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📰 中信保诚人寿:绿色金融投资规模突破200亿--经济·科技--人民网

中信保诚人寿围绕绿色金融的长期战略,加速投资布局与数字化转型,2026年一季度绿色金融投资规模达到201.87亿元,同比增长5.93%,在绿色基础设施、新能源、绿色交通和新能源汽车产业链等核心领域持续深耕,并通过“肥西智能产业园基础设施绿色债权投资计划”等项目推动绿色产业集群建设,形成可复制、可推广的金融创新模式。同时,公司推动零碳园区工作落地,拓展绿色金融应用场景。为提升ESG管理与风险控制,该公司建立独立的ESG投研与风险管理一体化平台,实现投研分析、尽职调查与评审的数字化、智能化升级,并新增组合类产品ESG得分等功能,支撑投资研究与风险监控的全流程闭环。另在研究创新方面,中信保诚人寿牵头或参与多项绿色金融课题,完善行业标准与理论体系,形成理论与实践相互促进的绿色金融发展格局,提升品牌影响力与行业话语权。

🏷️ #绿色金融 #ESG #数字化 #投资布局 #行业标准

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📰 消费金融行业合规经营提速 全流程消保有章可循

当前消费金融行业正从单纯规模扩张转向高质量发展,合规经营与消费者权益保护成为持牌机构的硬约束。以马上消费为例,该公司通过制度、技术与服务机制的系统性建设,打造覆盖全业务流程的合规风控体系,提升消保水平。具体表现为完善“1+10+N”全域消保制度,覆盖产品设计到售后全生命周期,并实现全员培训覆盖,形成专业化队伍与示范性荣誉。利率定价遵循监管规定,信息披露透明,借款前后均强调知情与自主选择,设立线上线下多渠道投诉与纠纷调解入口,保障消费者权益。贷后管理强调对委外催收的严格准入与合规培训,推动机构合规化及行业生态净化,成立金融安全与反非法金融活动联盟,联合多地警方打击黑灰产,并通过星辰反诈平台与渝雷调证系统提升预警与取证能力。总之,马上消费在制度嵌入、阳光披露、透明服务及贷后合规等方面持续发力,推动行业从被动应对转向主动嵌入合规体系,透明、合规、安全成为核心竞争力。

🏷️ #合规 #消保 #透明度 #贷后管理 #行业治理

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📰 凝心聚力防非护民 上海基金业2026防非宣传月社区投教活动圆满开展

本次防非宣传月聚焦上海社区的中老年群体,围绕防范非法证券期货基金的知识教育开展了一场兼具针对性、务实性与趣味性的系列活动。活动以日常监管案例为核心,将非法荐股、养老投资诈骗、冒充基金退费、非法私募等骗局转化为图解和展板,使老人“一看就懂、记得住”。通过“动手+动脑”的参与环节,如案例分享、有奖问答、手作体验和贴纸互动,增强学习效果,并将“选择正规机构”的理念带回家,提升防非意识与风险识别能力。三大亮点在于:精准聚焦易感人群,务实接地气的互动形式,以及行业协同发力、资源共享,形成投教平台化与社会协同治理的示范。未来将持续常态化开展投教活动,丰富宣传形式,加强跨机构协作,提升防非知识的覆盖面与有效性,从而守护群众财产安全、推动资本市场健康稳定发展。随着自媒体和AI技术的广泛应用,防非工作仍需创新与协同,在社区层面打通“最后一公里”的教育防线。

🏷️ #防非教育 #风险识别 #社区投教 #金融安全 #行业协同

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📰 贷后催收工作指引落地半年:持牌机构加速合规体系建设

本篇文章聚焦两大主题的行业政策与实施进展。第一部分围绕银行业协会发布的《金融机构个人消费类贷款催收工作指引(试行)》,以及“助贷新规”推动下催收行业的合规建设。文章介绍了从行为定义到内控管理、外部催收机构监管等五大维度的量化标准与红线,强调由“结果导向”向“过程管控”转变。头部机构如马上消费等建立了全链条闭环管理,实行委外催收的名单制、年度现场检查及多维考核,辅以智能质检与培训提升合规水平,并公布官方投诉渠道与“零容忍”违规政策,推动行业自律与内化管理,促使消费金融回归服务实体经济、提升可持续发展能力。第二部分报道了交通运输部等十一部门发布《推动新能源重卡规模化应用实施方案》,明确2030年前实现碳达峰目标,提出40%渗透率、160万辆保有量、建设大量充换电设施与零碳公路运输通道等指标。方案围绕补能设施、全场景应用、监管体系、科技标准四大领域,部署17项重点任务,推动干线与中短途场景的新能源重卡普及,以及关键技术标准和碳排放核算体系建设。


