⁣
📰 茂名实现县域市场利率定价自律机制全覆盖

在人民银行指导和茂名市分行推动下，茂名市高州、信宜、化州三地相继建立县域市场利率定价自律机制，实现全覆盖。这一举措深化利率市场化改革，优化县域金融资源配置，维护良好竞争秩序，并打通利率政策传导的“最后一公里”。自律机制在国家利率政策框架下，对货币市场、信贷市场等利率进行自律管理，遏制非理性竞争，推动从“拼价格”向“拼服务、拼效率、拼产品”转变。三地通过公约与指引等制度文件，明确行为约束与工作流程，选出首届主任行和副主任行，形成“国有大行牵头、农商协同”的治理模式，兼顾大行引领与地方法人机构灵活性，促进科学定价与理性竞争。未来将全面覆盖茂名县域市场，提升定价水平，规范市场行为，确保金融市场公平有序运行，为实体经济和区域高质量发展提供有力支撑。

🏷️ #利率自律 #县域覆盖 #金融改革 #定价机制 #市场秩序

🔗 原文链接

⁣
📰 二手车市场销量暴增，车商为何不赚钱？

2026年国内二手车市场出现拐点，交易量持续上升，行业规模扩张，但盈利结构却趋于分层。数据表明，超七成实体车商亏损，行业平均利润率降至3%-4%，单车利润不足3000元，许多门店关停倒闭，市场进入高压内卷阶段。核心原因在于价格战导致新车及新能源车对二手车价格体系冲击，库存周期延长，资金成本上升，使“卖车赚钱”的传统模式难以为继。与此同时，行业增量的实际利润被产业链上游分割，其中金融助贷、线上流量平台、B2B拍卖等环节成为核心红利源。金融助贷毛利率普遍高于行业零售利润，线上化带来稳定但高成本的获客，拍卖等中端机构以批发价获取优质车源并通过佣金获利，终端车商仅分享微薄利润且承受市场波动风险。最终形成三类机构把握增量利润，实体车商沦为“搬运工”，行业竞争焦点从价格战转向资源、渠道、金融能力的综合较量。未来需要通过对接优质渠道、优化库存周转、强化金融服务来提升利润水平，方能在洗牌中存活并坚持价值。

