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📰 金融“添柴”助燃汽车消费活力_中青在线-汽车频道

11月26日，市场监管总局与中国人民银行等六部门联合发布了促进消费的实施方案，强调丰富消费金融产品和服务，提升其适配性与便利度。面对2026年车市，汽车企业和金融机构需积极布局，以满足消费者对金融服务产品的需求。当前，汽车金融正从传统信贷向结构优化和产品创新转型，尤其是在新能源车市场渗透率稳步提升的背景下，金融服务的灵活性和适应性显得尤为重要。

随着汽车消费结构的变化，金融产品逐渐从新车贷款扩展到后市场服务，如充电、换电和车辆维护等，满足年轻消费者的多样化需求。汽车金融不仅是产业生态的重要组成部分，更是贯穿生产到消费全链路的关键润滑剂。数据显示，国内乘用车和二手车零售均实现增长，汽车金融在稳定经销体系和保障流通效率中发挥了重要作用。

然而，二手车市场面临价格波动和信息不透明等挑战，导致金融渗透率不足20%。金融机构需与检测企业合作，提升二手车金融服务的透明度和可靠性。同时，科技在风险防范中扮演着重要角色，AI技术的应用有望提升风控效率，确保消费者权益的保护。未来，数字化风控能力将成为汽车金融企业竞争的核心。

🏷️ #消费金融 #汽车金融 #新能源车 #二手车 #风险防范

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📰 汽车金融公司面临双重压力_中国经济网——国家经济门户

汽车金融行业正面临严峻挑战，尤其是汽车金融公司与商业银行之间的竞争愈发激烈。根据《中国汽车金融公司行业发展报告（2025）》，汽车金融公司的资产及零售贷款规模出现收缩，2024年发放零售融资车辆同比下降17.31%。相比之下，商业银行的汽车金融业务发展迅猛，交通银行和平安银行的汽车分期余额和新能源汽车贷款均实现了显著增长。

汽车金融公司多由传统汽车厂商设立，受品牌销量影响较大，业务转型滞后，特别是在新能源汽车市场快速崛起的背景下，未能及时适应市场需求。而商业银行则积极与新能源车企合作，拓展相关贷款业务，资金成本普遍低于汽车金融公司，导致市场份额的流失。

面对这些挑战，汽车金融公司需通过与商业银行合作、利用控股股东优势、开展跨品牌经营等方式实现转型。同时，政策的支持也为汽车金融公司提供了发展空间，新能源汽车及二手车贷款业务的增加为其带来新的机遇，未来市场潜力巨大。

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📰 淘车车与大众汽车金融达成战略合作

近日，淘车车与大众汽车金融在北京签署战略合作备忘录，双方将在二手车交易领域展开深度合作。通过优势互补与协同创新，旨在推动二手车服务生态的升级，为用户提供更优质的汽车消费服务体验。淘车车自成立以来，以数据和技术为核心，致力于打破传统二手车交易的壁垒，建立了标准化、智能化的行业标杆。

淘车车的TCN合作运营体系成功打通了“人货场”全链路，累计交易量超60万辆，GMV超600亿元，覆盖中国90%的一、二线城市。2025年，淘车车在“年度中国二手车经销商百强榜”上位列第二，展现出显著的市场优势。大众汽车金融作为中国首家外商独资汽车金融公司，凭借强大的资金实力和产品创新，致力于提供优质的汽车金融服务。

此次合作将使淘车车发挥二手车行业经验与渠道网络优势，大众汽车金融则专注于用户需求，提供定制化的金融解决方案。双方还将深入合作车辆价格评估体系与残值模型，提升二手车交易的专业性与规范性，携手共建二手车交易生态体系，进一步实现“让更多人买到放心二手车”的品牌使命。

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📰 需求多元下汽车金融积极求变稳健发展_央广网

汽车金融在产业升级与消费政策的推动下，正加大对新能源汽车和二手车的支持力度，展现出强劲的增长活力。根据《中国汽车金融公司行业发展报告（2025）》的数据，截至2024年年末，汽车金融公司零售融资余额达到6900.24亿元，其中新能源汽车贷款余额2040.96亿元，同比增长23.44%；二手车贷款余额783.81亿元，同比增长26.06%。这表明汽车金融业务的重心正在向新能源汽车和二手车转移。

随着市场需求的变化，汽车金融公司纷纷推出低息、零首付等购车贷款方案，以吸引消费者并顺应市场趋势。同时，财政部等部门的政策支持也为汽车消费提供了金融活水，减轻了消费者的购车利息负担。然而，汽车金融行业也面临资产规模下降和竞争加剧的挑战，尤其是商业银行在汽车贷款市场的积极营销，给汽车金融公司带来了压力。