🏷️ #催收合规 #新能源重卡 #行业监管 #内控管理 #标准化

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📰 AI是所有行业的“极务正业”_北京商报

本文围绕理想汽车CEO李想关于“极务正业”的论述展开,强调AI并非单一行业专属,而是未来所有行业的基础设施。随着技术迭代,行业边界被打破,互联网、云计算、AI等已成为底层能力,汽车若仅限于制造车身和底盘,将错失智能化带来的生产力重构。AI赋予汽车感知与交互能力,使其成为大型移动终端,医疗、金融、制造、教育等领域亦在经历类似底层重构。对“不务正业”的质疑,体现了传统分界思维的逐步崩解与对 AI 领域浮躁风气的反感。实现“极务正业”并非一蹴而就,而是需从1到100、1000再到10000的逐步、务实的推进,警惕盲目夸大与表面胜利,真正推动跨行业的深度融合与可持续发展。

🏷️ #AI基础设施 #行业边界 #跨界融合 #极务正业 #汽车智能

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📰 2026年6月留学生求职专家推荐:十大排名全球资源匹配评测专业价格|界面新闻

本文基于对留学生求职服务市场的量化评估,构建了覆盖资源网络深度、服务模式创新、成功案例可验证性、行业匹配精准度、机构稳定性与公信力的五维评估矩阵,对五家主流机构进行了横向比较。研究显示,留学生求职市场未来以定制化与数据驱动为核心驱动力,信息不对称与行业认知不足仍是主要痛点。垂直领域型机构如爱思益AceOffer凭借2650+名企导师与3V1定制化服务,在能力评估到名企内推的全链路覆盖方面具有显著优势;综合平台型机构如智联招聘海外事业部、BOSS直聘海外专区则以广度资源、数据驱动匹配与直聊高效性著称,适合不同阶段的求职者。新东方前途出国以品牌与一体化服务著称,猎聘海外则聚焦中高端职位与猎头直推模式。选型指南强调:明确自身阶段与目标行业,比较资源网络、服务流程透明度与可验证数据,优先考察有可查证案例与导师背景的机构;在预算有限时,偏向以快速面试为导向的平台型服务;若追求长期职业发展与高端职位,则优先考虑具深度行业资源与定制化路径的垂直机构。最终应制定评分表并通过实际沟通验证以达成共识。

🏷️ #留学求职 #定制化服务 #数据驱动 #行业资源 #求职平台

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📰 北京领跑全国金融科技百强榜单

北京晚报报道第十届中关村数字金融与金融安全大会揭示《中国金融科技竞争力报告(2026)》,并公布“2026中国金融科技竞争力TOP100”榜单。榜单显示百强企业高度集中于一线城市,北京以47家居首,占比47%;粤沪京三地企业合计占比41.8%,头部集聚明显。国内金融科技投入方面,2025年银行、证券、保险三大板块合计约2846亿元,银行约1900亿元居首,保险约670亿元,证券约276亿元,且证券增速和复合增速领先各子行业。到2026年4月底,金融科技领域企业达21764家,但年均增速降至0.4%,行业进入存量优化阶段。区域方面,北京、上海、深圳并列前列,海淀区聚集28家企业,成为最密集区域。另据“火花”系列活动,北京市科技型企业孵化器总数达133家,27家新晋孵化器获证。三项政策礼包聚焦孵化器高质量发展、科技成果转化和技术转移人才建设,未来北京将推动科技成果转化、培育优质科技型中小企业,助力京津冀国际科技创新中心建设。

