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📰 一年10万笔、单均95万，江苏金租把“毛细血管”做成主航道
江苏金租在2025年实现了“十万笔小额单、95万元单笔、99%中小微客户占比”的极具挑战性的业绩组合。其核心在于以设备为核心的融资服务模式，将金融服务嵌入设备全生命周期，从新机融资、库存融资到二手置换，形成密集的毛细血管式网络，覆盖100多细分行业，服务于田间地头到港口等实体经济场景。这种“零售+科技”的双领先，依靠7×24小时秒级审批、基于设备数据的风控模型以及AI 驱动的运营提效，使得10万笔小额业务也能实现规模化。通过与8000多家厂商经销商的协同，厂商渠道成为主要获客入口，直租占比提升至53%，直租投放占比超过48%，在监管引导下形成“融物”本源的实质性拉动。三大主干板块（清洁能源、交通运输、工业装备）持续扩张，资产规模与盈利指标均表现良好，尽管环境不确定，但低不良率、较高拨备覆盖率与“做小、做散、做深”的风控策略，构成了稳健的成长路径。未来若继续深耕设备及行业深度，江苏金租有望进一步提升对实体经济的拉动效应，并推动海外市场的拓展。
🏷️ #零售+科技 #直租占比 #融物模式 #毛细血管网络 #设备金融
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📰 一年10万笔、单均95万，江苏金租把“毛细血管”做成主航道
江苏金租在2025年实现了“十万笔小额单、95万元单笔、99%中小微客户占比”的极具挑战性的业绩组合。其核心在于以设备为核心的融资服务模式，将金融服务嵌入设备全生命周期，从新机融资、库存融资到二手置换，形成密集的毛细血管式网络，覆盖100多细分行业，服务于田间地头到港口等实体经济场景。这种“零售+科技”的双领先，依靠7×24小时秒级审批、基于设备数据的风控模型以及AI 驱动的运营提效，使得10万笔小额业务也能实现规模化。通过与8000多家厂商经销商的协同，厂商渠道成为主要获客入口，直租占比提升至53%，直租投放占比超过48%，在监管引导下形成“融物”本源的实质性拉动。三大主干板块（清洁能源、交通运输、工业装备）持续扩张，资产规模与盈利指标均表现良好，尽管环境不确定，但低不良率、较高拨备覆盖率与“做小、做散、做深”的风控策略，构成了稳健的成长路径。未来若继续深耕设备及行业深度，江苏金租有望进一步提升对实体经济的拉动效应，并推动海外市场的拓展。
🏷️ #零售+科技 #直租占比 #融物模式 #毛细血管网络 #设备金融
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📰 三城战略成型，联众优车直营运营体系再迎里程碑
进入2026年以来，二手车与汽车金融行业进入规范化扩容周期，市场渗透率持续走高，区域精细化运营、全链路风控、普惠车主融资成为行业竞争核心赛道。联众优车正式落地昆山运营中心，完成合肥、武汉、昆山三大核心运营中心布局，形成覆盖华中、贯通长三角的三角协同网络，以分工明确、双向赋能、全域提效的架构为国内汽车融资租赁行业树立区域深耕标杆。作为直营型汽车金融平台，联众优车坚持标准化发展，打造覆盖二手车租赁、车险、车辆运维的一站式服务生态。截至2026年上半年，品牌业务覆盖全国除港澳台外300余座城市，依托成熟风控体系与属地化服务，多年蝉联行业荣誉，资产规模稳居第一梯队。在昆山落地前，合肥、武汉两大中心已深耕区域，形成错位互补的运营分工，合肥辐射长三角北翼，武汉辐射中部省份。昆山中心则聚焦车主融专项，以专业化、精细化服务为核心定位，服务东部城市，完善长三角东西两翼服务闭环。三大中心南北呼应、协同联动，构建业务拓展、客户运营、资产管理一体化体系。差异化区域定位让各中心发挥属地优势，为区域型平台提供可复制范本。行业观察人士认为，过去行业多以全国网点扩张、区域分工模糊、风控资源分散等痛点为特征。联众优车以差异化布局实现区域精准定位，集中化运营中心统筹区域业务，统一风控底线，深度贴合区域车主需求，实现规模与质量平衡。依托直营底层优势，始终坚持全流程自主运营，提升服务标准、风控规则、客户权益保障。三大运营中心联动后，将通过数字化工具与服务体系赋能区域协同，打造普惠与安全并重的车主金融产品矩阵。此发展模式有望引领行业从粗放扩张转向高质量精细化运营，推动品牌向消费者信赖的汽车综合服务平台稳步迈进。
