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📰 送Token、拓跨境、守康养，银行信用卡获客出新招

2026年的信用卡市场呈现“存量鏖战”的格局：总量在收缩，发卡量持续下降，睡眠卡出清与年轻客群被互联网信贷分流共同推动市场进入存量竞争阶段。与此同时，大行通过差异化深度服务与创新权益，试图通过提升客户粘性来留住优质存量并争取新客。核心趋势包括将AI算力等数字权益置于信用卡核心，向个性化、智能化权益转型，以及围绕家庭、养老、境外消费等垂直场景打造定制化服务，以提升交易活跃与跨售机会。另一个显著变化是银行信用卡分中心的集约化与回归总行的趋势，成本控制与协同效应成为关键驱动。总体看，信用卡正从以发卡量和分期收益为主的增长工具，转变为零售金融生态的流量入口与存量价值的综合经营平台，强调精准定位高价值客群与高频场景的深度服务，以提升长期盈利与风险抵御能力。

🏷️ #AI权益 #垂直场景 #精细化运营 #存量鏖战 #零售金融

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📰 长沙农商银行零售数字化转型专题第二期参访研修活动落幕_银行_财富频道

本次长沙农商银行举办的“融生态·赢未来”系列零售数字化转型专题研修，聚焦中小区域性银行在利率市场化与线上线下服务并进的大环境下的转型之道。通过两天密集的实战授课、实景观摩与现场互动，围绕顶层设计、绩效改革、智能风控、产品创新与生态搭建等五大维度，系统拆解了可落地的转型路径。该行以“轻量化、可落地、高适配”为核心思路，跳出粗放投入，构筑三位一体的经营-管理-产品体系，推动服务模式向线上线下生态融合、客户经营向全生命周期精细化、决策机制向大数据风控迭代。实操环节展示了“云闪鉴”反诈账户准入等自主研发系统的实效，开户时长被压缩至6分钟，风险识别召回率达95%，有效提升服务与安全并行。通过现场观摩和同业交流，参会银行获得可复制的数字化转型范本，并明确未来将加强本土场景金融生态建设、持续迭代数字化产品、深化跨区域协作，推动区域金融高质量发展。

🏷️ #数字化转型 #中小银行 #零售金融 #本土场景 #风控智能

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📰 信用卡中心“变身”信用卡部 从架构之变看一家城商行零售转型新探索 - 21世纪经济报道

广州银行完成信用卡中心从独立专营转为总行信用卡部的经营模式调整，标志着银行零售条线组织结构的一次深层变革。该行强调品牌、产品、权益条款等保持不变，日常服务无感受影响，但在行业层面具有示范意义：通过将信用卡业务全面嵌入大零售体系，提升跨业务协同与数据支撑能力，推动区域性银行的综合金融生态建设。这一转型回应了行业从“规模优先”向“精细化经营、全生命周期客户服务”的转变，信用卡不再只是单一信贷产品，而是连接全行多元金融服务的入口与协同节点。未来，信用卡的核心价值在于以支付入口带动多业务联动，提升客户黏性和综合贡献度，进而实现高质量的零售发展。广州银行的探索为行业提供了可复制的路径，显示信用卡与大零售生态深度融合的趋势正在成为全行业共识。

🏷️ #信用卡改革 #零售生态 #金融协同 #大零售 #客户经营

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📰 智能电动2026｜张荣纪：重卡电动化迎爆发拐点 交能融合重构产业生态-汽车资讯-盖世汽车社区