🏷️ #二手车 #金融助贷 #线上平台 #B2B拍卖 #利润分配

🔗 原文链接

⁣
📰 二手车市场销量暴增，车商为何不赚钱？

2026年国内二手车市场迎来历史性拐点，交易量持续攀升、无限逼近新车销量，行业规模稳步扩容，看似迎来黄金发展期。但热闹行情之下藏着残酷真相，中国汽车流通协会数据显示，超七成实体车商陷入亏损，行业平均利润率压缩至3%-4%，单车利润不足3000元。市场蛋糕越做越大，一线车商却陷入“有量无利”的困境。这份全民可见的行业红利，早已悄然完成分层，真正的收益被产业链上游机构稳稳收割。实体车商沦为“搬运工”：热闹市场里的最大输家2026年二手车行业彻底告别“暴利时代”，进入极致内卷的微利甚至负利时代，形成“行业大热、终端大亏”的诡异格局。据中国汽车流通协会上半年行业调研数据，全国二手车经销商亏损占比高达73.6%，短短半年超3万家线下二手车门店关停倒闭，行业洗牌速度大幅加快。对比往年，车商生存压力呈倍数攀升，核心经营数据全线恶化，曾经靠信息差赚钱的传统模式彻底失效。当下实体车商深陷双向挤压的生存困境。上游新车市场持续价格战，主流家用车、豪华车新车售价大幅下探，直接击穿二手车价格体系。2026年多款主流轩逸、卡罗拉新车落地价跌破7万元，宝马部分中大型车型直降30万元，导致同配置二手车被迫降价抛售，车商收车价与市场价严重倒挂。下游端，新能源汽车渗透率突破60%，省油、智能、低养护成本的新能源车持续挤压二手燃油车市场，大量燃油二手车滞销堆积，进一步加剧库存压力。库存周期暴涨成为压垮车商的关键稻草。数据显示，2026年二手车商平均库存周期从往年30天拉长至92天，资金占用时间翻倍，仓储、维保、资金利息等刚性成本持续累加。多位从业十年以上的二手车商户坦言，2026年卖车基本是“赚吆喝”，多数车型薄利走量，一旦遇到行情波动，就会直接亏本甩卖。如今的实体车商，早已从行业红利受益者，沦为只承担风险、难以分享利润的“车辆搬运工”。红利层层分流：三类机构瓜分行业增量收益二手车市场的整体增量真实存在，只是利润不再流向终端车商，而是向上游金融助贷机构、线上流量平台、B2B批发拍卖机构集中转移，形成清晰的红利分配金字塔，其中金融助贷机构稳居顶端，拿走最大份额利润。汽车金融助贷是当前二手车产业链毛利率最高的赛道，也是绝对的红利赢家。参考2026年淘车车招股书披露数据，其核心盈利并非来自车辆销售，而是金融转介服务。2025年淘车车仅为易鑫集团导流汽车分期业务，就斩获超10亿元金融服务费，金融业务毛利率远超整车零售，差值高达4倍。行业普遍数据显示，二手车金融助贷业务毛利率稳定维持在20%以上，远高于车商3%-4%的卖车利润率。2026年多地市场调研显示，一台10万元的二手车，车商零售利润不足2500元，而金融机构通过利息分成、服务费、担保费等，可稳定赚取8000-12000元收益，单车红利差距悬殊。线上流量平台紧随其后，稳稳收割流量红利。随着二手车交易线上化率大幅提升，2026年行业线上化渗透率已逼近88%，消费者选车、比价、看车况的核心场景全面转移至线上。以主流二手车平台为代表的流量机构，凭借用户流量垄断优势，向线下车商收取高昂入驻费、置顶推广费、线索服务费。不少中小车商透露，2026年单月线上流量采购成本超万元，获客成本逐年攀升，原本微薄的整车利润再度被压榨，流量平台无需承担库存和车况风险，就能稳定赚取无风险收益。上游B2B批发、拍卖机构占据产业链中端红利，盈利稳定性远超终端车商。据2026年行业财报及调研数据，头部二手车拍卖机构毛利率高达62.6%，早已实现稳定盈利，彻底摆脱行业亏损困境。这类机构依托车源集中集采、批量流转、高效匹配的模式，打通车企置换车、4S店退役车源渠道，以批发价收拢优质车源，再分流给线下中小车商。它们不直面终端零售竞争，无需承担终端价格波动风险，仅靠交易佣金、批量服务费就能持续盈利，成为行业红利的核心收割者之一。纵观整条产业链，已经形成清晰的盈利层级：金融助贷机构赚高毛利的“钱生钱”收益，流量平台赚无风险的“信息流量”收益，B2B拍卖批发机构赚稳定的“渠道流转”收益，而直面市场风险、承担全部运营成本的实体车商，只能瓜分最微薄、风险最高的零售利润，行业红利分配彻底失衡。百姓评车2026年二手车市场的冰火反差，本质是行业专业化、资本化升级的必然结果，标志着粗放式野蛮生长时代彻底落幕。市场交易量攀升的红利真实存在，但早已脱离终端零售环节，向资本、流量、渠道、金融等上游核心环节集中。未来二手车行业的竞争，不再是简单的收车卖车比拼，而是资源、渠道、金融能力的综合较量。中小车商唯有摆脱传统价差盈利思维，对接优质渠道、优化库存周转、贴合金融服务模式，才能跳出“有量无利”的困境，在行业洗牌中站稳脚跟。

🏷️ #二手车 #利润分配 #金融助贷 #流量平台 #拍卖机构

🔗 原文链接

⁣
📰 一年、两年、三年定存利率竟都是1.65%！这家银行已落地执行 - 21世纪经济报道

多家银行在息差压力下进行存款利率定价调整，出现长期与短期利率倒挂或并轨的现象。以上海松江富明村镇银行为例，一年期、两年期、三年期整存整取利率在新定价下统一为1.65%，其中一年期保持不变，两年期与三年期均下调10个基点。这表明银行为控成本、优化负债结构，优先压低中长期存款利率、引导资金向短期存款回流。此前出现的五年期与三年期倒挂、以及二年期利率超越三年期的情况，反映出中小银行在资产端收益不易提升的背景下，调整定价以缓解利差压力。业内普遍认为传统“期限越长利率越高”的逻辑并未消失，但现实操作中银行更倾向于温和调降长端利率、甚至下架部分长期存款，以稳定基础存款规模并降低负债成本。未来行业趋势可能是中长期存款溢价持续收窄，但不同机构的策略差异仍然显著。

