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📰 野村：基本面向好、结构分化--2026年三季度A股平衡配置策略

本报告聚焦2026年二季度A股基本面的持续改善及结构性投资机会。可比口径下上市公司总收入同比增长9.18%，剔除金融及两大石油巨头后仍达到6.51%，净利润增速分别为25.76%和18.90%，显示自2026年初以来的基本面改善延续。沪深300可比口径营收增至9.50%，剔除金融和石油巨头后为4.32%；净利润增速提升至23.05%与10.02%。行业层面，电子、非银金融、有色金属利润增速领先，但31个申万一级行业中仍有14家负增，建筑材料、综合类和农林牧渔表现最弱。盈利贡献高度集中，通信、电子、计算机合计贡献约2747亿元，石化、煤炭、有色合计约2748亿元，银行及非银金融贡献约9125亿元，总体科技、资源与金融三大块合计占比达75.21%。面对成交量趋缓，市场仍以全球地缘政治与宏观因素为主导，短期维持防御性配置为宜；但科技股的调整或将创造增持机会。中长期看，中国资本市场潜力与政策背景有望带来长期超额回报，较低利率提升股息型股票吸引力。建议在短期内实现科技敞口与防御性股息的平衡：聚焦硬件、存储、光通信、能源与国产计算硬件；重点关注具备稳定ROE和股息率的银行股；在国内消费与房地产链条寻找被错估的机会；关注有色金属与能源板块在美元走弱与通胀韧性时期的潜在受益。

🏷️ #A股基本面 #利润增长 #行业分化 #科技股机会 #股息股

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📰 二手车市场销量暴增，车商为何不赚钱？

2026年国内二手车市场出现拐点，交易量持续上升，行业规模扩张，但盈利结构却趋于分层。数据表明，超七成实体车商亏损，行业平均利润率降至3%-4%，单车利润不足3000元，许多门店关停倒闭，市场进入高压内卷阶段。核心原因在于价格战导致新车及新能源车对二手车价格体系冲击，库存周期延长，资金成本上升，使“卖车赚钱”的传统模式难以为继。与此同时，行业增量的实际利润被产业链上游分割，其中金融助贷、线上流量平台、B2B拍卖等环节成为核心红利源。金融助贷毛利率普遍高于行业零售利润，线上化带来稳定但高成本的获客，拍卖等中端机构以批发价获取优质车源并通过佣金获利，终端车商仅分享微薄利润且承受市场波动风险。最终形成三类机构把握增量利润，实体车商沦为“搬运工”，行业竞争焦点从价格战转向资源、渠道、金融能力的综合较量。未来需要通过对接优质渠道、优化库存周转、强化金融服务来提升利润水平，方能在洗牌中存活并坚持价值。