4月12日，在智能电动汽车发展高层论坛（2026）上，万帮数字能源中国区执行总裁张荣纪表示，电动重卡凭借全生命周期经济性进入高速增长期，渗透率正从封闭场景向干线物流延伸，行业规模即将突破万亿。当前行业仍面临购车成本高、金融门槛高、现金流压力大等痛点，需从单品销售转向场景化解决方案，通过兆瓦超充、AI 电价预测、无抵押金融创新及生态联盟构建，打通 “源网荷储运” 一体化闭环，以运力为核心重构产业价值。万帮数字能源股份有限公司中国区执行总裁 张荣纪以下为演讲实录：非常荣幸能借此机会，向各位汇报万帮数字能源（星星充电）近年来对重卡行业转型路径的思考与认知。当前，中国正面临百年未有之大变局。从能源安全角度看，我国每年进口原油约5.8亿吨，对外依存度较高。一个值得关注的测算维度是：若电动重卡保有量达到450万辆，将有望替代近半数的进口原油需求。根据国家近期出台的重卡推广政策及零碳货运走廊建设规划，预计到2030年，电动重卡累计保有量将达200万辆，到2035年有望突破450万辆，届时我国对进口原油的依赖将大幅降低。从产业驱动力看，过去拉动中国制造业的房地产行业已进入新周期。产能外溢的主要方向，一是海外市场，二是新能源领域。当前国内保持超过50%增速的行业仅有新能源汽车与新能源两类。在新能源板块中，风电光伏面临并网政策调整，储能虽热但电网资源有限。相比之下，重卡行业去年增速达到179%，已成为产融结合最为活跃的赛道。金融资本之所以加速涌入，核心在于重卡场景实现了交通与能源的深度融合。过去，交通与能源分属独立体系。车队再大，也很难拥有一座加油站，更难以享受能源侧的红利。公交公司数百辆车，与石油石化企业谈判也只能获得有限折扣。而今天，在交能融合的场景下，用户可以同时掌握运力、车辆与能源资产，原本属于世界500强企业的能源红利正在向运输环节转移。这正是万帮数字能源着力布局的核心赛道。要抓住这一机遇，必须完成从产品思维到场景思维的升级。过去，我们向客户推销充电桩、变压器等单品，卖的是“土豆白菜”。而客户实际需要的，是基于降本增效目标的系统性解决方案。以矿区为例，矿主关心的不是用谁的设备，而是一吨煤能省多少钱。我们必须用系统化的解决方案，直接回答这个终极问题——告诉他用我们的方案到底能省多少钱。这就是场景思维：从卖单品到做“满汉全席”，从提供设备到输出终端价值。从应用场景看，行业已从封闭区域走向干线物流。短途300公里范围内，电动重卡渗透率已超过70%，而支干线目前仅约22%，正处在爆发前夜。所有主机厂及国家顶层设计都在向支干线高速公路发力。核心场景集中在矿山、港口和干线物流三大领域。据行业预测，渗透率达到35%时对应约30万辆重卡，去年行业规模已达七八千亿元，今年将突破万亿元。这只是国内市场，从2025年底到2026年初，产品出海也将进入新的起点。为什么重卡电动化会快速爆发？核心驱动力在于全生命周期的经济性优势。对比柴油重卡，电动重卡每年可节省15万至25万元，五年使用周期累计可节省50万至100万元。这与过去三年乘用车渗透率走过的曲线几乎完全吻合，拐点的本质都是从政策驱动转向经济性驱动。但行业仍面临三大痛点。一是购车成本高，电动重卡较柴油车高出10万至30万元。二是金融门槛高，大量优质物流企业因传统信贷需要抵押担保而无法获得足够资金。三是运营现金流要求高，充电等环节持续占用资金。如何解决这些痛点？充电桩、储能、变压器行业都很“卷”，因为大家都在卖同质化的“土豆白菜”。破解之道在于从单一设备制造转向全场景的生态解决方案，从“卖菜”转向“开饭店”，让客户进来就能吃上饭。万帮数字能源（星星充电）的产业模式正在向“源网荷储”一体化深度演进。在技术层面，我们已发布兆瓦级2.56MW超充技术，并部署移动变电站。行业平均系统电损约为7%至8%，我们的方案可显著降低电损，按每度电6毛计算，节省3%的电损相当于每度电降低约2分钱，这一收益在规模化运营中十分可观。在数字化能力方面，未来未被数字化的硬件就是能源孤岛。随着十几个省市发布电价市场化改革政策，电价从计划走向市场，每十几分钟就可能出现一次波动。中午光伏大发时，传统峰谷电价未能反映真实供需，而改革后的电价需要AI预测与决策能力支撑。用户需要提前一两个小时知道电价走低，平台与车辆联动，引导空闲车辆及时充电。这正是万帮将电动汽车视为移动能源节点的逻辑所在。为此，我们推出的AI预测能力，可以精准判断天气、光伏出力及用户负荷，确保购售电预测准确率低于85%时不至于亏损。未来充电站赚的不是服务费，而是电力差价，以及通过虚拟电厂参与电网削峰填谷、需求响应和辅助服务所带来的收益。这本质上是软件定义硬件的行业。在金融创新方面，万帮推出了金融2.0模式，直击行业痛点。传统金融是“审批金融”，带着当铺思维——你有钱我才贷给你。我们的2.0模式实现“无抵押、无担保、无征信”，同时具备低利率、高分成、零风险的特点。充电站利率仅为4.5%，超出部分与合作伙伴分成，用户零风险。我们审核什么？审核的是稳定的运力、车辆运营经验、充电站运营能力，审核的是交能融合的商业场景闭环。金融公司有钱但没有运营能力和场景，我们将资金配置给具备运营能力的合作伙伴，赚取金融收益。未来的物流公司可以不持有车辆，只赚运营、管司机和拉货的钱。用户只需10%保证金即可提车，享受超长还款周期。对于中小用户，我们推出“7337模式”：回本前用户零投入，我们承担设备与土建，收益按七三分成；回本后资产移交用户，收益按三七分成。用户在我们这里充电，最终获得充电资产。这一生态呈现金字塔结构。最顶端、最核心的是运力——得运力者得天下。稳定的场景运力是稀缺资源，拿到运力就拿到了类似储能和光伏行业的“路条费”，可以按每度电或每吨货物计价。因为只要锁定运力，金融资本就会跟进，车辆和充电站都无需用户自己投入。整个生态闭环围绕运力展开。过去我们与主机厂或施工队打交道，卖充电桩，是丙方，就像菜市场里被随意挑选的土豆白菜。如今，我们帮助金融公司获取运力场景，帮助金融公司配置资金，成为金融的甲方；我们帮助主机厂促进车辆贷款销售，成为主机厂的甲方。我们做的是全流程的工程、采购、建设加运营。我们的合作理念非常开放：谁能帮我们拿到运力，谁能帮我们搞定物流车队，谁能帮我们完成涉及电网协调的EPC总包，都是我们深度合作的伙伴。最后，我们称之为“金融赋能生态，价值重构未来”。为系统构建这一生态，万帮数字能源（星星充电）发起成立了零碳物流生态联盟，汇聚主机厂、物流企业、金融机构、土地资源方及运营平台。独木不成林。只有打造这样的生态，才能从卖土豆白菜的同质化红海，驶入超越竞争的价值蓝海。谢谢大家！

