⁣
📰 破难题、优服务、强协同 我国新能源车险改革有序推进--中国能源新闻网

近年来我国新能源汽车产业快速发展，2025年产销量均突破1600万辆，继续保持全球第一。与此同时，保险行业在机遇中也面临新挑战，部分车型出现保险风险与价格不匹配、投保不畅等问题。金融监管总局联合四部委发布新能源车险指导意见，围绕降低维修成本、建立高赔付风险分担机制、优化自主定价系数、丰富商业车险产品、建立保险车型综合分级制度等五大方面，推动高质量发展。指导意见落地后，推出“车险好投保”平台，已接入37家公司，市场份额达95%，有效解决投保难题，实现愿保尽保、凡投必保。平台运行一年，平台注册近170万、投保135万辆、保费近62亿元、风险保障1.36万亿元，显著提升车险服务体验并覆盖高风险群体。同时，研究建立车型分级制度以提升定价科学性，通过对新车上市前的评估，建立与车型分级挂钩的费率机制，推动跨行业协同与国际互认。未来将持续完善制度建设，促进新能源车险与产业协同高质量发展。

🏷️ #新能汽车 #车险好投保 #车型分级 #高质量发展 #金融监管

🔗 原文链接

⁣
📰 破难题、优服务、强协同 我国新能源车险改革有序推进_央广网

2025年以来，中国新能源车险在政府监管与产业协同推动下进入高质量发展阶段。四部委发布指导意见，聚焦降低维修成本、建立高赔付风险分担、优化自主定价、丰富产品与建立车型分级制度等关键举措，力求提升保险服务水平并促进新能源汽车产业健康成长。政策落地后，首次推出的“车险好投保”平台迅速上线，覆盖多家公司，市场份额高达95%，显著缓解了高赔付风险车型的投保难题，用户体验提升，续保与投保效率大幅提升。平台运行一年间，注册近170万用户，覆盖135万辆新能源车，保费收入近62亿元，风险保障规模达1.36万亿元，形成政府、行业与消费者三方共赢格局。未来将以新车型为切入，推进车型分级试点与国际互认，持续完善制度与标准，推动新能源车险与产业协同发展，实现高质量增长。

🏷️ #新能源车险 #车险好投保 #车型分级 #高质量发展 #保险创新

🔗 原文链接