🏷️ #二手车 #金融助贷 #线上平台 #B2B拍卖 #利润分配

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📰 二手车市场销量暴增，车商为何不赚钱？

2026年国内二手车市场迎来历史性拐点，交易量持续攀升、无限逼近新车销量，行业规模稳步扩容，看似迎来黄金发展期。但热闹行情之下藏着残酷真相，中国汽车流通协会数据显示，超七成实体车商陷入亏损，行业平均利润率压缩至3%-4%，单车利润不足3000元。市场蛋糕越做越大，一线车商却陷入“有量无利”的困境。这份全民可见的行业红利，早已悄然完成分层，真正的收益被产业链上游机构稳稳收割。实体车商沦为“搬运工”：热闹市场里的最大输家2026年二手车行业彻底告别“暴利时代”，进入极致内卷的微利甚至负利时代，形成“行业大热、终端大亏”的诡异格局。据中国汽车流通协会上半年行业调研数据，全国二手车经销商亏损占比高达73.6%，短短半年超3万家线下二手车门店关停倒闭，行业洗牌速度大幅加快。对比往年，车商生存压力呈倍数攀升，核心经营数据全线恶化，曾经靠信息差赚钱的传统模式彻底失效。当下实体车商深陷双向挤压的生存困境。上游新车市场持续价格战，主流家用车、豪华车新车售价大幅下探，直接击穿二手车价格体系。2026年多款主流轩逸、卡罗拉新车落地价跌破7万元，宝马部分中大型车型直降30万元，导致同配置二手车被迫降价抛售，车商收车价与市场价严重倒挂。下游端，新能源汽车渗透率突破60%，省油、智能、低养护成本的新能源车持续挤压二手燃油车市场，大量燃油二手车滞销堆积，进一步加剧库存压力。库存周期暴涨成为压垮车商的关键稻草。数据显示，2026年二手车商平均库存周期从往年30天拉长至92天，资金占用时间翻倍，仓储、维保、资金利息等刚性成本持续累加。多位从业十年以上的二手车商户坦言，2026年卖车基本是“赚吆喝”，多数车型薄利走量，一旦遇到行情波动，就会直接亏本甩卖。如今的实体车商，早已从行业红利受益者，沦为只承担风险、难以分享利润的“车辆搬运工”。红利层层分流：三类机构瓜分行业增量收益二手车市场的整体增量真实存在，只是利润不再流向终端车商，而是向上游金融助贷机构、线上流量平台、B2B批发拍卖机构集中转移，形成清晰的红利分配金字塔，其中金融助贷机构稳居顶端，拿走最大份额利润。汽车金融助贷是当前二手车产业链毛利率最高的赛道，也是绝对的红利赢家。参考2026年淘车车招股书披露数据，其核心盈利并非来自车辆销售，而是金融转介服务。2025年淘车车仅为易鑫集团导流汽车分期业务，就斩获超10亿元金融服务费，金融业务毛利率远超整车零售，差值高达4倍。行业普遍数据显示，二手车金融助贷业务毛利率稳定维持在20%以上，远高于车商3%-4%的卖车利润率。2026年多地市场调研显示，一台10万元的二手车，车商零售利润不足2500元，而金融机构通过利息分成、服务费、担保费等，可稳定赚取8000-12000元收益，单车红利差距悬殊。线上流量平台紧随其后，稳稳收割流量红利。随着二手车交易线上化率大幅提升，2026年行业线上化渗透率已逼近88%，消费者选车、比价、看车况的核心场景全面转移至线上。以主流二手车平台为代表的流量机构，凭借用户流量垄断优势，向线下车商收取高昂入驻费、置顶推广费、线索服务费。不少中小车商透露，2026年单月线上流量采购成本超万元，获客成本逐年攀升，原本微薄的整车利润再度被压榨，流量平台无需承担库存和车况风险，就能稳定赚取无风险收益。上游B2B批发、拍卖机构占据产业链中端红利，盈利稳定性远超终端车商。据2026年行业财报及调研数据，头部二手车拍卖机构毛利率高达62.6%，早已实现稳定盈利，彻底摆脱行业亏损困境。这类机构依托车源集中集采、批量流转、高效匹配的模式，打通车企置换车、4S店退役车源渠道，以批发价收拢优质车源，再分流给线下中小车商。它们不直面终端零售竞争，无需承担终端价格波动风险，仅靠交易佣金、批量服务费就能持续盈利，成为行业红利的核心收割者之一。纵观整条产业链，已经形成清晰的盈利层级：金融助贷机构赚高毛利的“钱生钱”收益，流量平台赚无风险的“信息流量”收益，B2B拍卖批发机构赚稳定的“渠道流转”收益，而直面市场风险、承担全部运营成本的实体车商，只能瓜分最微薄、风险最高的零售利润，行业红利分配彻底失衡。百姓评车2026年二手车市场的冰火反差，本质是行业专业化、资本化升级的必然结果，标志着粗放式野蛮生长时代彻底落幕。市场交易量攀升的红利真实存在，但早已脱离终端零售环节，向资本、流量、渠道、金融等上游核心环节集中。未来二手车行业的竞争，不再是简单的收车卖车比拼，而是资源、渠道、金融能力的综合较量。中小车商唯有摆脱传统价差盈利思维，对接优质渠道、优化库存周转、贴合金融服务模式，才能跳出“有量无利”的困境，在行业洗牌中站稳脚跟。

🏷️ #二手车 #利润分配 #金融助贷 #流量平台 #拍卖机构

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📰 【BT财报瞬析】A股3.58万亿利润，278家公司拿走85%，钱从哪来