🏷️ #存款利率 #利率扁平化 #中小银行 #负债成本 #存款结构

🔗 原文链接

⁣
📰 不良转让领跑行业,盈利增速位居前列:兴业消金2025年完成关键转折

兴业消费金融在2025年实现规模适度收敛、盈利显著修复与资产质量改善。年末总资产779.91亿元，净资产125.07亿元，营业收入88.88亿元，净利润12.00亿元，同比增长179.07%，但盈利增速来自于2024年的高基数与存量不良处置释放的叠加效应。通过银登中心推进不良资产市场化处置，全年挂牌32期、涉及未偿本息401.06亿元，促使不良贷款与资产质量显著改善，幻化为利润修复的支撑。上半年净利润8.68亿元、同比增213.43%；下半年约3.32亿元，呈现高低效应并行的节奏，体现先出清存量、后放量回归的利润传导逻辑。发行折扣率约4.14%—7.05%，实际现金回收约8.5亿—14.4亿元，剩余部分以拨备消化。贷款余额754.70亿元，同比下降7.89%，利息收入下降16.8%，行业竞争下行态势下，通过线下自营优势、线上扩容与降本增效实现结构优化与资本回报提升。公司强调以家庭消费贷、兴才计划、立业计划为核心产品，聚焦新市民、青年群体与个体工商户等细分客群，线下覆盖55座城市、线下自营贷款余额占比99%阶段性特征稳定。未来在AAA评级与母行支持下，继续推进风控与拨备建设，关注新增资产质量与利润的持续性，努力实现高质量发展与普惠金融的协同效应。

🏷️ #资产质量 #不良处置 #利润修复 #线下自营 #普惠金融

🔗 原文链接

⁣
📰 佛山首个县域市场利率定价自律机制落地顺德

顺德在佛山首个县域市场利率定价自律机制落地，通过省市银行业自律体系下沉基层，完善了县域金融治理与利率监控机制。新指引与自律公约的签署，推动银行业共同遵守国家利率政策，建立区域牵头行、扁平化治理、常态化利率动态监测和贷款综合融资成本明示等制度，打破信息壁垒，稳定融资成本，提升定价透明度。该机制以顺德制造业为重点，推动金融资源向产业升级和特色集群倾斜，促进金融服务实体经济与民生。未来佛山将以顺德试点为示范，持续完善利率自律管理，提升利率传导效率，营造透明公平稳健的县域金融生态，助力全市经济高质量发展。

🏷️ #自律机制 #县域金融 #利率传导 #金融治理 #实体经济

🔗 原文链接

⁣
📰 【读财报】家电行业中期业绩前瞻：半数预盈 四川长虹、朗迪集团预计净利润规模居前

本期信息披露显示，截至8月12日，申万家用电器行业共有32家公司披露了2026年中期业绩预告，其中5家属于业绩偏正面（含预增、扭亏）。从盈利规模看，四川长虹、朗迪集团、海立股份等上半年净利润位居前列，部分企业如*ST康佳、爱仕达、春光科技出现亏损。以同比增速看，海立股份、四川长虹、创维数字增速靠前，爱仕达、春光科技、星光股份增速相对落后。长期公告显示，长虹华意、禾盛新材、九联科技和高斯贝尔等4家公司已披露半年报；苏泊披露的半年度快报显示归母净利润约8.68亿元，同比下降7.7%。就单家公司看，四川长虹上半年预计净利润为15.8亿元至19亿元，同比增幅约215%至279%；扣非净利润预计为0.47亿元至0.7亿元，同比大幅下降。导致利润上涨的原因以非经常性损益增加为主，扣非利润下降则受海外地缘、原材料、关税、需求疲软、行业竞争和房地产需求疲软等多因素影响。朗迪集团上半年归母净利润预计1.63亿元，同比增约79.78%；扣非净利润约为1亿元，增幅约20%。海立股份上半年归母净利润1.49亿元至1.77亿元，同比增430%左右，毛利率改善与成本控制、核心零部件国产化及产能调整等因素共同推动增长。创维数字预计上半年净利润1.4亿元至1.8亿元，同比增长约161%至236%。此外，*ST康佳、爱仕达、春光科技等公司亏损加深，其中爱仕达受外销和原材料成本上升等影响，半年度归母净利润预计为-1.11亿元至-0.78亿元，扣非利润亦处于负值区间。总体看，行业中盈利公司数量增多且增速较快，但个别企业仍承压于成本、结构调整及国际市场波动等挑战。对于投资者而言，需关注不同企业的盈利驱动与成本管控效果，以及行业景气回暖与需求端变化带来的传导效应。