🏷️ #汽车金融 #区域协同 #风控体系 #直营模式 #三大中心
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📰 三城战略成型，联众优车直营运营体系再迎里程碑
进入2026年以来，二手车与汽车金融行业进入规范化扩容周期，市场渗透率持续走高，区域精细化运营、全链路风控、普惠车主融资成为行业竞争核心赛道。联众优车正式落地昆山运营中心，完成合肥、武汉、昆山三大核心运营中心布局，形成覆盖华中、贯通长三角的三角协同网络，以分工明确、双向赋能、全域提效的架构为国内汽车融资租赁行业树立区域深耕标杆。作为直营型汽车金融平台，联众优车坚持标准化发展，打造覆盖二手车租赁、车险、车辆运维的一站式服务生态。截至2026年上半年，品牌业务覆盖全国除港澳台外300余座城市，依托成熟风控体系与属地化服务，多年蝉联行业荣誉，资产规模稳居第一梯队。在昆山落地前，合肥、武汉两大中心已深耕区域，形成错位互补的运营分工，合肥辐射长三角北翼，武汉辐射中部省份。昆山中心则聚焦车主融专项，以专业化、精细化服务为核心定位，服务东部城市，完善长三角东西两翼服务闭环。三大中心南北呼应、协同联动，构建业务拓展、客户运营、资产管理一体化体系。差异化区域定位让各中心发挥属地优势，为区域型平台提供可复制范本。行业观察人士认为，过去行业多以全国网点扩张、区域分工模糊、风控资源分散等痛点为特征。联众优车以差异化布局实现区域精准定位，集中化运营中心统筹区域业务，统一风控底线，深度贴合区域车主需求，实现规模与质量平衡。依托直营底层优势，始终坚持全流程自主运营，提升服务标准、风控规则、客户权益保障。三大运营中心联动后，将通过数字化工具与服务体系赋能区域协同，打造普惠与安全并重的车主金融产品矩阵。此发展模式有望引领行业从粗放扩张转向高质量精细化运营，推动品牌向消费者信赖的汽车综合服务平台稳步迈进。
🏷️ #汽车金融 #区域协同 #风控体系 #直营模式 #三大中心
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📰 金融租赁行业布局持续优化--经济·科技--人民网
中国银行业协会发布的《中国金融租赁行业发展报告（2026）》显示，2025年金融租赁行业回归本源，聚焦设备更新和制造业转型升级，直接租赁实现跨越式发展，直租资产余额达到1.84万亿元，同比增长21.05%，占比升至39.74%。金融租赁通过“融资+融物”连接实体产业与金融资本，既可通过直接租赁降低企业资金占用，也可通过售后回租在暂时缺钱时获得现金流后再租回设备，以满足融资与日常生产的双重需求。行业持续推动经营性租赁稳健增长，资产全生命周期运营模式初见成效，资产总规模5.23万亿元、同比增长7.89%，不良融资租赁资产率降至0.91%。在领域层面，科技租赁和算力、储能等新兴领域实现快速扩张，科创产业培育、首台套设备落地及集成电路、算力基础设施建设成为驱动要素，同时商业航天、低空经济等新场景不断开拓，科创成为高质量发展的重要动力。
🏷️ #金融租赁 #直接租赁 #经营性租赁 #科技租赁 #新兴领域
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📰 金融租赁行业布局持续优化--经济·科技--人民网
中国银行业协会发布的《中国金融租赁行业发展报告（2026）》显示，2025年金融租赁行业回归本源，聚焦设备更新和制造业转型升级，直接租赁实现跨越式发展，直租资产余额达到1.84万亿元，同比增长21.05%，占比升至39.74%。金融租赁通过“融资+融物”连接实体产业与金融资本，既可通过直接租赁降低企业资金占用，也可通过售后回租在暂时缺钱时获得现金流后再租回设备，以满足融资与日常生产的双重需求。行业持续推动经营性租赁稳健增长，资产全生命周期运营模式初见成效，资产总规模5.23万亿元、同比增长7.89%，不良融资租赁资产率降至0.91%。在领域层面，科技租赁和算力、储能等新兴领域实现快速扩张，科创产业培育、首台套设备落地及集成电路、算力基础设施建设成为驱动要素，同时商业航天、低空经济等新场景不断开拓，科创成为高质量发展的重要动力。