🏷️ #金融科技 #北京 #孵化器 #科技成果转化 #行业龙头

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📰 专家解读|从“通用防护”到“精准治理”:深化金融信息服务数据分类分级保护_京报网

近日发布的《金融信息服务数据分类分级指南》是落实多部法律法规、结合行业特点推出的权威标准。指南将金融信息服务领域的数据分为四级体系:核心数据、重要数据、敏感一般数据、常规一般数据,并在此基础上对“一般数据”进一步细分,确保对国家安全、经济运行、社会秩序等影响的程度有明确判断。通过统一标准,帮助金融信息服务提供者明确数据范围、分级要素与识别方法,提升数据保护的精准性与资源配置效率,推动行业健康有序发展。指南还提供了覆盖3个一级类别、9个二级类别、67个三级类别的分类谱系,明确业务数据、用户数据、企业数据的分级与保护重点,并给出实施流程、示例及最低安全级别等操作性内容,便于企业落地执行。通过统一标尺和可操作路径,指南有望提升行业整体数据安全水平,防范数据滥用和市场风险,促进数字经济稳健发展。

🏷️ #数据分级 #金融信息服务 #数据安全 #合规落地 #行业标准

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📰 汽车金融行业直面市场新挑战_央广网

近日,中国银行业协会发布《中国汽车金融公司行业发展报告(2026)》,显示我国汽车金融行业保持稳中向好、结构优化的态势,但也面临客群与渠道下沉、主机厂贴息收紧等挑战。行业坚持服务汽车产业、促进消费升级,通过对接产业转型需求,为产销两端注入金融“活水”。截至2025年底,24家汽车金融公司资产规模达9144.48亿元,新能源汽车与二手车贷款快速增长,零售融资余额7260亿元左右,行业资本充足率26.03%、不良贷款率0.75%,风险可控。进入高质量发展阶段,行业需应对客群下沉、渠道下沉等问题,并提升服务适配性、加强风险内控,推动从单纯放贷向全链条金融服务转型。随着市场竞争加剧,头部向综合出行金融服务转型、场景化嵌入新能源与二手车残值管理等将成为趋势,行业格局将进一步分化。未来汽车金融将从增量扩张转向存量博弈,提升服务深度与创新能力,促实体经济高质量发展。

🏷️ #汽车金融 #行业转型 #风险控管 #新能源二手车 #综合出行

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📰 2025 汽车金融行业稳健发展 新能源金融赋能产业提质升级

2025年,中国汽车金融公司行业呈现资产稳步增长、新能源汽车贷款高速投放的态势,行业风险保持稳健,竞争格局却在深度调整。到了2025年末,全国24家汽车金融公司资产规模达到9144.48亿元,同比增长6.94%,零售融资余额和库存融资余额分别为7250.4亿元与749.0亿元,行业累计服务零售客户超4500万人次。新能源汽车贷款投放总额1837.65亿元,同比增长29.14%,新能源与二手车贷款成为核心增长引擎。产销双双创历史新高,新能源汽车产销均突破1600万辆,占比超50%。监管指标显示资本充足率26.03%、流动性比率247.08%、不良贷款率0.75%,行业进入由扩张向提质增效的关键转型期。2026年5月,沃尔沃汽车金融在华解散,持牌机构降至23家,行业竞争进一步加剧,外资进入方式和业务模式转变成为常态。行业对未来的应对重点包括持续产品创新、产融协同深化、系统数字化转型、加强治理与可持续发展、推动普惠与绿色金融,以及提升对小微经销商与下沉客群的信贷支持,力求在合规前提下提升专业化服务能力,支持新能源汽车全生命周期金融服务与产业链升级。

🏷️ #行業 #新能源 #汽车金融 #金融科技 #合规

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📰 华兴证券,换帅!

