📰 2025年交强险参保机动车3.86亿辆，车均保费762.1元，同比降低0.1%_腾讯新闻
2025年，交强险覆盖进一步扩大，参保机动车达到3.86亿辆，汽车参保3.47亿辆，保费收入达2852亿元，赔付支出2524亿元，均实现同比增长，显示出对民生的强大保障作用。然而，行业亏损压力依然明显，交强险承保亏损296亿元，经营亏损230亿元，受多因素驱动；包括机动车使用强度提升、人身损害赔偿标准上调、医疗费用上涨、新能源车保有量快速增长以及理赔服务优化带来的显性化效应。新能源车高风险与高维修成本共同推动赔付上升。为提升治理效能，行业持续降本提质，2026年前8月综合成本率降至95.8%。在监管推动下，车险领域加强风险分担与高赔付风险应对，推动“车险好投保”平台上线并覆盖全国多地区与主力客群，提升投保便捷性与服务质量。该平台上线至2025年底，服务范围广、投保流程透明、无中介手续费，累计为超163万用户提供服务，承保车辆占比重点群体达到81%，显著提升民生救助能力与市场稳定性。
🏷️ #交强险 #保险监管 #赔付成本 #新能源车 #车险平台
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📰 2025年交强险参保机动车3.86亿辆，车均保费762.1元，同比降低0.1%_腾讯新闻
2025年，交强险覆盖进一步扩大，参保机动车达到3.86亿辆，汽车参保3.47亿辆，保费收入达2852亿元，赔付支出2524亿元，均实现同比增长，显示出对民生的强大保障作用。然而，行业亏损压力依然明显，交强险承保亏损296亿元，经营亏损230亿元，受多因素驱动；包括机动车使用强度提升、人身损害赔偿标准上调、医疗费用上涨、新能源车保有量快速增长以及理赔服务优化带来的显性化效应。新能源车高风险与高维修成本共同推动赔付上升。为提升治理效能，行业持续降本提质，2026年前8月综合成本率降至95.8%。在监管推动下，车险领域加强风险分担与高赔付风险应对，推动“车险好投保”平台上线并覆盖全国多地区与主力客群，提升投保便捷性与服务质量。该平台上线至2025年底，服务范围广、投保流程透明、无中介手续费，累计为超163万用户提供服务，承保车辆占比重点群体达到81%，显著提升民生救助能力与市场稳定性。
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