🏷️ #金融租赁 #直接租赁 #经营性租赁 #科技租赁 #新兴领域
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📰 2025年末金融租赁行业总资产规模5.23万亿元
中国银行业协会发布的《中国金融租赁行业发展报告（2026）》系统梳理了2025年金融租赁行业的经营运行情况，显示行业在紧扣国家重大战略、深耕实体产业、培育新质生产力、深化本源化专业化转型方面取得阶段性成效。总体资产规模稳定扩张，风险管控体系完善，经营稳定性增强，进一步为国家战略提供金融支撑。到2025年末，金融租赁行业总资产达到5.23万亿元，同比增长7.89％；不良融资租赁资产率降至0.91％，风险治理成效明显，抵御能力提升。行业在监管引导下回归租赁本源，聚焦设备更新与制造业转型升级等核心需求，直租业务实现跨越式发展，直租资产余额1.84万亿元，占比39.74％，同比提升。行业本源化、专业化转型显著，经营租赁稳健扩容，资产全生命周期运营服务模式逐步推进，助力实体经济和产业升级。新动能成为驱动经济增长的关键，行业深度对接科创领域，科创租赁迎来高速增长，成为核心增量。2025年末，算力租赁资产余额达到972.62亿元，同比增长109.89％；新型储能租赁资产余额567.32亿元，同比增长154.66％，同时拓展商业航天、低空经济等新兴场景，科创赛道成为高质量发展核心动力。
🏷️ #金融租赁 #直租 #经营租赁 #科创租赁 #新动能
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📰 2025年末金融租赁行业总资产规模5.23万亿元
中国银行业协会发布的《中国金融租赁行业发展报告（2026）》系统梳理了2025年金融租赁行业的经营运行情况，显示行业在紧扣国家重大战略、深耕实体产业、培育新质生产力、深化本源化专业化转型方面取得阶段性成效。总体资产规模稳定扩张，风险管控体系完善，经营稳定性增强，进一步为国家战略提供金融支撑。到2025年末，金融租赁行业总资产达到5.23万亿元，同比增长7.89％；不良融资租赁资产率降至0.91％，风险治理成效明显，抵御能力提升。行业在监管引导下回归租赁本源，聚焦设备更新与制造业转型升级等核心需求，直租业务实现跨越式发展，直租资产余额1.84万亿元，占比39.74％，同比提升。行业本源化、专业化转型显著，经营租赁稳健扩容，资产全生命周期运营服务模式逐步推进，助力实体经济和产业升级。新动能成为驱动经济增长的关键，行业深度对接科创领域，科创租赁迎来高速增长，成为核心增量。2025年末，算力租赁资产余额达到972.62亿元，同比增长109.89％；新型储能租赁资产余额567.32亿元，同比增长154.66％，同时拓展商业航天、低空经济等新兴场景，科创赛道成为高质量发展核心动力。
🏷️ #金融租赁 #直租 #经营租赁 #科创租赁 #新动能
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📰 去年金融租赁行业总资产规模为5.23万亿元
中国银行业协会发布的《中国金融租赁行业发展报告（2026）》显示，金融租赁行业资产规模持续扩大，风险管控体系完善，经营稳定性增强，为服务国家战略提供金融支撑。2025年末行业总资产规模达5.23万亿元，同比增长7.89%；不良融资租赁资产率0.91%，风险治理成效明显。直租业务实现跨越式发展，资产余额1.84万亿元，占租赁资产余额的39.74%，表明行业在本源化、专业化转型方面成效显著，继续推动制造业转型升级的金融动能。经营性租赁资产余额1.07万亿元，同比增长10.25%，投放金额2382.50亿元，同比增长11.46%，传统优势行业如航空、航运、大型装备等稳健发展，并向资产全生命周期运营服务转型，助力实体经济结构优化与产业升级。行业还深度对接新质生产力，科创租赁迎来高速增长，成为核心增量；算力租赁、新型储能租赁等新兴领域快速扩张，商业航天、低空经济等应用场景逐步拓展，科创赛道已成为驱动行业高质量发展的主引擎。
