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📰 促进新能源汽车产业高质量发展 三部门部署四方面工作

3月17日，工业和信息化部、国家发展改革委、市场监管总局联合召开新能源汽车行业企业座谈会，部署进一步规范产业竞争秩序、提升创新能力、扩大汽车消费、优化行业管理等重点工作。首先巩固规范产业竞争秩序成效，加强价格监测和成本调查，研究规范汽车金融政策，推动行业网络乱象整治长期化、常态化，督促企业落实60天账期承诺。其次实施新一轮产业链高质量发展行动，着力弥补汽车芯片、基础软件等短板，推动应用规模扩大，提升质量与性能；加快自动驾驶技术攻关，优化准入试点流程，完善相关标准，为规模量产创造有利条件。再次推动提振消费专项行动，推进以旧换新，促进新能源重卡应用，制定促进汽车改装市场健康发展的政策文件，激发市场潜力；提升金融信贷服务水平，保障国际物流运输，支持汽车出口与海外发展。最后完善制度体系，加快《机动车生产准入管理条例》立法进程，构建开放、科学、高效的治理体系，加强风险识别，严把产品准入，强化生产一致性监督，守牢质量安全底线。

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📰 破难题、优服务、强协同 我国新能源车险改革有序推进--中国能源新闻网

近年来我国新能源汽车产业快速发展，2025年产销量均突破1600万辆，继续保持全球第一。与此同时，保险行业在机遇中也面临新挑战，部分车型出现保险风险与价格不匹配、投保不畅等问题。金融监管总局联合四部委发布新能源车险指导意见，围绕降低维修成本、建立高赔付风险分担机制、优化自主定价系数、丰富商业车险产品、建立保险车型综合分级制度等五大方面，推动高质量发展。指导意见落地后，推出“车险好投保”平台，已接入37家公司，市场份额达95%，有效解决投保难题，实现愿保尽保、凡投必保。平台运行一年，平台注册近170万、投保135万辆、保费近62亿元、风险保障1.36万亿元，显著提升车险服务体验并覆盖高风险群体。同时，研究建立车型分级制度以提升定价科学性，通过对新车上市前的评估，建立与车型分级挂钩的费率机制，推动跨行业协同与国际互认。未来将持续完善制度建设，促进新能源车险与产业协同高质量发展。

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