🏷️ #家电股 #业绩预告 #利润增长 #亏损企业 #成本控制

🔗 原文链接

⁣
📰 利率市场化改革深入推进 多地相继落地DR基准利率贷款

利率市场化改革深入推进，多地陆续落地DR基准利率贷款，成为推动改革的标志性实践。自海南自贸港首批试点后，深圳、上海、苏州等地相继落地，企业融资迎来新选项。以昆山G公司为例，使用DR001定价的科技型企业贷款实现落地，上海银行苏州分行为昆山G公司发放1000万元流动资金贷款；民生银行在上海实现FT账户首单DR基准利率贷款；工商银行深圳分行也落地了深圳本土企业的5000万元市场化浮动利率贷款。DR的定价源自银行间每日质押回购行情，较LPR具有更高的市场敏感度，能更直接体现资金面变化，从而提高传导效率，帮助企业降低融资成本，尤其对优质科创、制造类企业有利。DR与LPR并非互相替代，而是形成多基准协同体系：LPR服务中长期与大额场景，DR聚焦短期流动资金，未来将逐步实现分层推进、逐步扩容，且需银行、企业共同提升风控与利率管理能力。最终目标是提升利率传导效率，完善多元化定价体系，推动利率市场化深入发展。

🏷️ #利率市场化 #DR基准利率 #LPR #多基准定价 #金融创新

🔗 原文链接

⁣
📰 告别粗放博弈，银行业反内卷热潮持续扩围

2026年以来，银行业反内卷行动从口号走向落地，多地监管机构与行业协会推动整治工作落到业务一线。湖南省银行业协会、陕西银行业协会等相继发布自律公约，并要求各机构切实落实承诺，抵制无序、恶性竞争行为，保障市场公平有序。浙江、山西、厦门等地也加强定价自律、成本管理和无序竞争治理，构建监测体系与问责机制，推动机构回归主业。业内人士指出，内卷式竞争带来资源错配、风险上升与员工流失等问题，存在对风控、资产质量、利率传导的负面影响，亟需通过自律、公约约束和制度安排提升定价科学性、增强治理能力。为解决高成本负债与利差收窄压力，央行及监管部门强调规范利率定价、禁止手工补息、打击违规返佣与保险“报行不一”等行为，促使银行由追求规模向追求质量与效益转变。总体来看，反内卷行动正成为金融监管的新常态，目的在于提升资源配置效率、稳健经营与市场秩序。

🏷️ #银行反内卷 #自律公约 #利率定价 #金融监管 #市场秩序

🔗 原文链接

⁣
📰 百姓“钱袋子”将迎新规保障

此次利率改革聚焦人民币存贷款利率管理，修订《人民币存贷款利率管理规定（征求意见稿）》，以建立明确规则体系、提升市场化定价水平为目标，提升监管与市场协同效能。核心内容包括统一计息天数与明确单利、复利两类年化利率的计算方法，改用自然实际天数365/366天计息，解决过去口径不统一的问题，保护借款人知情权，减少隐性收费。同时放宽逾期罚息的硬性规定，允许银行与借款人就罚息、宽限等条款协商定价，提升定价对信用差异的映射能力，推动银行风险定价能力升级，但也对中小银行带来挑战，需建立更细化的风险评估体系与透明度约束，避免滥用。高息揽储逐步列入部门规章层面，明确不得通过不正当手段吸存，并对违规行为给出更明确的定性与处罚依据，以净化存款市场、稳定负债成本。总体看，规定推动利率市场化向更规范、透明、法治化方向发展，完善政策传导与市场定价的衔接，但需要配套实施细则、评估机制及公众教育来提升落地效果与公平性。

