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📰 这家百亿公募迎新董事长!年内74家公募发生高管变更

本报道聚焦公募基金行业高管变更的热潮与趋势。数据显示,年内已有74家公募完成高管变更,涉及169人次,其中19家机构更换董事长、21家机构更换总经理,显示出管理层的加速迭代与战略调整。德邦基金近亦宣布尉迟平接任董事长,任职时间为2026年6月18日,尉迟平在上银基金、银行体系积累了丰富管理经验,带来稳健经营与多元产品布局的记录。德邦基金强调治理结构完善、经营稳健,未来将继续聚焦投研能力、人才建设与产品布局,推动权益、固收、量化协同发展。行业分析普遍认为,高管变更与转型并非负面信号,而是为应对费率改革、监管趋严和激烈竞争而进行的战略再聚焦。总体来看,公募行业正通过引入具有新视野的领导团队,推动治理、经营与产品创新的协同升级,以实现高质量发展。Wind数据亦显示当前基金规模结构中,债券型和混合型基金占比较高,投研体系与人才梯队完善。未来趋势是持续优化投研能力、完善人才建设、提升产品布局,确保投资者利益与公司稳健增长。

🏷️ #公募变更 #董事长 #投资管理 #投研能力 #行业趋势

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📰 挂牌转让200多亿不良后,招联金融被质疑龙头地位失守

招联金融长期以“通信+金融”的协同模式确立头部地位,但自2025年以来进入最严峻经营周期。营收同比下滑、净利润增速放缓,规模增长乏力,与2023年的高点相比大幅回落。对比之下,蚂蚁消金在资产规模、营收和利润方面全面超越,招联金融的龙头地位被动动摇,核心因在于业务结构单一、增长动力枯竭,好期贷等核心产品萎缩、信用付等新增长点乏力,导致贷款扩张放缓。资产端方面,早年粗放扩张埋下风险,2025-2026年集中处置不良资产规模高企,逾期天数上升,资产折价持续侵蚀利润。合规方面问题频发,监管处罚与高企的用户投诉成为常态,催收违规、信息保护和息费争议等问题突出,合规成本与经营压力同步攀升。为应对压力,招联金融实施整改,如收缩外部渠道、调整营销机构、引入风控高管等,但落地效果有限,仍难以从根本上重塑自主风控、合规治理与消费者保护体系,行业地位进一步下滑。未来若无法实现多元化增长与有效合规治理,招联金融需要在风控能力、产品创新和品牌信任方面实现突破,方能重建竞争优势。

🏷️ #招联金融 #不良资产 #合规风险 #增速放缓 #行业地位

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📰 消费金融行业合规经营提速 全流程消保有章可循

当前消费金融行业正从单纯规模扩张转向高质量发展,合规经营与消费者权益保护成为持牌机构的硬约束。以马上消费为例,该公司通过制度、技术与服务机制的系统性建设,打造覆盖全业务流程的合规风控体系,提升消保水平。具体表现为完善“1+10+N”全域消保制度,覆盖产品设计到售后全生命周期,并实现全员培训覆盖,形成专业化队伍与示范性荣誉。利率定价遵循监管规定,信息披露透明,借款前后均强调知情与自主选择,设立线上线下多渠道投诉与纠纷调解入口,保障消费者权益。贷后管理强调对委外催收的严格准入与合规培训,推动机构合规化及行业生态净化,成立金融安全与反非法金融活动联盟,联合多地警方打击黑灰产,并通过星辰反诈平台与渝雷调证系统提升预警与取证能力。总之,马上消费在制度嵌入、阳光披露、透明服务及贷后合规等方面持续发力,推动行业从被动应对转向主动嵌入合规体系,透明、合规、安全成为核心竞争力。

