⁣
📰 每天142人下岗，欧洲零部件惊现失业潮

欧洲汽车零部件行业面临严峻挑战，过去两年累计裁员超10万人，行业巨头如博世和采埃孚等纷纷宣布大规模裁员，以应对持续的市场压力和高昂的成本。预计2025年将新增7000个职位，但与裁员规模相比，缺口依然巨大，行业寒冬可能持续至2026年，工厂停产和裁员现象可能加剧。

造成这一困局的原因包括盈利能力下降、市场需求疲软以及中国企业的激烈竞争。整车制造商利润率降低，电动汽车和燃油车重镇地区的就业岗位减少，导致行业结构性挑战加重。同时，欧洲的高能源和劳动力成本使得企业更多依赖裁员降本，导致恶性循环。

为了应对危机，欧洲汽车零部件供应商开始积极调整战略，中国企业通过加速本地化进程寻求新机会。行业政策的改善和对本地生产的支持被认为是解决困境的关键，梅赛德斯-奔驰等品牌在市场转型中展现出灵活应对的能力，进一步推动高质量发展。

🏷️ #欧洲汽车 #裁员 #市场压力 #电动汽车 #本地化

🔗 原文链接