6月10日,华兴证券宣布经公司董事会审议通过,选举王志斌为新任董事长,原董事长王力行因工作重心调整辞任董事长职务但继续担任董事。王志斌在金融行业拥有32年经验,近20年在持牌金融机构担任高级管理职位,加入华兴证券前曾任华兴资本集团董事长助理,早年在珠海横琴通源得一私募基金管理有限公司担任合伙人、总经理、投资经理;此外还曾在招商期货有限公司担任总经理近十年,带领公司实现从筹备到行业头部的跨越式发展;更早时则在百福期货经纪有限公司担任总经理并牵头组建。华兴资本CEO表示王志斌在机构筹建、团队管理及业务拓展方面经验丰富,具备深厚行业认知与实战积累,预计将带领华兴证券在自营、资产管理及财富管理等板块形成差异化优势,提升服务与产品质量。王志斌回应称华兴证券具备良好品牌和专业积淀,愿尽力将新发展战略落地,带领团队以结果导向打造专业、敢打硬仗的队伍,实现长期市场发展。2025年财报显示华兴证券营业收入2.87亿元,归母净利润亏损4580.42万元,较2024年亏损明显收窄,同比减亏51.7%。截至2025年末,公司在职员工268人,总资产约3630.86百万元,主要由金融投资与货币资金构成,资产负债率为35.14%。

🏷️ #董事长 #华兴证券 #财务状况 #行业经验 #战略方向

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📰 为AI发展提供充足“燃料” 行业高质量数据集建设方案落地

国家数据局近日印发的实施方案聚焦行业高质量数据集建设,目标到2028年底形成覆盖重点领域、具应用验证的数据集体系,促进数据驱动的人工智能创新与产业落地。方案以六大行动为支撑:强基扩容、标注攻坚、提质增效、应用赋能、管理服务和价值释放,力求形成数据场景牵引、模型驱动、应用创造价值的数据飞轮,并推动数据供给、应用与商业模式的协同发展。当前行业数据存在分散、质量不高、标准不一等问题,亟需提升专业性、结构性和可验证性。通过扩大数据供给、培育标注龙头企业、推动仿真合成等技术突破,以及在重点行业如低空经济、具身智能、智能驾驶等领域强化数据资源、加工标注和质量提升,将促进数据服务、模型应用与数据流通的闭环,提升产业链整体竞争力与应用落地深度。

🏷️ #数据集 #人工智能 #行业应用 #数据标注 #数据飞轮

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📰 财华智库网 - 金融监管总局:坚定推进中小金融机构减量提质 深入整治金融领域无序竞争

本文综述了两大主题:一是监管层关于金融行业高质量发展的要求。金融监管总局在扩大会议上强调错位发展、优势互补、落实中小金融机构减量提质、优化机构布局、整治无序竞争、推动以质量和效益为中心的增长模式,以及通过多渠道补充资本以提升金融机构的可持续发展能力,同时提出要引导做好金融“五篇大文章”,服务经济社会高质量发展。二是港股及相关行业的近期市场表现与要点。港股在5日仍处于调整态势,科技板块回落明显,存储、芯片、AI 应用等高弹性板块承压;美联储利率前景对美元计价有色金属形成压制,另有对电力、能源、五矿、黄金等板块的波动及分化。消费、教育、奢侈品等细分领域有所上扬,防御板块与高股息策略在市场波动中显现出一定的配置价值。总体看,市场继续关注全球利率路径、4至6月的行业景气与资金面变化,以及监管对行业结构优化的持续推动。整体现状呈现政策引导与市场波动并存的态势。

🏷️ #金融监管 #港股 #科技股 #资本充足 #行业结构

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📰 副总管基金一年亏超25%,申万菱信宣布增聘基金经理_中国经济网——国家经济门户

本次公告显示,申万菱信基金对行业精选混合引入新任基金经理龚霄,与贾成东共同管理,贾成东不再单独执掌任何公募产品。贾成东此前在入职申万菱信后,任职一年多的独立管理期内,基金业绩持续疲软,行业精选混合至公告日亏损超25%,显著跑输基准。此次人事调整也发生在总经理变动后不久,市场普遍关注两者是否存在内在关联。贾成东具18年以上证券从业经历,曾在招商基金时期的业绩颇为亮眼,但转战申万菱信后,管理规模与业绩未能延续以往水平。龚霄自2019年进入行业,2021年进入申万菱信,现有5只基金管理规模约16亿元,偏好红利与成长赛道。两人共同管理的另一只基金新动力在任职回报方面也显著低于基准。分析认为,当前基金重仓板块集中于有色、金融、通信及公用事业等,与市场主线和高景气赛道尚有偏离。未来基金将继续沿现有投资策略运作,同时挖掘具备成长性和持续发展的上市公司。总体来看,管理层变动和基金经理调整,反映出公司在寻求提升投资能力与投资者收益体验的努力,但短期内业绩改善仍需时间检验。