2026年上半年，A股5557家上市公司实现归母净利润3.58万亿元，同比增长19.5%，增速较上年提升16.7个百分点。这一数字揭示了利润增长高度集中于少数公司：前5%（278家）净利润合计3.07万亿元，占全市场85.75%；但后50%的2778家公司净利润合计为-2023.57亿元，显示分布极不均。收入端普遍上涨，但利润端出现明显分化：营收中位增速5.7%，净利润中位增速仅0.9%，多数企业并未将营收增长转化为利润。剔除金融行业后，实体上市公司净利润1.95万亿元，同比增长22%，但金融体系对全市场利润的贡献约占45.5%，利润结构仍以金融及资源为主，增量来自新领域与价格周期。三条增量来源包括：上游资源品价格上涨、硬科技的低基数修复（如集成电路等领域），以及非银金融的报表弹性。长鑫科技等新登陆科创板的公司，凭存储芯片价格周期带来显著利润跃升，推动了榜单头部的再分配。整体分红与回购亦呈集中趋势，国有控股贡献较大，回购计划完成率约34%。未来观察点在于价格持续性、周期性行业能否转化为持续利润，以及中位数利润未达成的隐性风险。

🏷️ #利润分布 #增速分化 #金融贡献 #价格周期 #科创板

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📰 一家日赚4455万元，一家还在亏损：金融信息服务商的分化时刻

2026年上半年，四家金融信息服务商呈现明显分化。东方财富以105.05亿元营收与80.64亿元净利润继续领跑，依托全牌照和重资产模式，将流量入口转化为证券经纪与基金代销等多元收益，证券服务占比最高，毛利率水平较高，日均利润约4455万元，保持行业龙头地位。同花顺则以近90%的净利增速体现强盈利弹性，营收结构高度聚焦数据信息服务，核心来自面向个人投资者的付费行情工具、软件销售及维护服务，日均利润约526万元，毛利率同样超80%，并凭借APP流量和高黏性实现快速变现。指南针在“互联网券商”转型中初见成效，金融信息服务与证券、基金业务形成“一体两翼”的布局，6月前后证券服务收入贡献显著提升，日均利润约69万元；大智慧则仍在减亏路上，核心来自大数据和VIP产品，但境外业务与募集相关子公司尚未实现盈利，且与湘财股份的合并重组进度成为市场关注焦点。整体看，头部两强以不同路径实现增长，东方财富以牌照优势和流量沉淀巩固地位，同花顺以轻资产模式追求更高利润弹性；追赶者需在盈利能力与转型协同上提升效率。未来市场若维持活跃，指南针与大智慧的转型成效及整合落地将成为行业新的关注点。

🏷️ #金融信息 #证券服务 #流量变现 #转型升级 #利润弹性

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📰 资产利润率跑赢行业均值 北京银行做对了什么？

在宏观环境略显挑战的背景下，北京银行上半年实现利润稳增、结构优化。报告期内营业利润187.94亿元，同比增长8.42%，扣非后净利润增速也保持正向，且资产规模在收缩中仍实现利润提升，体现经营质量提升。公司贷款在信贷降速提质的大形势下仍保持稳健增长，盈利能力与资本回报率表现优于行业平均。银行通过聚焦精细化经营、强化金融科技赋能，推动科技金融贷款快速增长，科技金融贷款余额达到5216.19亿元，较年初增长856.44亿元，增速19.64%，占全部贷款比重提升至21.8%。同时，银行在提升客户服务与风险控制方面持续投入，推动利息收入稳健增长，利息净收入274.86亿元，同比增长6.34%。未来趋势或为内涵式发展与直接融资比重提高，银行将继续以科技金融为引擎，提升经营效率与收益质量。整体来看，北京银行在规模收缩的同时通过精细化经营和科技赋能实现利润稳定增长，展现出较强的韧性与发展潜力。