尽管如此，汽车金融公司在风险管控方面仍保持韧性，行业平均不良贷款率较低。随着数字化和智能化转型的加速，汽车金融公司正在通过大数据、人工智能和区块链等技术提升服务能力和运营效率，为行业的长远发展奠定基础。整体来看，汽车金融市场在机遇与挑战中不断演变，未来的发展值得关注。

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📰 易鑫集团上半年营收同比增长22% 金融科技业务成强劲增长动力

易鑫集团在2025年上半年实现营业总收入54.52亿元，同比增长22%，净利润达5.49亿元，同比增长34%。公司通过多元化策略优化资本结构，融资交易总数同比增长约11%，二手车业务表现尤为突出，融资交易数量达到22.2万笔，增长45%。

易鑫集团的金融科技业务在上半年实现强劲增长，收入达到19亿元，同比增长124.5%。该业务的市场渗透率和多样性进一步提高，与60多家金融机构建立合作关系，推出多个新项目。AI技术的应用在营销、风控和客服等领域提升了业务效率。

公司计划推出专为汽车金融设计的Agentic大模型，以解决行业痛点，推动汽车金融的价值创造。易鑫集团的成功得益于科技创新和市场需求的变化，未来将继续结合科技与业务，构建竞争优势。

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📰 易鑫的汽车金融科技梦：成败取决于AI 港美股资讯 | 华盛通

易鑫集团在过去几年经历了艰难的发展，直到2024年股价才有所回升，逐渐被资本市场认可。2024年，易鑫的总营收达到98.88亿元，同比增长48%，其中金融科技收入飙升至18亿元，同比增长290%。这表明易鑫正在从传统汽车金融公司转型为汽车金融科技公司，尤其是在二手车金融领域的重心转移，二手车融资交易量显著增长，显示出市场的潜力和收益率优势。

易鑫的金融科技业务也在快速增长，2024年实现收入18亿元，同比增长290%。公司通过与腾讯的合作，利用强大的流量和技术支持，推动了核心客户的增加。易鑫还在AI领域不断创新，推出了多模态大模型和Agentic大模型，旨在解决行业效率瓶颈，实现业务的智能化和自动化。然而，易鑫在AI应用中仍面临数据隐私、安全、客户接受度和行业竞争等挑战。

未来，易鑫如果能在AI领域取得突破，将有望进一步巩固市场地位，推动汽车金融的数字化转型。反之，如果未能实现真正的技术进步，易鑫的汽车金融科技梦可能会变得脆弱。因此，持续的创新和技术迭代将是易鑫未来发展的关键。

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📰 易鑫的汽车金融科技梦：成败取决于AI-36氪

易鑫集团在过去几年经历了挑战与转型，终于在2024年迎来了股价回升，资本市场开始认可其价值。作为一家汽车金融公司，易鑫逐步向汽车金融科技公司转型，2024年营收达98.88亿元，金融科技收入更是飙升290%。尤其在二手车金融业务上，易鑫的交易量和收益率明显高于新车金融，显示出其战略调整的成功。

随着消费者对二手车的接受度提高，易鑫将重心向二手车金融倾斜，预计未来市场渗透率将进一步上升。金融科技业务也在快速发展，核心客户数持续增加，2025年将推出基于AI的Agentic大模型，力求在行业中实现智能化、自动化的突破。然而，易鑫在AI应用中面临数据隐私、客户信任、行业竞争等多重挑战，能否成功转型将对其未来发展至关重要。

总的来看，易鑫集团的战略调整与科技创新，显示出其在汽车金融市场的潜力与前景。若能有效解决AI应用中的挑战，易鑫有望在竞争激烈的市场中占据一席之地，推动整个汽车金融行业的数字化转型。未来的发展将取决于其在技术、市场和客户认知方面的表现。

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📰 证券ETF（512880）涨超1.5%，市场关注非银金融结构性机会

申万宏源证券指出，非银金融及证券Ⅱ行业正在展现出结构性的机会，尤其是在新车市场价格趋于稳定的背景下，这为二手车业务的盈利环境带来了显著改善。优信的商业模式通过规模化和强管控，展现出有效性与可复制性，其30天左右的库存周转率显示了较强的运营能力。蔚来新推出的品牌乐道与萤火虫，可能帮助其在销量与盈利之间取得平衡，同时内部的降本增效措施也在持续进行。

行业的关注点还包括科技发展及国有企业改革，特别是智能化趋势下的零部件企业，以及具备机器人布局和海外拓展能力的标的。证券ETF（512880）跟踪的证券公司指数（399975），旨在反映证券行业相关上市公司的整体表现，成分股具备较强的行业代表性，能够全面覆盖金融服务领域中的证券相关业务。没有股票账户的投资者可以关注国泰中证全指证券公司ETF联接C和联接A。投资者在做出决策时应谨慎，因市场环境变化带来的风险需仔细评估。

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