🏷️ #合规 #消保 #透明度 #贷后管理 #行业治理

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📰 北京领跑全国金融科技百强榜单

北京晚报报道第十届中关村数字金融与金融安全大会揭示《中国金融科技竞争力报告(2026)》,并公布“2026中国金融科技竞争力TOP100”榜单。榜单显示百强企业高度集中于一线城市,北京以47家居首,占比47%;粤沪京三地企业合计占比41.8%,头部集聚明显。国内金融科技投入方面,2025年银行、证券、保险三大板块合计约2846亿元,银行约1900亿元居首,保险约670亿元,证券约276亿元,且证券增速和复合增速领先各子行业。到2026年4月底,金融科技领域企业达21764家,但年均增速降至0.4%,行业进入存量优化阶段。区域方面,北京、上海、深圳并列前列,海淀区聚集28家企业,成为最密集区域。另据“火花”系列活动,北京市科技型企业孵化器总数达133家,27家新晋孵化器获证。三项政策礼包聚焦孵化器高质量发展、科技成果转化和技术转移人才建设,未来北京将推动科技成果转化、培育优质科技型中小企业,助力京津冀国际科技创新中心建设。

🏷️ #金融科技 #北京 #孵化器 #科技成果转化 #行业龙头

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📰 汽车金融行业直面市场新挑战_央广网

近日,中国银行业协会发布《中国汽车金融公司行业发展报告(2026)》,显示我国汽车金融行业保持稳中向好、结构优化的态势,但也面临客群与渠道下沉、主机厂贴息收紧等挑战。行业坚持服务汽车产业、促进消费升级,通过对接产业转型需求,为产销两端注入金融“活水”。截至2025年底,24家汽车金融公司资产规模达9144.48亿元,新能源汽车与二手车贷款快速增长,零售融资余额7260亿元左右,行业资本充足率26.03%、不良贷款率0.75%,风险可控。进入高质量发展阶段,行业需应对客群下沉、渠道下沉等问题,并提升服务适配性、加强风险内控,推动从单纯放贷向全链条金融服务转型。随着市场竞争加剧,头部向综合出行金融服务转型、场景化嵌入新能源与二手车残值管理等将成为趋势,行业格局将进一步分化。未来汽车金融将从增量扩张转向存量博弈,提升服务深度与创新能力,促实体经济高质量发展。

🏷️ #汽车金融 #行业转型 #风险控管 #新能源二手车 #综合出行

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📰 安徽省保险行业协会:强化“反内卷”竞争意识,持续增强风险识别与精准定价能力

为贯彻安徽金融监管局强化车险“报行合一”工作要求,安徽省保险行业协会召开全省车险工作会议,聚焦行业新机遇与新挑战,着力提升服务质效,强化“反内卷”竞争意识,提升风险识别与精准定价能力。会议强调要在存量市场竞争加剧与智能驾驶技术迭代的背景下,推动从追求数量的增长转向注重质量提升,规范市场秩序,推动省市联动。下一步将强化监管引领,抑制规模冲动,强化费用与承保监管,防范潜在风险,确保特定车辆承保工作的稳妥开展。并重点加强分析研判,提前做好应对汛期灾害风险的准备,同时推动行业自律与协同,巩固车险市场的良好局面,形成监管高压态势下的市场健康格局。

🏷️ #车险 #监管 #市场秩序 #风险防控 #行业自律

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📰 2025 汽车金融行业稳健发展 新能源金融赋能产业提质升级

2025年,中国汽车金融公司行业呈现资产稳步增长、新能源汽车贷款高速投放的态势,行业风险保持稳健,竞争格局却在深度调整。到了2025年末,全国24家汽车金融公司资产规模达到9144.48亿元,同比增长6.94%,零售融资余额和库存融资余额分别为7250.4亿元与749.0亿元,行业累计服务零售客户超4500万人次。新能源汽车贷款投放总额1837.65亿元,同比增长29.14%,新能源与二手车贷款成为核心增长引擎。产销双双创历史新高,新能源汽车产销均突破1600万辆,占比超50%。监管指标显示资本充足率26.03%、流动性比率247.08%、不良贷款率0.75%,行业进入由扩张向提质增效的关键转型期。2026年5月,沃尔沃汽车金融在华解散,持牌机构降至23家,行业竞争进一步加剧,外资进入方式和业务模式转变成为常态。行业对未来的应对重点包括持续产品创新、产融协同深化、系统数字化转型、加强治理与可持续发展、推动普惠与绿色金融,以及提升对小微经销商与下沉客群的信贷支持,力求在合规前提下提升专业化服务能力,支持新能源汽车全生命周期金融服务与产业链升级。