🏷️ #利率改革 #存贷款利率 #计息规则 #罚息管理 #高息揽储

🔗 原文链接

⁣
📰 百姓“钱袋子”将迎新规保障

本文围绕《人民币存贷款利率管理规定（征求意见稿）》的发布与修订要点进行解读，聚焦利率管理框架的重塑及其对市场的影响。规定将存贷款利率管理从行政管制转向市场化契约安排，明确中国人民银行与金融机构在存贷款利率方面的职责，整合并修订了各类计息规则，统一以自然实际天数计息，取消以360天为基准的做法，提升透明度与知情权，改善利率口径不统一的问题。对逾期罚息的规则实行“协商确定”，取消统一上浮幅度，鼓励银行依据借款人信用和风险进行差异化定价，提升风险定价能力，同时对高息揽储写入规章层面，实现硬性约束，维护存款市场秩序。实施过程中也面临挑战，如需明确罚息上限、保护弱势借款人权益、细化违规认定标准，并兼顾中小银行的生存空间。专家普遍认为此举有助于疏通货币政策传导、改善负债端结构、降低融资成本，但需配套实施指引与公众教育，以提高可操作性、透明度及合规性。 Overall，规定标志利率市场化改革的深化与法治化提升，推动金融机构更加理性定价和风险管理。

🏷️ #利率改革 #存贷款利率 #罚息规则 #高息揽储 #市场化定价

🔗 原文链接

⁣
📰 推进利率市场化改革 让金融定价更公平

央行就新修订的《人民币存贷款利率管理规定》公开征求意见，强调此次改革并非简单修补，而是顺应利率市场化新形势、完善监管与规范市场秩序的关键举措。修订聚焦两点优化：一是废止旧的日利率等于年利率除以360的计息方式，改为日利率乘以365（闰年366）计算，解决计息标准不统一、核算不规范的问题，保护金融消费者权益；二是打破“一刀切”的罚息模式，允许借贷双方协商罚息标准，通过差异化定价实现信用资质与风险等级的匹配，提升信贷资源配置效率，符合市场化定价逻辑。对行业乱象进行精准整治，明确高息揽储违规标准，依法监管，促使金融机构摒弃粗放经营，推动银行业形成良性、规范的竞争格局。长远看，该修订完善市场化利率体系，畅通货币政策传导，提升金融服务实体经济的质效，支撑经济高质量发展。总体而言，制度修订将推动利率市场化进入更规范、高效、成熟的新阶段，促进金融与实体经济的良性循环。

🏷️ #利率市场化 #计息新规 #罚息差异化 #监管边界 #金融服务实体

🔗 原文链接

⁣
📰 记者观察丨推进利率市场化改革 让金融定价更公平

央行正就新修订的人民币存贷款利率管理规定公开征求意见，意在顺应利率市场化新形势、补齐监管短板、规范市场秩序。这次修订并非简单条文修补，而是关键改革，聚焦计息与罚息规则的优化，推动金融定价更加公平。明确废止旧的日利率等于年利率÷360的做法，改为年利率＝日利率×365（闰年366），解决计息标准不统一、核算不规范的问题，保护金融消费者权益。同时，放宽罚息为可协商标准，允许借贷双方按信用资质与风险等级进行差异化定价，提升资源配置效率，符合市场化定价逻辑。
修订还强调打击高息揽储等违规行为，明确违规界定标准，纳入监管，提供执法依据，遏制无序竞争，促使银行业回归合规经营，形成良性竞争格局。该制度修订旨在健全市场化利率体系、畅通实体经济融资渠道，提升货币政策传导效率，推动金融服务实体经济的质效提升，支撑经济高质量发展。总体而言，此次修订推动利率市场化进入更规范、有效、成熟阶段，促使金融与实体经济实现良性循环。


🏷️ #利率市场化 #合规经营 #罚息协商 #计息标准 #金融服务实体经济

🔗 原文链接

⁣
📰 个人存款计息规则未发生调整_中国经济网

本报道核实并澄清网络关于“5月起银行存款计息新规”及“10万元存3年自动转存利息少拿4200元”的传闻，指出这是对已有行业惯例的误读与包装，个人存款计息规则未发生调整。银行现行规定为：若定期存款到期选择自动转存，续存按转存当日银行挂牌利率计息；若转存日挂牌利率上调，续存利率随之提高；若挂牌利率下调，续存利率相应下降。这些规则自2020年已有明确规定并已执行多年，属于稳定执行的既有规定，而非新规。公开传播的具体“节省利息”的测算多基于错误前提，易引发储户盲目办理转存而造成损失。专家呼吁公众理性辨别信息，避免被误导和不必要的操作。