🏷️ #金融租赁 #科创租赁 #直租 #算力租赁 #新兴产业
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📰 去年金融租赁行业总资产规模为5.23万亿元
中国银行业协会发布的《中国金融租赁行业发展报告（2026）》显示，金融租赁行业资产规模持续扩大，风险管控体系完善，经营稳定性增强，为服务国家战略提供金融支撑。2025年末行业总资产规模达5.23万亿元，同比增长7.89%；不良融资租赁资产率0.91%，风险治理成效明显。直租业务实现跨越式发展，资产余额1.84万亿元，占租赁资产余额的39.74%，表明行业在本源化、专业化转型方面成效显著，继续推动制造业转型升级的金融动能。经营性租赁资产余额1.07万亿元，同比增长10.25%，投放金额2382.50亿元，同比增长11.46%，传统优势行业如航空、航运、大型装备等稳健发展，并向资产全生命周期运营服务转型，助力实体经济结构优化与产业升级。行业还深度对接新质生产力，科创租赁迎来高速增长，成为核心增量；算力租赁、新型储能租赁等新兴领域快速扩张，商业航天、低空经济等应用场景逐步拓展，科创赛道已成为驱动行业高质量发展的主引擎。
🏷️ #金融租赁 #科创租赁 #直租 #算力租赁 #新兴产业
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📰 中国银行业协会：2025年末金融租赁行业总资产同比增长7.89% 算力租赁资产余额同比增超一倍
中国银行业协会发布的《中国金融租赁行业发展报告（2026）》对2025年金融租赁行业的运行全貌进行了系统梳理，强调行业在紧扣国家重大战略、深耕实体产业、培育新质生产力、深化本源化专业化转型方面取得阶段性成效。报告显示，行业资产规模稳步扩容、风险管控体系日趋健全，整体经营稳定性增强，为服务国家战略提供了金融支撑。2025年末总资产5.23万亿元，同比增长7.89%；不良融资租赁资产率0.91%，呈下降态势，风险治理效果显著，抵御能力提升。直租业务实现跨越式发展，资产余额1.84万亿元，同比增长21.05%，占租赁资产余额的39.74%，体现本源化、专业化转型成果，推动制造业转型升级。经营性租赁资产余额1.07万亿元，同比增10.25%，投放额2382.50亿元，同比增长11.46%。行业还巩固航空、航运、大型装备等传统基本盘，推动向资产全生命周期运营服务转型，提升实体经济结构与产业能级。科创领域成为新的增长点，算力租赁、储能等资产规模显著扩张，分别增长约109.89%与154.66%，同时商业航天、低空经济等新兴应用场景逐步落地，科创赛道正成为行业高质量发展的核心动力。
🏷️ #金融租赁 #科创租赁 #直租 #经营性租赁 #资产规模
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📰 中国银行业协会：2025年末金融租赁行业总资产同比增长7.89% 算力租赁资产余额同比增超一倍
中国银行业协会发布的《中国金融租赁行业发展报告（2026）》对2025年金融租赁行业的运行全貌进行了系统梳理，强调行业在紧扣国家重大战略、深耕实体产业、培育新质生产力、深化本源化专业化转型方面取得阶段性成效。报告显示，行业资产规模稳步扩容、风险管控体系日趋健全，整体经营稳定性增强，为服务国家战略提供了金融支撑。2025年末总资产5.23万亿元，同比增长7.89%；不良融资租赁资产率0.91%，呈下降态势，风险治理效果显著，抵御能力提升。直租业务实现跨越式发展，资产余额1.84万亿元，同比增长21.05%，占租赁资产余额的39.74%，体现本源化、专业化转型成果，推动制造业转型升级。经营性租赁资产余额1.07万亿元，同比增10.25%，投放额2382.50亿元，同比增长11.46%。行业还巩固航空、航运、大型装备等传统基本盘，推动向资产全生命周期运营服务转型，提升实体经济结构与产业能级。科创领域成为新的增长点，算力租赁、储能等资产规模显著扩张，分别增长约109.89%与154.66%，同时商业航天、低空经济等新兴应用场景逐步落地，科创赛道正成为行业高质量发展的核心动力。