🏷️ #科技金融 #精细经营 #利润增稳 #科技赋能 #信贷提质

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📰 头部城商行「最好的夏天」

在2026年上半年，银行业利润修复呈现明显分化态势。总体数据表明，商业银行利润同比小幅下降0.6%，但二季度实现正增长，显示修复势头。头部城商行成为利润增长的主力，利润增速普遍在8%-12%区间，显著高于行业平均；国有大行保持1.6%的正增长，继续扮演“压舱石”的角色。相对而言，股份行和农商行、民营银行、外资银行利润承压，降幅多在两位数以上，显示周期性低谷尚未走出。对公信贷成为头部城商行稳增长的核心驱动，零售信贷增速放缓下对公贷款依然具备规模效应，且区域经济结构、行业分布推动了利润结构的再分配。净息差经历回升，但底层逻辑差异显著：城商行靠低成本存款、财富管理与对公业务协同来支撑息差与盈利，而国有大行则以体量优势与广布网点维持稳定。资产质量方面，六类银行不良率普遍上行，拨备覆盖率有所下降，行业整体盈利能力与风险缓冲处在再平衡阶段。头部城商行凭借于区域化经营、风险控制与资本市场的高估值修复，获得“最好的夏天”，但长远看，资产质量与资本约束将决定其可持续性。未来趋势将继续看对公信贷结构、成本端压降、区域竞争格局及资金成本的综合作用。


🏷️ #城商行 #利润分化 #对公信贷 #净息差 #资产质量

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📰 村镇银行负债端降本再出新招 上海一家村镇银行将一年期至三年期存款利率“拉平”

文章报道上海松江富明村镇银行自2026年8月21日起将一年期、两年期、三年期整存整取产品的年化利率统一调整为1.65%，起存50元，形成存款期限利率“拉平”的罕见现象。业内分析指出，在净息差承压背景下，该行通过扁平化定价实现负债成本控制，即以稳定一年期存款来守住基础存款，同时下调中长期存款利率以压低总体成本，减少久期错配风险。专家认为此举多见于村镇银行，意在应对资产端利率下行和市场利率下行预期，而多数城商行、农商行仍会通过小幅下调长端利率、控制中长期存款规模等方式差异化定价，避免全面拉平导致存款大量外流。总体趋势将呈现温和下降，存款利率下调空间有限，短期存款利率相对更具韧性。

🏷️ #存款利率 #拉平 #村镇银行 #净息差 #利率定价

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📰 不良转让领跑行业,盈利增速位居前列:兴业消金2025年完成关键转折

兴业消费金融在2025年实现规模适度收敛、盈利显著修复与资产质量改善。年末总资产779.91亿元，净资产125.07亿元，营业收入88.88亿元，净利润12.00亿元，同比增长179.07%，但盈利增速来自于2024年的高基数与存量不良处置释放的叠加效应。通过银登中心推进不良资产市场化处置，全年挂牌32期、涉及未偿本息401.06亿元，促使不良贷款与资产质量显著改善，幻化为利润修复的支撑。上半年净利润8.68亿元、同比增213.43%；下半年约3.32亿元，呈现高低效应并行的节奏，体现先出清存量、后放量回归的利润传导逻辑。发行折扣率约4.14%—7.05%，实际现金回收约8.5亿—14.4亿元，剩余部分以拨备消化。贷款余额754.70亿元，同比下降7.89%，利息收入下降16.8%，行业竞争下行态势下，通过线下自营优势、线上扩容与降本增效实现结构优化与资本回报提升。公司强调以家庭消费贷、兴才计划、立业计划为核心产品，聚焦新市民、青年群体与个体工商户等细分客群，线下覆盖55座城市、线下自营贷款余额占比99%阶段性特征稳定。未来在AAA评级与母行支持下，继续推进风控与拨备建设，关注新增资产质量与利润的持续性，努力实现高质量发展与普惠金融的协同效应。

🏷️ #资产质量 #不良处置 #利润修复 #线下自营 #普惠金融

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📰 金融产业日报(08.17) : 行业动态

行业动态聚焦多家科技与物流龙头的业绩与前景。万国数据第二季度收入同比增7%，利润率达45.5%，新签订单创纪录，管理层将2026年销售目标提升至1吉瓦；大和上调2026-2027年EBITDA预期11%，维持“买入”评级。腾讯控股2026年Q2业绩超预期，收入同比增11%，Non-IFRS净利润同比增8.5%，资本开支猛增176%，AI投入加速，游戏、营销服务、金融科技等板块多维增长，未来三年Non-IFRS净利润增速仍有支撑。京东物流2026年二季度收入641.02亿元，同比增24.3%，一体化供应链收入593多亿元，同比增长18.5%，快递与海外市场扩张态势明显，研报看好全球化布局，预测26E-28E归母净利润稳步提升，维持增持。复旦微电上半年实现营业收入22.25亿元，净利润8.49亿元，同比大增338.58%；利润激增受行业景气回升、下游需求增长、存货跌价损失下降及新产品落地等因素带动，基本每股收益1.03元。以上信息来自多家机构研报与披露，反映出行业景气与全球化布局的共同趋势。