🏷️ #电动重卡 #场景化解决方案 #金融创新 #源网荷储 #零碳物流

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📰 聚焦金融为民共探零售金融发展新路径_中国网

在“十五五”规划节点与金融强国战略推进背景下，我国零售金融正从单纯规模扩张向价值创造转型。面对存量竞争与数字化变革，零售金融通过提升服务温度、深度与力度，推动高质量发展，成为民生与实体经济连接的关键载体。本次在广州举行的2026零售银行年会以韧性增长与价值重塑为主题，聚焦 macro 经济趋势、渠道运营、财富管理创新、数字化转型与县域金融等议题，探索在周期性波动中实现稳健增长的新路径。农业银行、建设银行与工商银行等央行系及股份行代表围绕民生保障、乡村振兴、养老金融与数字化服务等话题作出系统阐述，强调以客户为中心、加强专业投研、推进数智化转型，并通过“裕农通”“湾区社保通”等平台推进乡村金融与区域协同。大会设立七大主题板块及多项奖项，旨在树立行业标杆、推广先进经验，并发布《中国零售银行发展白皮书》，明确未来以客户生命周期管理与跨生态协同提升核心竞争力的方向。此次活动及认证体系还为财富管理人才培育注入新动能，推动零售银行在数字化与服务深度上实现新跃升。

