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📰 行业内卷下狂赚12亿！易鑫凭什么成为汽车金融转型天花板？

易鑫集团在2025年实现逆势增长，全年总收入115.6亿元，同比增长17%；净利润11.98亿元，同比增48%，并派发高比例分红。公司通过车抵押业务快速扩张与金融科技转型双线并进，成为行业洗牌中的领跑者。在监管趋严、助贷新规与价格战压力并存的汽车金融市场，易鑫以战略转型重构增长曲线。核心与未来增长点在于：首先，收入结构由以贷款促成服务为主转向金融科技SaaS服务，后者收入占比提升至39%，同期融资总额提升至403亿元；其次，二手车金融成为主力，交易量与融资金额显著上升；再次，彻底剥离高风险兜底业务，输出风控与系统等标准化金融科技解决方案，构建合规、低成本、高黏性客户生态。通过AI驱动的全链条提升效率，资金成本下降至3.7%，并通过低利率ABS与银团贷款等多元融资渠道优化资本结构，进一步放大利润空间。海外市场成为新的增量点，新加坡、马来西亚等地已站稳脚跟，未来将以东南亚为核心扩张战略。综合来看，易鑫以科技赋能、轻资产运营和全球化布局，形成难以复制的竞争壁垒与持续增长的长期潜力。

🏷️ #科技赋能 #车抵押 #二手车金融 #海外扩张 #低成本资金

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📰 度小满：信贷帝国的辉煌与隐忧

度小满作为中国互联网金融的代表，经历了从巨额亏损到盈利的戏剧性转变，2024年实现净利润8.59亿元，显示出强大的吸金能力。然而，度小满的信贷业务虽占据市场重要地位，却因过度依赖单一业务而暴露出风险。在2022-2023年行业调整期，其营收和净利润大幅下滑，显示出业务结构失衡的隐患。

此外，度小满在催收方面的问题也引发了广泛关注，暴力催收行为导致大量投诉，损害了品牌声誉。尽管其营销策略在互联网领域表现出色，但与金融行业的专业性相悖，用户体验的差距使得口碑受损。度小满需要重新审视其业务模式，降低对高风险信贷的依赖，增强合规性。

面对国内市场的瓶颈，度小满开始向海外市场拓展，但面临本土化和监管等挑战。未来，度小满需回归金融的本质，构建科技壁垒，转变合规为竞争优势，才能在激烈的市场竞争中生存并发展。金融科技的未来在于科技赋能金融，唯有如此，才能突破增长困境。

🏷️ #度小满 #信贷业务 #暴力催收 #海外扩张 #合规重生

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