🏷️ #金融租赁 #科创租赁 #直租 #经营性租赁 #资产规模
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📰 中银协发布《中国金融租赁行业发展报告（2026）》：科创租赁业务迎来高速增长期
《中国金融租赁行业发展报告（2026）》聚焦2025年行业发展全貌，系统梳理行业在风险防控、本源化转型、现代产业体系赋能及科创租赁等方面的阶段性成效与趋势。报告显示，资产规模持续扩大至5.23万亿元，不良融资租赁资产率下降至0.91%，风险治理能力增强，金融支撑国家战略的底盘更加坚实。在租赁本源方面，行业聚焦设备更新与制造业升级，直租业务实现跨越式增长，直租资产余额达到1.84万亿元，占比近四成，体现出对实体经济更新换代的直接金融赋能。经营性租赁方面继续优化结构，资产余额1.07万亿元，投放额达2382.50亿元，传统优势领域如航空、航运和大型装备维持稳定增长，并逐步向资产全生命周期运营转型。最为亮点的是科创租赁，算力、存储等新兴领域资产显著攀升，算力租赁余额同比增幅接近110%，新型储能租赁增速超150%，并拓展至商业航天、低空经济等场景，成为推动行业高质量发展的核心动力。总体而言，行业以风险防控筑牢基座，以本源化与专业化推进转型，以科创租赁激活增长动能，服务实体经济和国家战略。
🏷️ #金融租赁 #科创租赁 #直租 #经营性租赁 #资产规模
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📰 中银协发布《中国金融租赁行业发展报告（2026）》：科创租赁业务迎来高速增长期
《中国金融租赁行业发展报告（2026）》聚焦2025年行业发展全貌，系统梳理行业在风险防控、本源化转型、现代产业体系赋能及科创租赁等方面的阶段性成效与趋势。报告显示，资产规模持续扩大至5.23万亿元，不良融资租赁资产率下降至0.91%，风险治理能力增强，金融支撑国家战略的底盘更加坚实。在租赁本源方面，行业聚焦设备更新与制造业升级，直租业务实现跨越式增长，直租资产余额达到1.84万亿元，占比近四成，体现出对实体经济更新换代的直接金融赋能。经营性租赁方面继续优化结构，资产余额1.07万亿元，投放额达2382.50亿元，传统优势领域如航空、航运和大型装备维持稳定增长，并逐步向资产全生命周期运营转型。最为亮点的是科创租赁，算力、存储等新兴领域资产显著攀升，算力租赁余额同比增幅接近110%，新型储能租赁增速超150%，并拓展至商业航天、低空经济等场景，成为推动行业高质量发展的核心动力。总体而言，行业以风险防控筑牢基座，以本源化与专业化推进转型，以科创租赁激活增长动能，服务实体经济和国家战略。
🏷️ #金融租赁 #科创租赁 #直租 #经营性租赁 #资产规模
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📰 2025年金融租赁行业总资产规模达5.23万亿元 行业直租资产余额同比增长21.05%
中国银行业协会发布的《中国金融租赁行业发展报告(2026)》系统梳理了2025年行业经营运行全貌，聚焦国家重大战略、实体产业升级与新质生产力培育，强调风险防控体系完善、资产规模稳步增长与经营稳定性提升。2025年末，行业总资产达到5.23万亿元，同比增长7.89%，不良融资租赁资产率降至0.91%，展现出更强的风险抵御能力。在租赁本源方面，直租业务实现跨越式发展，余额达1.84万亿元，同比增长21.05%，直租占比38%以上，显示行业回归租赁本源、服务制造业升级的成效。另一方面，经营性租赁稳健扩容，余额1.07万亿元，同比增长10.25%，投放额2382.50亿元，同比提升11.46%，进一步稳固航空、航运等传统优势领域，并推动资产全生命周期运营模式。 additionally，行业积极对接科创领域，算力租赁与新型储能等科创租赁资产显著增长，算力租赁余额同比增近110%，新型储能增幅超150%，科创成为驱动行业高质量发展的核心动力，同时探索商业航天、低空经济等新兴应用场景，推动租赁业向更高层级的现代产业体系升级。
🏷️ #金融租赁 #科创租赁 #资产规模 #直租扩张 #经营性租赁