🏷️ #行業 #新能源 #汽车金融 #金融科技 #合规

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📰 利润腰斩逾期抬升 助贷业告别“野蛮生长”

2026 年第一季度,四家上市助贷企业奇富科技、乐信、信也科技、小赢科技集中公布业绩,普遍呈现营收下降、净利润大幅下滑以及贷款余额收缩的趋势,行业正处于强监管浪潮下的结构性调整期。自2025年10月《助贷新规》实施以来,综合融资成本上限、名单制准入、压降规模等硬性约束,使助贷行业进入强合规时代,市场对业绩与估值的担忧持续扩散。四家企业中,奇富科技虽仍位居龙头,但净利润同比下滑超过半数,撮合放款与在贷余额均显著下降;乐信实现营收同比小幅增长,但净利润同样大幅下滑,交易额有所提升;信也科技和小赢科技则面临更为明显的业绩与风险指标恶化,尤其小赢科技90天逾期率接近10%,成为行业风险的一个缩影。逾期率抬升、资产质量承压推动头部平台加大拨备、出表不良,行业进入“缩量控险”的阶段。随着监管继续收紧、透明披露与合规化管理的推动,未来助贷科技平台的定价上限将逐步降低,二级市场估值回落将持续,同时头部平台通过AI 技术赋能、拓展海外市场、打造多元化业务模式等方式,寻求新的增长点。AI 应用在风控、反欺诈和贷后管理等环节的广泛落地,已成为行业共识;海外市场与非信贷业务的扩张成为新的增长曲线,信也科技在海外业务表现尤为突出。短期内行业格局仍在动荡,但长期看合规、风控能力和多元化布局更具竞争力的平台,或将重塑市场份额与估值水平。

🏷️ #助贷 #风控 #AI #海外扩张 #行业洗牌

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📰 为AI发展提供充足“燃料” 行业高质量数据集建设方案落地

国家数据局近日印发的实施方案聚焦行业高质量数据集建设,目标到2028年底形成覆盖重点领域、具应用验证的数据集体系,促进数据驱动的人工智能创新与产业落地。方案以六大行动为支撑:强基扩容、标注攻坚、提质增效、应用赋能、管理服务和价值释放,力求形成数据场景牵引、模型驱动、应用创造价值的数据飞轮,并推动数据供给、应用与商业模式的协同发展。当前行业数据存在分散、质量不高、标准不一等问题,亟需提升专业性、结构性和可验证性。通过扩大数据供给、培育标注龙头企业、推动仿真合成等技术突破,以及在重点行业如低空经济、具身智能、智能驾驶等领域强化数据资源、加工标注和质量提升,将促进数据服务、模型应用与数据流通的闭环,提升产业链整体竞争力与应用落地深度。

🏷️ #数据集 #人工智能 #行业应用 #数据标注 #数据飞轮

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📰 财华智库网 - 金融监管总局:坚定推进中小金融机构减量提质 深入整治金融领域无序竞争

本文综述了两大主题:一是监管层关于金融行业高质量发展的要求。金融监管总局在扩大会议上强调错位发展、优势互补、落实中小金融机构减量提质、优化机构布局、整治无序竞争、推动以质量和效益为中心的增长模式,以及通过多渠道补充资本以提升金融机构的可持续发展能力,同时提出要引导做好金融“五篇大文章”,服务经济社会高质量发展。二是港股及相关行业的近期市场表现与要点。港股在5日仍处于调整态势,科技板块回落明显,存储、芯片、AI 应用等高弹性板块承压;美联储利率前景对美元计价有色金属形成压制,另有对电力、能源、五矿、黄金等板块的波动及分化。消费、教育、奢侈品等细分领域有所上扬,防御板块与高股息策略在市场波动中显现出一定的配置价值。总体看,市场继续关注全球利率路径、4至6月的行业景气与资金面变化,以及监管对行业结构优化的持续推动。整体现状呈现政策引导与市场波动并存的态势。

🏷️ #金融监管 #港股 #科技股 #资本充足 #行业结构

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📰 【网通社快报】沃尔沃汽车金融(中国)获批解散,汽车金融行业加速洗牌

