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📰 (上接42版)

本文详细披露了中海信托在2025年的关联交易、信托业务及自有资金运用等情况，并对公司治理、财务状况、重大事项及社会责任进行全面披露。关于关联交易，报告列示了固有及信托与关联方往来金额及交易构成，含对海基金等机构的投资与服务费支出，以及信托产品之间的交易金额，显示公司在关联方交易方面有系统性披露和监控。财务方面，2025年利润总额约72149.69万元，税后净利润约54209.75万元，未分配利润；并对主要财务指标及利润分配情况进行了说明。治理与合规方面，报告描述董事会、监事、高级管理人员的变动及章程修订、注册资本及工商变更等事项，提及国家金融监管总局对现场检查及整改意见，显示公司正在推进治理结构优化和合规整改。社会责任与消保方面，指出2025年在普惠金融、乡村振兴、慈善信托等领域的持续投入，建立健全消费者权益保护体系，强化投诉处理与培训，提升服务质量和行业影响力。总体来看，报告系统整理了公司的经营成果、治理进展、合规整改、社会责任履行及外部监督情况，具有较高的信息披露完整性与透明度。

🏷️ #关联交易 #利润情况 #治理改革 #消保体系 #社会责任

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📰 特朗普关税突发重磅！金融时报：特朗普改革全球汽车行业供应链的新举措

美国总统特朗普于10月6日宣布，从2025年11月1日起，所有进口到美国的中型和重型卡车将面临25%的关税。这一政策是特朗普政府在全球汽车行业供应链改革的一部分，旨在刺激国内生产。特朗普在社交媒体上发帖指出，之前他曾提到将在10月对部分卡车进口征收关税，但未能如愿，这引发外界对其政策承诺的质疑。

此次关税的声明恰逢加拿大总理卡尼访问白宫前夕，可能对双方会谈产生影响。加拿大一直希望避免与美国的贸易紧张局势进一步升级，加拿大商业委员会主席表示，希望能够在关税减免问题上取得进展。汽车零部件制造商协会也在等待相关政策的进一步明确。

特朗普政府对汽车及零部件的关税措施引发了美国主要汽车制造商的担忧，普遍担心供应链中断和成本上升。尽管特朗普的关税政策推迟实施，但其合法性正遭到美国联邦最高法院的审查，定于11月进行口头辩论，未来的政策走向引发广泛关注。

🏷️ #关税 #特朗普 #卡车 #汽车制造 #加拿大

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📰 “催收乱象”难止 头部消费金融企业遭质疑——三问马上消费公司贷后催收_中国经济网——国家经济门户

马上消费金融股份有限公司在IPO辅导已逾4年半后，仍与曾被曝光的催收机构保持合作关系，引发外界质疑。这一关联交易被戏称为“左手放贷，右手催收”的“产业闭环”。尽管监管部门对催收乱象进行了整治，但问题依然存在。2024年度，马上消费实现营收151.49亿元，但其催收环节的独立性和费用定价公允性受到质疑。

马上消费服务用户超过2亿，投诉问题涉及暴力催收、个人信息泄露、乱收费和高利贷等情况。许多用户投诉称其个人隐私遭到侵犯，甚至在不知情的情况下被收取会员费。相关违规行为引起监管部门的关注，马上消费多次受到处罚，显示出其在合规管理方面的不足。

重庆信盟作为马上消费的全资子公司，二者之间的股东关联和高管重叠关系，使得催收合规性面临挑战。尽管马上消费在催收合规方面投入巨资，但与关联方的合作仍可能导致利益输送和监管隐患。此种关联交易可能是为了在高成本的催收市场中寻求生存，但也让合规性和透明度受到质疑。

🏷️ #马上消费 #催收乱象 #关联交易 #用户投诉 #合规问题

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