🏷️ #业绩 #AI投 #全球化 #增持 #利润

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📰 佛山首个县域市场利率定价自律机制落地顺德

顺德在佛山首个县域市场利率定价自律机制落地，通过省市银行业自律体系下沉基层，完善了县域金融治理与利率监控机制。新指引与自律公约的签署，推动银行业共同遵守国家利率政策，建立区域牵头行、扁平化治理、常态化利率动态监测和贷款综合融资成本明示等制度，打破信息壁垒，稳定融资成本，提升定价透明度。该机制以顺德制造业为重点，推动金融资源向产业升级和特色集群倾斜，促进金融服务实体经济与民生。未来佛山将以顺德试点为示范，持续完善利率自律管理，提升利率传导效率，营造透明公平稳健的县域金融生态，助力全市经济高质量发展。

🏷️ #自律机制 #县域金融 #利率传导 #金融治理 #实体经济

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📰 多家上市银行赎回优先股

光大银行宣布自2026年8月11日起对第二期优先股光大优2的股息率进行调整。基准利率为1.43%，固定息差1.28%，票面股息率为2.71%，按年度支付。此举使票面股息率从4.01%降至2.71%，并采用分阶段定价：前5年维持不变，后每5年重置基准利率，重置周期内股息率保持稳定。银行优先股兼具股权与债权性质，目的在于补充一级资本、优化资本结构。此次下调及相关市场动态，是受多重因素驱动：利率下行、净息差走低及长期资本刚性支出压力减小，使得下调股息有利于提升利润和资本效率；同时，早期发行的优先股进入五年重置窗口，利率下行也支持成本较低的新工具。多家银行亦通过赎回高成本优先股、置换低成本工具如永续债来优化资本结构，降低股息负担。未来预计高息优先股将分批退出，永续债将持续作为重要一级资本补充工具，资本管理趋向效率导向。

🏷️ #优先股 #利率调整 #资本结构 #永续债 #银行盈利

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📰 【读财报】家电行业中期业绩前瞻：半数预盈 四川长虹、朗迪集团预计净利润规模居前

本期信息披露显示，截至8月12日，申万家用电器行业共有32家公司披露了2026年中期业绩预告，其中5家属于业绩偏正面（含预增、扭亏）。从盈利规模看，四川长虹、朗迪集团、海立股份等上半年净利润位居前列，部分企业如*ST康佳、爱仕达、春光科技出现亏损。以同比增速看，海立股份、四川长虹、创维数字增速靠前，爱仕达、春光科技、星光股份增速相对落后。长期公告显示，长虹华意、禾盛新材、九联科技和高斯贝尔等4家公司已披露半年报；苏泊披露的半年度快报显示归母净利润约8.68亿元，同比下降7.7%。就单家公司看，四川长虹上半年预计净利润为15.8亿元至19亿元，同比增幅约215%至279%；扣非净利润预计为0.47亿元至0.7亿元，同比大幅下降。导致利润上涨的原因以非经常性损益增加为主，扣非利润下降则受海外地缘、原材料、关税、需求疲软、行业竞争和房地产需求疲软等多因素影响。朗迪集团上半年归母净利润预计1.63亿元，同比增约79.78%；扣非净利润约为1亿元，增幅约20%。海立股份上半年归母净利润1.49亿元至1.77亿元，同比增430%左右，毛利率改善与成本控制、核心零部件国产化及产能调整等因素共同推动增长。创维数字预计上半年净利润1.4亿元至1.8亿元，同比增长约161%至236%。此外，*ST康佳、爱仕达、春光科技等公司亏损加深，其中爱仕达受外销和原材料成本上升等影响，半年度归母净利润预计为-1.11亿元至-0.78亿元，扣非利润亦处于负值区间。总体看，行业中盈利公司数量增多且增速较快，但个别企业仍承压于成本、结构调整及国际市场波动等挑战。对于投资者而言，需关注不同企业的盈利驱动与成本管控效果，以及行业景气回暖与需求端变化带来的传导效应。