国家金融监督管理总局近日批复同意解散沃尔沃汽车金融(中国)有限公司。该公司成立于2006年,由沃尔沃集团全资控股,主要开展购车贷款等汽车金融业务。尽管在2024年完成增资,但两年后仍被终止金融牌照,成为国内第二家退出市场的持牌汽车金融公司。目前,全国持牌汽车金融公司数量已减少至23家。据中国银行业协会报告,汽车金融公司行业自2022年起资产规模持续负增长,2024年下滑幅度达历史最高水平;2025年虽恢复正增长,但总资产未重回万亿元以上。2024年行业数据显示,零售融资车辆数量、贷款余额及整体金融渗透率均出现下降,其中新能源汽车金融渗透率降幅尤为明显。2025年至少有16家汽车金融公司净利润下滑,部分头部企业也出现业绩大幅回落。当前,行业面临三重压力:一是汽车市场价格战导致新车价格体系紊乱,压缩金融业务利润空间;二是新能源汽车转型冲击传统经销与金融模式,直营销售绕过传统汽车金融公司;三是商业银行加速布局汽车金融领域,挤压其息差收益。尽管如此,行业基础资产质量总体稳健,不良贷款率低于商业银行平均水平,资本充足率和流动性比率保持良好。行业竞争正从依赖牌照优势转向综合服务能力比拼。未来发展方向包括拓展二手车、网约车等新场景,由品牌专属服务向平台化运营转型,加强二手车金融与后市场服务布局,并推进数字化以提升风控能力和降低运营成本。同时,重资产模式逐步向联合贷款等轻资本模式转变。整体来看,汽车金融行业将呈现K型分化格局,具备转型能力的企业有望在洗牌中生存并壮大。

🏷️ #汽车金融 #行业变革 #资产质量 #市场格局 #数字化

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📰 沃尔沃汽车金融(中国)获批解散,汽车金融行业加速洗牌

近日,国家金融监督管理总局批复同意解散沃尔沃汽车金融(中国)有限公司。该公司成立于2006年,由沃尔沃集团全资控股,主要经营购车贷款等汽车金融业务。尽管在2024年完成增资,但两年后仍被终止金融牌照,成为国内第二家退出市场的持牌汽车金融公司。目前,全国持牌汽车金融公司数量已降至23家。行业自2022年起资产规模持续负增长,2024年下滑幅度创历史新高,2025年虽有回升但总资产未突破万亿元。2024年数据显示,零售融资车辆数量、贷款余额及金融渗透率均下降,新能源汽车金融渗透率降幅尤为明显。预计2025年前后至少有16家企业利润下滑,头部企业亦出现业绩回落。行业面临价格战压缩利润、新能源汽车转型冲击传统模式、银行加速布局挤压息差等三重压力。但基础资产质量依旧稳健,不良贷款率低于同业平均,资本充足率与流动性良好。竞争将从牌照依赖转向综合服务能力,未来方向包括拓展二手车、网约车等场景、推进数字化风控与低成本运营,向联合贷款等轻资本模式转变,行业有望在洗牌中实现转型与成长,呈现K型格局。以上为AI创作,若有问题请联系feedback@news18a.com

🏷️ #汽车金融 #行业展望 #市场格局 #转型升级 #风控数字化

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📰 又一巨头解散!汽车金融“大逃杀”开始了

从2004年至今,监管部门共批准设立了25家汽车金融公司,近年陆续有华泰汽车金融和沃尔沃汽金等退出,当前持牌汽车金融公司数量降至23家,预示行业洗牌已然开启。行业在经历资产规模下滑、利润承压和竞争加剧的双重冲击后,进入从扩张向提质增效的转型阶段。2024年及以后,行业总资产、零售融资、渗透率等多项核心指标持续下滑,部分公司利润下降明显,龙头格局也出现波动。造成压力的核心因素包括市场价格战、新能源转型导致的客户基础分散、银行对车贷的强力挤压以及传统4S店渠道的依赖减弱。与此同时,基础资产质量尚稳健,行业整体不良率低、资本充足,表明行业底盘仍具韧性。未来的发展路径趋于多元化:头部企业维持优势,但中小企业将被挤出市场,洗牌中胜出的将通过平台化运营、扩大场景覆盖、数字化风控和低成本运营来提升竞争力,向“用车的全生命周期金融服务商”转型成为主线。