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📰 2025年金融租赁行业总资产规模达5.23万亿元 行业直租资产余额同比增长21.05%
中国银行业协会发布的《中国金融租赁行业发展报告(2026)》系统梳理了2025年行业经营运行全貌，聚焦国家重大战略、实体产业升级与新质生产力培育，强调风险防控体系完善、资产规模稳步增长与经营稳定性提升。2025年末，行业总资产达到5.23万亿元，同比增长7.89%，不良融资租赁资产率降至0.91%，展现出更强的风险抵御能力。在租赁本源方面，直租业务实现跨越式发展，余额达1.84万亿元，同比增长21.05%，直租占比38%以上，显示行业回归租赁本源、服务制造业升级的成效。另一方面，经营性租赁稳健扩容，余额1.07万亿元，同比增长10.25%，投放额2382.50亿元，同比提升11.46%，进一步稳固航空、航运等传统优势领域，并推动资产全生命周期运营模式。 additionally，行业积极对接科创领域，算力租赁与新型储能等科创租赁资产显著增长，算力租赁余额同比增近110%，新型储能增幅超150%，科创成为驱动行业高质量发展的核心动力，同时探索商业航天、低空经济等新兴应用场景，推动租赁业向更高层级的现代产业体系升级。
🏷️ #金融租赁 #科创租赁 #资产规模 #直租扩张 #经营性租赁
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📰 中国银行业协会发布《中国金融租赁行业发展报告（2026）》
中国银行业协会发布的《中国金融租赁行业发展报告（2026）》总结了2025年行业运营情况，围绕服务实体经济的初心，系统梳理了行业在风险防控、租赁本源、现代产业体系建设以及新质生产力培育等方面的阶段性成效。报告显示，行业总资产在2025年末达到5.23万亿元，较上年增长7.89%，不良融资租赁资产率降至0.91%，风险治理能力提升。直租业务实现跨越式发展，余额达1.84万亿元，占比39.74%，体现行业在设备更新和制造业转型升级中的核心作用。经营性租赁方面，余额1.07万亿元，投放额2382.5亿元，分别同比增长10.25%和11.46%，显示传统优势领域如航空、航运、大型装备等保持稳健，同时推动向资产全生命周期运营转型。科创租赁成为核心增量，算力租赁与新型储能等资产快速增长，进一步对接国家科技创新战略与新质生产力发展，推动金融租赁高质量发展。
🏷️ #金融租赁 #科创租赁 #资产规模 #风险防控 #直租
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📰 中国银行业协会发布《中国金融租赁行业发展报告（2026）》
中国银行业协会发布的《中国金融租赁行业发展报告（2026）》总结了2025年行业运营情况，围绕服务实体经济的初心，系统梳理了行业在风险防控、租赁本源、现代产业体系建设以及新质生产力培育等方面的阶段性成效。报告显示，行业总资产在2025年末达到5.23万亿元，较上年增长7.89%，不良融资租赁资产率降至0.91%，风险治理能力提升。直租业务实现跨越式发展，余额达1.84万亿元，占比39.74%，体现行业在设备更新和制造业转型升级中的核心作用。经营性租赁方面，余额1.07万亿元，投放额2382.5亿元，分别同比增长10.25%和11.46%，显示传统优势领域如航空、航运、大型装备等保持稳健，同时推动向资产全生命周期运营转型。科创租赁成为核心增量，算力租赁与新型储能等资产快速增长，进一步对接国家科技创新战略与新质生产力发展，推动金融租赁高质量发展。
🏷️ #金融租赁 #科创租赁 #资产规模 #风险防控 #直租
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📰 迪普科技：利润弹性释放，业务结构向高价值行业加速演进