🏷️ #零售银行 #民生金融 #数字化转型 #乡村振兴 #财富管理

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📰 直销渠道“零费率”落地 公募行业服务比拼开赛-金融频道-杭州网

本次直销渠道“零费率”落地，是公募基金行业在《公开募集证券投资基金销售费用管理规定》实施后的重要转型信号。兴证全球基金与财通资管率先免收直销渠道的认申购费，并对符合条件的持有人免收后端申购费，这将显著降低投资者的交易成本，推动销售费率的规范化与普惠化。业内人士普遍认为，未来行业竞争将从单纯价格竞争转向以投研实力、资产配置、客户陪伴和数字化服务为核心的综合服务竞争。
多位受访者指出，直销平台将通过技术重构、系统稳定性提升、交易流程优化和费率优惠来回馈投资者，帮助投资者实现“长钱管理”和整体资产配置解决方案的落地。这一趋势将倒逼机构提升专业服务能力与长期价值创造，推动公募行业走向高质量发展。
随着更多机构跟进落实监管要求，基金行业预计形成“费率规范+服务升级”的良性生态，为中长期资金入市创造有利条件，促进资本市场的稳定发展，最终惠及投资者与市场各方。

🏷️ #直销 #零费率 #公募 #服务升级 #长期价值

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📰 监管核准！上海银行迎来"实战派"副行长

12月4日，上海银行正式核准陈雷担任副行长，标志着该行高管团队的进一步优化。陈雷在金融行业深耕25年，积累了丰富的管理经验和专业知识，尤其在零售金融领域的创新实践与上海银行的战略方向高度契合。他提出的"AI+人工"服务模式，为零售业务的数字化转型提供了有效路径，展现了其卓越的业务操盘能力。

陈雷的任职不仅完善了上海银行的高管结构，还为其在财富管理、资产服务等领域的生态布局注入了新动能。随着陈雷的加入，上海银行的管理团队形成了以董事长顾建忠为核心的协同架构，团队的专业背景与管理经验互为补充，为银行的战略落地提供了保障。银行在复杂市场环境中保持了稳健增长，资产质量也得到了有效控制。

从行业角度看，陈雷的跨界任职反映了银行业人才流动的新趋势。面对利率市场化、同业竞争加剧等挑战，上海银行需在零售业务和金融科技等方面持续突破。陈雷的丰富经验将帮助银行在消费信贷和财富管理等核心领域打造竞争优势，推动其在行业中的进一步发展。

🏷️ #上海银行 #陈雷 #高管任职 #零售金融 #人才流动

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📰 AI浪潮下的零售银行——第四届零售银行论坛开幕在即 | 投中网

当前，零售银行业正面临数字化转型的重大挑战与机遇。随着大数据和人工智能技术的发展，客户对个性化金融服务的需求不断上升。然而，传统银行面临获客成本增加、客户流失及激烈竞争等问题，亟需通过数智化转型来提升竞争力。银行需优化业务流程和运营效率，同时开发新产品以应对市场变化。

为了拓宽获客渠道，银行积极探索线上线下融合的服务新模式，通过金融科技赋能提升获客能力。行业的痛点也带来了机遇，监管的趋严促使银行进行合规创新，场景化金融和生态布局成为转型的关键。如何在“数据驱动与敏捷迭代”中重塑竞争力，平衡风险控制与客户体验，成为银行共同关注的焦点。

在此背景下，第四届零售银行论坛将汇聚行业领袖和技术专家，探讨AI大模型、数字化转型、风险管理等核心议题。此次论坛将为行业带来新思路，分享实战案例，助力零售银行在变革中寻求新机遇，定义未来的发展方向。

🏷️ #零售银行 #数字化转型 #金融科技 #客户体验 #风险管理

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