🏷️ #行业洗牌 #金融创新 #风控升级 #平台化运营 #新能源挑战

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📰 又一巨头解散,汽车金融“大逃杀”开始了

本文梳理了国内汽车金融行业在沃尔沃汽车金融等企业相继退出后进入“洗牌期”的背景与趋势。自2023年以来,行业资产规模与盈利能力持续下滑,2024年及以后也受价格战、新能源转型、银行竞争等多重压力影响,资产和利润均显著下降,行业龙头逐步被挤压。面对银行资金成本优势、直接新能源直营模式兴起以及经销商库存压力,传统以厂商+4S店为核心的经营模式受到冲击,汽车金融公司的市场份额和盈利空间被侵蚀。短期内,头部企业仍具竞争力,但中小企业将面临更大退出压力。未来出路在于转型为独立的金融平台,深化跨场景金融服务,覆盖二手车、共享出行、后市场服务等领域,并推进数字化风控与轻资本化的联合授信,提升风控水平与运营效率,形成以客户全生命周期为核心的综合金融服务生态。整个行业将呈现头部稳定、尾部退出的K型格局,行业并购与资源整合将加速。

🏷️ #汽车金融 #行业洗牌 #数字化转型 #轻资本化 #联合授信

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📰 每逢高考,金融人又开始美化自己没走过的路…

高考填报金融专业一直备受争议。近年行业内卷加剧、红利下降,传统金融岗位供应减少,普通本科生进入金融业的门槛不断提高,硕士及以上学历者占比显著,头部院校毕业生更易获得机会。除了学历,资源成为“敲门砖”,非头部券商及公募基金的招聘与留用压力增大,银行薪酬也出现下调与回扣现象,许多人对金融前景产生担忧,认为这是“就业天坑”。但需要看到的是,行业光环往往源于幸存者偏差,年薪百万的成功案例仅占比极小。其他曾经热门专业如计算机、新闻传播、法学也呈现高竞争和高门槛的现状,头部效应明显,进入名企需更高的能力与资源。总体而言,金融并非躺赢的风口,任何专业都存在挑战。若你对金融有兴趣、学习能力强、院校背景良好且能接受竞争与压力,金融仍能带来不错回报;但若仅盯着高薪、盲目跟风,且不愿意接受行业的现实与挑战,进入金融也难以实现理想发展。与其纠结风口,不如结合自身情况,选对契合条件与兴趣的方向,才能更稳妥地实现职业发展。

🏷️ #高考 #金融就业 #行业内卷 #学历门槛 #职业选择

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📰 万达小贷股权“上架”拍卖 小贷行业加快洗牌_财经要闻_财富频道

万达集团旗下上海万达小贷70%股权进入司法变卖程序,底价4.09亿元,评估价为7.31亿元,折价约44%,创下此前两次拍卖流拍记录。变卖公告显示,拍卖时间自2026-05-26至2026-07-25,设有最低变卖价,且尚无人报名参与。业内人士普遍认为,若无具备强大资金实力的接盘方,股权难以成交,反映出小贷行业正由“数量扩张”向“质量求生”转型的阶段,需通过差异化定位和技术赋能实现突破。分析指出,万达小贷股权之所以被处置,源于万达集团及关联方的债务压力与流动性紧张,也体现出万达在减债和聚焦主业、优化资产结构方面的策略调整。近年多地小贷牌照被注销或转让,行业进入减量提质阶段,监管趋严与市场谨慎推动企业退出或转型。未来,小贷市场需明确定位、完善治理、强化风险控制,并在服务实体经济和科技创新方面发力,方能在竞争中存活并实现可持续发展。

🏷️ #小额贷款 #万达小贷 #股权处置 #行业转型 #监管趋严

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📰 2026数据治理厂商选型测评:AI与信创双要求下的权威参考|界面新闻