🏷️ #存款 #利率 #转存 #谣言 #理性

🔗 原文链接

⁣
📰 最后时间窗口助贷莫要狂飙_北京商报

本轮监管围绕助贷行业的高息违规和客诉问题，明确以保护金融消费者权益和畅通惠民政策传导为导向，要求线上强制透明披露真实成本，线下签署综合成本确认单，禁止在公示利率外加收额外费用，资方成为第一追责人。这套措施连环推进：先将24%综合融资成本设为红线并推行助贷白名单；再要求持牌消费金融公司将综合成本降至20%；对小额贷款的新发放进一步规范，将利率上限降至四倍LPR。这些举措意在立规矩、划红线，为后续深度监管和精准整治奠定基础。当前行业多数模式均触及监管底线，部分机构通过权益包装、商品溢价或线下化等方式规避监管，乱象仍在扩散。8月1日合规大限将至，一些机构选择停止投放、收缩放款，以稳定合规运营并维持长期发展。对助贷机构而言，最明智的做法是提前调整资产结构、守住合规底线、打磨合规运营能力。未来市场仍有真实信贷需求，行业洗牌在所难免，那些拥有自有流量、坚持透明披露、合规转型到位的企业将保留市场空间；侥幸违规者终将被市场淘汰。

🏷️ #监管 #合规 #助贷 #披露成本 #利率红线

🔗 原文链接

⁣
📰 深度丨明年一季度利率上限降至20% 消费金融迎来“阵痛期” - 21经济网

在十月，消费金融公司和中小银行面临新的挑战，助贷新规的实施要求持牌消费金融机构将新发放贷款的平均综合融资成本压降至20%以内。这一政策虽然给予了一定的缓冲期，但仍然给行业带来了压力，导致部分机构推迟融资计划或暂停新发贷款。行业内普遍认为，降本将成为未来的关键词，传统依赖助贷拓展市场的模式难以持续。

随着利率的再次压降，消费金融行业的转型加速。各家机构在资金成本下降的同时，流量成本和风险成本却有所上升，促使机构必须重新审视其展业模式。不同的业务模式导致各家机构在成本分配上存在差异，影响了最终的贷款产品定价。提升自主获客能力，降低流量与风险成本成为行业的当务之急。

中小银行在助贷新规下也面临收缩，尤其是中西部和东北部的中小银行，曾是高息助贷产品的重要资金来源。随着合规成本的上升，未来可能会引导利率进一步压降，持牌金融机构需建立自己的渠道与能力，以应对新的市场环境。整体来看，消费金融行业正处于转型的关键时期，降本与自我革新将是未来发展的核心。

🏷️ #消费金融 #助贷新规 #降本 #中小银行 #利率压降

🔗 原文链接

⁣
📰 利率“贴地飞行”，券商融资融券业务如何走出“内卷”困局？

证券行业融资融券业务正经历前所未有的利率下行趋势，行业平均融资利率从2015年的8.35%降至2024年的5%—5.5%区间，部分券商的报价甚至已跌破4%。这种低利率环境的形成主要源于同质化竞争和结构性矛盾，导致证券公司普遍利润收窄，限制了对业务转型与创新的投入，进而影响到行业的长期发展。

恶性价格竞争不仅损害了证券公司的盈利能力，还抑制了行业的创新能力。在价格战压力下，证券公司倾向于集中资源于传统业务，难以培育新的业务线，从而使得对市场多样化需求的满足能力减弱。此外，恶性竞争还导致专业服务价值被低估，行业人才流失加速，进一步削弱了行业的竞争力和抗风险能力。

为破解这一困局，需通过国家政策引导和行业自律相结合，重塑证券行业的价值驱动发展新模式。这包括构建基于专业能力的多层次竞争体系，从追求规模向价值创造转变，以及加强科技赋能与业务模式重构，最终实现证券行业的高质量发展。只有转变竞争重心，证券业才能在未来迎来可持续发展的新格局。

🏷️ #融资融券 #利率竞争 #行业创新 #市场风险 #高质量发展

🔗 原文链接