🏷️ #基金人事 #贾成东 #申万菱信 #龚霄 #行业精选混合

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📰 【网通社快报】沃尔沃汽车金融(中国)获批解散,汽车金融行业加速洗牌

国家金融监督管理总局近日批复同意解散沃尔沃汽车金融(中国)有限公司。该公司成立于2006年,由沃尔沃集团全资控股,主要开展购车贷款等汽车金融业务。尽管在2024年完成增资,但两年后仍被终止金融牌照,成为国内第二家退出市场的持牌汽车金融公司。目前,全国持牌汽车金融公司数量已减少至23家。据中国银行业协会报告,汽车金融公司行业自2022年起资产规模持续负增长,2024年下滑幅度达历史最高水平;2025年虽恢复正增长,但总资产未重回万亿元以上。2024年行业数据显示,零售融资车辆数量、贷款余额及整体金融渗透率均出现下降,其中新能源汽车金融渗透率降幅尤为明显。2025年至少有16家汽车金融公司净利润下滑,部分头部企业也出现业绩大幅回落。当前,行业面临三重压力:一是汽车市场价格战导致新车价格体系紊乱,压缩金融业务利润空间;二是新能源汽车转型冲击传统经销与金融模式,直营销售绕过传统汽车金融公司;三是商业银行加速布局汽车金融领域,挤压其息差收益。尽管如此,行业基础资产质量总体稳健,不良贷款率低于商业银行平均水平,资本充足率和流动性比率保持良好。行业竞争正从依赖牌照优势转向综合服务能力比拼。未来发展方向包括拓展二手车、网约车等新场景,由品牌专属服务向平台化运营转型,加强二手车金融与后市场服务布局,并推进数字化以提升风控能力和降低运营成本。同时,重资产模式逐步向联合贷款等轻资本模式转变。整体来看,汽车金融行业将呈现K型分化格局,具备转型能力的企业有望在洗牌中生存并壮大。

🏷️ #汽车金融 #行业变革 #资产质量 #市场格局 #数字化

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📰 交通银行:转型金融助力传统行业披绿向新

本文聚焦2026年世界环境日主题,重点介绍交通银行在推动全面绿色转型中的实践与创新。银行以“融资+融智”为双轮驱动,结合标准制定与国际合作,在水上运输、钢铁、煤电、化工、纺织等近20个行业落地转型金融方案,形成以绿色为底色的信贷投放与风险防控体系。通过可持续挂钩贷款、碳强度+ESG等创新产品,将碳减排、环保指标与贷款利率绑定,引导企业降碳。具体案例包括宝武集团重钢股份的转型专项贷款、甲醇双燃料船舶转型金融、广东内河纯电动客船贷款,以及纺织行业的转型金融贷款等,显著推动行业低碳改造与能效提升。同时,银行推动“开放协作”,牵头中英转型金融工作组,推动跨境合作与经验输出,形成可复制的转型金融模式,提升我国绿色金融的国际影响力。

🏷️ #绿色金融 #转型金融 #碳减排 #国际合作 #行业案例

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📰 又一巨头解散!汽车金融“大逃杀”开始了

从2004年至今,监管部门共批准设立了25家汽车金融公司,近年陆续有华泰汽车金融和沃尔沃汽金等退出,当前持牌汽车金融公司数量降至23家,预示行业洗牌已然开启。行业在经历资产规模下滑、利润承压和竞争加剧的双重冲击后,进入从扩张向提质增效的转型阶段。2024年及以后,行业总资产、零售融资、渗透率等多项核心指标持续下滑,部分公司利润下降明显,龙头格局也出现波动。造成压力的核心因素包括市场价格战、新能源转型导致的客户基础分散、银行对车贷的强力挤压以及传统4S店渠道的依赖减弱。与此同时,基础资产质量尚稳健,行业整体不良率低、资本充足,表明行业底盘仍具韧性。未来的发展路径趋于多元化:头部企业维持优势,但中小企业将被挤出市场,洗牌中胜出的将通过平台化运营、扩大场景覆盖、数字化风控和低成本运营来提升竞争力,向“用车的全生命周期金融服务商”转型成为主线。