🏷️ #家电股 #业绩预告 #利润增长 #亏损企业 #成本控制

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📰 【机构观债】2026年7月债市成交金额回落 交易利差小幅收窄

2026年7月国内债市总体成交环比回落，信用债受金融债缩量影响走弱，但产业债与城投债成交呈现分化趋势。产业债偏好短久期，3-5年期成交占比小幅上升；城投债则向中长期拉长，且高等级品种的久期配置更明显。行业利差方面，7月基准利率波动，信用债收益率先下后上，交易利差小幅收窄，产业债与城投债的利差走势出现背离。产业债在纺织服饰、食品饮料等消费类行业成交增幅明显；城投债在西部地区如甘肃、宁夏等交易量增大。统计显示7月二级市场总成交约411.63万亿元，同比微降0.56%，环比回落9.47%，其中利率债成交同比增9.29%，环比降7.18%，信用债（剔除同业存单）同比降8.53%，环比降6.02%，金融债缩量是主因。展望8月，政府债缴款集中、地方债发行高峰来临，资金面边际收紧，交易利差预计上旬小幅修复，中下旬结构性分化扩大，产业债与城投债走势延续分化。央行维持流动性合理充裕，市场供需将出现分化，高资质标的承接充足，弱资质品种交投清淡，信用债收益率分化加剧。综合判断，8月市场交易利差将先小幅收窄再出现结构性走阔，产业债与城投债将继续背离。

🏷️ #债市 #产业债 #城投债 #利差 #发行

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📰 利率市场化改革深入推进 多地相继落地DR基准利率贷款

利率市场化改革深入推进，多地陆续落地DR基准利率贷款，成为推动改革的标志性实践。自海南自贸港首批试点后，深圳、上海、苏州等地相继落地，企业融资迎来新选项。以昆山G公司为例，使用DR001定价的科技型企业贷款实现落地，上海银行苏州分行为昆山G公司发放1000万元流动资金贷款；民生银行在上海实现FT账户首单DR基准利率贷款；工商银行深圳分行也落地了深圳本土企业的5000万元市场化浮动利率贷款。DR的定价源自银行间每日质押回购行情，较LPR具有更高的市场敏感度，能更直接体现资金面变化，从而提高传导效率，帮助企业降低融资成本，尤其对优质科创、制造类企业有利。DR与LPR并非互相替代，而是形成多基准协同体系：LPR服务中长期与大额场景，DR聚焦短期流动资金，未来将逐步实现分层推进、逐步扩容，且需银行、企业共同提升风控与利率管理能力。最终目标是提升利率传导效率，完善多元化定价体系，推动利率市场化深入发展。

🏷️ #利率市场化 #DR基准利率 #LPR #多基准定价 #金融创新

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📰 两连升！保险产品预定利率研究值回暖，产品收益有望上调？ — 新京报

本文梳理了近年来普通型人身保险产品预定利率研究值的变化及其背后的因素。自今年以来，预定利率研究值连续两季度回升，二季度达到1.94%，较上季度微涨0.01个百分点，显示长期利率环境回升对该值的拉动作用。专家普遍认为，这一微调属于动态调整机制的综合研判结果，短期内不足以引发在售产品的预定利率大幅调整，行业仍将以动态、双向波动的方式演变，长期利率与资本市场表现、保险资金运用效率等因素共同决定后市趋势。分析还指出，上一轮调降新备案利率的背景是对“高于研究值25个基点及以上”情形的应对，因此当前研究值提升并不直接推动新产品定价上调。未来，行业需在低利率环境下优化产品结构、提升风险保障与资产负债管理能力，同时关注保障需求的上升对专业服务能力的要求。总体来看，短期定价环境相对稳定，但长期仍需多方协同，推动高质量发展。