2026年企业数字化转型进入深水区,数据治理需求正经历根本性变化。过去关注基础的数据清洗和元数据管理,如今要同时解决AI落地带来的治理效率提升和信创体系下全栈国产化的合规要求。企业在选型中面临两类挑战:要么选传统工具,AI能力停留在概念层面,落地依赖人工;要么选表层适配的产品,核心治理模块与国产软硬件的深度适配不足,影响推进。本文对9大数据治理厂商进行全维度测评,覆盖产品能力、技术创新、信创适配及落地案例,提供可落地的选型参考。三维天地在AI智能化和信创适配方面突出,具备行业领域知识沉淀、全栈信创能力及AI驱动的动态治理,成为在深水区企业数据治理的高性价比选择;同时其他厂商在AI能力、云原生治理、行业模板与定制化方面各具优势,但普遍存在核心治理模块深度优化与跨系统集成成本需提升的问题。通过对比,针对大型央企/国企等需要全面AI治理、信创适配与行业落地的企业,三维天地被认为是最具综合竞争力的选择,提供从AI智能引擎到行业Know-How沉淀的全链条能力。本文基于公开信息与落地反馈给出结论,供企业参考。

🏷️ #数据治理 #AI治理 #信创适配 #行业落地 #三维天地

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📰 极致分化!“芯片快车”还能搭吗?暴涨狂欢之后,如何规避致命陷阱?

芯片行业在全球与中国制造紧密相连,未来仍具光明前景,但投资需理性分辨真伪,警惕价格战与周期性波动。存储芯片因标准化高、价格敏感,往往只有行业龙头具备抵御行情波动的能力,行业景气时利润可观,景气不及时可能暴跌,需为高波动做好心理与估值准备。日本在标准化设备领域仍具有部分优势,但整体芯片产业已转向欧美等区域,中国需通过提升核心竞争力、甄别优质公司来参与长期布局。要警惕泡沫风险、避免被“众口一词”牵引,二级市场往往领先产业走向,投资需具备退路与逆周期思维,避免被短期情绪驱动,做好风险控制,保持冷静评估公司基本面和产业周期。

🏷️ #芯片产业 #存储芯片 #行业周期 #泡沫风险 #投资策略

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📰 【财经分析】合规驱动行业洗牌 消费金融公司差异化竞争突围

在消费金融行业的年报披露阶段,市场呈现出明显分化,合规成为生存基石,差异化成为突围关键。政策层面推动行业从行为合规向体系合规升级,提升准入门槛、资本充足率和消费者权益保护等核心指标,并加强互联网助贷治理和信息披露要求,促使行业回归高质量发展。宏观层面则通过提振消费、降低融资成本等措施,推动金融资源支持个人消费,推动消费结构升级。头部机构凭借自营获客、风控与科技赋能在竞争中占据优势,中尾部机构在监管趋严与成本上升背景下面临出清压力,助贷模式的增长空间被挤压。未来发展将以科技驱动的全流程智能风控与对细分场景的深耕并举,降低获客成本、提升风险识别,推动场景化金融服务嵌入养老、文旅、绿色消费等领域。行业将继续在严监管与促消费的双轮驱动下实现稳健发展,信用水平保持整体稳健,真正发挥对扩内需、惠民生的金融支撑作用。

🏷️ #消费金融 #合规驱动 #科技赋能 #场景深耕 #行业分化

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📰 珠海举办现代服务业专场活动,助力现代化产业体系建设

珠海市举办现代服务业专场活动,聚焦党建引领与行业协作,以资源整合、政策解读和对接合作推动现代化产业体系建设。活动设参观调研与对接会议两大环节,市委社会工作部介绍行业协会商会服务管理情况,市商务局、税务局及银行解读扶持政策、税费优惠与金融举措,帮助企业精准享受政策红利。大会现场,市内多个行业协会与企业签订合作协议,深化供需对接、资源共享与标准共建,行业代表围绕党建品牌、服务业发展及产业升级开展交流,分享经验。相关负责人强调,行业协会商会是政府与市场的桥梁,通过党建引领和金融、科技、商务服务等综合支撑,提升制造业竞争力与产业协同效应,推动珠海现代化产业体系的强劲动能。珠海市服务贸易和外包行业协会作为平台,将继续在党建引领下推动产业服务、集聚发展与高质量成长,会员企业达200家,未来将加强政策解读与服务工作,推动行业规范化与规模化发展。

🏷️ #党建引领 #行业协作 #现代服务业 #产业升级 #珠海发展

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