🏷️ #行业洗牌 #金融创新 #风控升级 #平台化运营 #新能源挑战

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📰 每逢高考,金融人又开始美化自己没走过的路…

高考填报金融专业一直备受争议。近年行业内卷加剧、红利下降,传统金融岗位供应减少,普通本科生进入金融业的门槛不断提高,硕士及以上学历者占比显著,头部院校毕业生更易获得机会。除了学历,资源成为“敲门砖”,非头部券商及公募基金的招聘与留用压力增大,银行薪酬也出现下调与回扣现象,许多人对金融前景产生担忧,认为这是“就业天坑”。但需要看到的是,行业光环往往源于幸存者偏差,年薪百万的成功案例仅占比极小。其他曾经热门专业如计算机、新闻传播、法学也呈现高竞争和高门槛的现状,头部效应明显,进入名企需更高的能力与资源。总体而言,金融并非躺赢的风口,任何专业都存在挑战。若你对金融有兴趣、学习能力强、院校背景良好且能接受竞争与压力,金融仍能带来不错回报;但若仅盯着高薪、盲目跟风,且不愿意接受行业的现实与挑战,进入金融也难以实现理想发展。与其纠结风口,不如结合自身情况,选对契合条件与兴趣的方向,才能更稳妥地实现职业发展。

🏷️ #高考 #金融就业 #行业内卷 #学历门槛 #职业选择

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📰 华为云的“不太在乎”和“特别在乎”

在华为云Inspire创想者大会上,华为云CEO周跃峰强调了两点“默认不在乎”和“特别在乎”的发展取向。他表示不会过分追逐Token总量或收入总量,而是在国产化算力受限的条件下,关注Token所带来的健康度与生产力提升,强调这是华为云与其他云厂商的核心差异。背后是对全栈自主可控能力的坚持,以及在政企市场中对数据安全与本地化部署的重视。为实现行业深耕,华为云提出公有云与混合云并重的策略,避免单纯依赖情绪化价值,确保算力、模型与数据资源的快速共享与迭代,推动产业级的应用落地。大会上线的行业AI梦工厂聚焦智慧医疗、具身智能、智能制造、科学计算四大专区,旨在通过行业特定资产与模型实现精准落地,降低部署成本和时空成本。以智慧医疗为例,联合瑞金医院开发的RuiPath病理大模型已覆盖20余家医院,远程诊断能力显著提升,体现了AI在高价值领域的落地潜力。周跃峰强调医疗与金融是数字化推进最快的领域,AI若在这些行业难以发展,其他行业更难实现突破,因此应优先聚焦这些具有数据规模和应用场景的方向。

🏷️ #AI云 #国产化算力 #行业AI #智慧医疗 #数据安全

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📰 央行副行长陶玲:中国互联网金融协会要强化行业自律功能,助力金融监管

文章报道中国人民银行副行长陶玲在庆祝互联网金融协会成立十周年座谈会上讲话。她强调以习近平新时代中国特色社会主义思想为指引,全面落实党中央国务院决策部署,推动互联网金融协会走中国特色金融发展之路。以强监管、防风险、促发展为主线,要求行业深刻吸取风险教训,提升对金融运行规律的认识,依法合规经营,全面接受金融监管。未来协会需立足全国性行业自律组织定位,健全治理机制与自律制度,强化自律功能并服务监管,带领会员机构树立法治理念、完善公司治理、规范经营行为、加强风险防控,促进行业规范健康发展,服务经济社会高质量发展。本文仅供参考,不构成投资建议,请谨慎对待。

🏷️ #金融监管 #自律机制 #风险防控 #行业规范 #合规经营

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