🏷️ #利率 #保险 #产品定价 #资产负债 #市场环境

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📰 普通型人身保险产品预定利率研究值再次上调

本文聚焦普通型人身保险产品预定利率研究值的最新动态与背后逻辑。自2025年1月首次披露以来，该研究值已连续两季度回升至1.94%，显示宏观利率企稳、市场利率回暖及行业利差损风险收敛共同作用的结果。文章解析了回升的三大驱动：一是长端利率及核心参考指标趋于稳定，为研究值提供宏观支撑；二是研究值的滞后性带来对市场波动的平滑处理；三是行业通过久期匹配和资产配置优化，降低刚性负债成本、缓解利差风险。与此同时，研究值的动态调整机制逐步走向成熟，预示定价趋于平稳，行业将从价格竞争转向以资产负债长期匹配为核心的健康发展路径。展望全年及中长期，普遍观点是维持不变的上限概率较大，但若中长期利率再度下行，仍存在下调的空间；若利率稳中略升，则保持相对稳定的趋势更为可能。

🏷️ #利率 #保险 #预定利率 #利差损 #市场趋势

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📰 保险业协会：当前普通型人身保险产品预定利率研究值为1.94%_北京商报

北京商报讯（记者 李秀梅）7月21日，中国保险行业协会官网显示，7月20日，保险业协会组织召开人身保险业利率研究专家咨询委员会2026年二季度例会，分析宏观经济形势、国债市场走势和行业发展情况，部分专家就资本市场观察和人工智能应用等热点问题进行专题交流。与会专家一致认为，2026年上半年我国经济顶住压力延续了总体平稳、向新向优的发展态势，国内生产总值同比增长4.7%，货币金融服务、保险等行业商务活动指数位于较高景气区间，新动能快速成长，民生保障有力有效，发展韧性持续彰显。保险业专家认为，人身保险业持续深化改革转型，优化行业发展布局，坚定推行“报行合一”，聚焦主责主业，持续提升服务实体经济质效，扎实做好金融“五篇大文章”，夯实民生保障，积极服务经济社会高质量发展。保险业专家研究了人身保险产品预定利率研究值，提出当前普通型人身保险产品预定利率研究值为1.94%。

🏷️ #保险业 #人身保险 #利率 #经济发展 #改革转型

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📰 饶平县成立市场利率定价自律机制-潮州新闻网-潮州日报官方网站

饶平县在潮州市分行与利率定价自律机制指导下，成立了县域市场利率定价自律机制，标志着利率自律管理在县域的深入推进。该机制旨在优化县域金融管理与服务，推动金融服务“百千万工程”与原中央苏区振兴发展，探索新路径与经验。成立大会通过了工作指引、公约，并发布深化利率自律服务倡议书，要求全县银行机构签署自律公约，携手维护公平、有序的市场竞争环境。自律机制将引导成员单位坚持合规经营与科学定价理念，通过行业共治实现善治，促进商业可持续与实体经济的有机结合，提升县域金融服务的可获得性与满意度。同时推动“企业贷款综合融资成本明白纸”在县域全覆盖，明确贷款利息与非利息支出，一目了然，降低信息不对称，使县域企业融资更加透明、可控。

🏷️ #自律机制 #县域金融 #利率定价 #金融服务 #企业融资

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📰 理财公司被传限投消费金融ABS，多家机构回应：业务正常，合规趋严_大河财立方

近期市场传闻监管部门拟限制理财资金投资信托公司发行的消费金融ABS，多家机构回应称业务正常，合规趋严但未有明确通知。信托公司普遍表示内部合规要求在持续收紧，实操层面消费金融类信托业务门槛明显提高，部分机构主动压降规模以降低风险；同时强调若未来需要缩减相关业务，需给机构一定缓冲空间，避免市场因预期变化产生负面反馈。理财公司方面多数未接到通知，表示相关业务仍在正常开展。数据显示，截至2026年6月末，消费金融行业年内ABS发行规模达4005.6亿元，同比增长17.6%，6月新发产品票面利率中位数小幅回落或持平，信贷ABS与ABN的中位数分别为1.79%与1.72%～1.80%，利率继续呈现下移趋势。相关报道强调监管趋严背景下行业获得缓冲空间的重要性。

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