在政府预算收紧与信创替代加速的背景下，迪普科技通过聚焦高价值行业实现利润弹性释放。2025年营收12.18亿元、归母净利润1.81亿元，均实现两位数增速，其中利润增速明显快于营收增速。2026年一季度营收2.60亿元略降，但归母净利润大幅增长50.35%，显示成本控制与业务结构优化成效显著。公司从政府驱动转向运营商、金融、电力等市场化需求强、信创替代刚性需求高的行业，推动应用交付及网络产品成为核心抓手，金融和运营商等行业贡献显著。研发持续高强度投入，聚焦零信任、数据安全及国产化算力设备，AI应用初步落地于安全运营和数据智能体等场景，提升产品溢价能力与交付效率。直签模式提升客户黏性，销售资源向高确定性项目集中，代理商比例有所下降，说明销售体系效率提升。展望2026年，迪普科技将继续深耕高价值行业、以AI+安全重塑产品体系、把握信创与算力网络建设机遇，并通过组织优化与精益管理实现高质量、可持续增长。
🏷️ #高价值行业 #信创替代 #AI安全 #直签模式 #成本控制
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📰 迪普科技：利润弹性释放，业务结构向高价值行业加速演进
在政府预算收紧与信创替代加速的背景下，迪普科技通过聚焦高价值行业实现利润弹性释放。2025年营收12.18亿元、归母净利润1.81亿元，均实现两位数增速，其中利润增速明显快于营收增速。2026年一季度营收2.60亿元略降，但归母净利润大幅增长50.35%，显示成本控制与业务结构优化成效显著。公司从政府驱动转向运营商、金融、电力等市场化需求强、信创替代刚性需求高的行业，推动应用交付及网络产品成为核心抓手，金融和运营商等行业贡献显著。研发持续高强度投入，聚焦零信任、数据安全及国产化算力设备，AI应用初步落地于安全运营和数据智能体等场景，提升产品溢价能力与交付效率。直签模式提升客户黏性，销售资源向高确定性项目集中，代理商比例有所下降，说明销售体系效率提升。展望2026年，迪普科技将继续深耕高价值行业、以AI+安全重塑产品体系、把握信创与算力网络建设机遇，并通过组织优化与精益管理实现高质量、可持续增长。
🏷️ #高价值行业 #信创替代 #AI安全 #直签模式 #成本控制
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📰 线上金融营销“狂野时代”落幕，八部门联手终结诱导式引流
线上金融营销乱象在监管加强后迎来治理新阶段。《金融产品网络营销管理办法》自9月30日起施行，标志着对广告用语、数据展示、分期与收益承诺等方面的严格负面清单落实，以及对直播、短视频等新媒介的资质门槛设定。新规明确禁止使用“低风险、低门槛、秒到账、高收益”等诱导性用语，禁止以短期业绩或模拟数据美化产品收益，要求线上宣传需由金融机构总部合规审核，第三方平台不得擅自改动。对于无资质人员的直播荐股行为，规定非金融机构从业人员不得通过直播、短视频、公众号等形式营销金融产品，平台要实现资质核验并建立金融白名单机制，必要时暂停发布或封号，强化事前把关和事后处置。监管还强调机构与平台的责任边界，要求第三方平台仅接受机构委托服务，不能介入销售环节或答疑，并对“名字、商标”等进行规范，净化网络金融信息环境。此前已有基金、平台因违规营销被整改，预示着行业将从追求短期增量转向合规经营，财经自媒体也在加速资质建设与自律，未来将以资质与合规为核心考量。整体而言，办法通过制度化约束，降低误导投资者的营销风险，提升金融消费保护水平。
🏷️ #金融监管 #网络营销 #合规 #直播限制作 #三方平台
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📰 线上金融营销“狂野时代”落幕，八部门联手终结诱导式引流
线上金融营销乱象在监管加强后迎来治理新阶段。《金融产品网络营销管理办法》自9月30日起施行，标志着对广告用语、数据展示、分期与收益承诺等方面的严格负面清单落实，以及对直播、短视频等新媒介的资质门槛设定。新规明确禁止使用“低风险、低门槛、秒到账、高收益”等诱导性用语，禁止以短期业绩或模拟数据美化产品收益，要求线上宣传需由金融机构总部合规审核，第三方平台不得擅自改动。对于无资质人员的直播荐股行为，规定非金融机构从业人员不得通过直播、短视频、公众号等形式营销金融产品，平台要实现资质核验并建立金融白名单机制，必要时暂停发布或封号，强化事前把关和事后处置。监管还强调机构与平台的责任边界，要求第三方平台仅接受机构委托服务，不能介入销售环节或答疑，并对“名字、商标”等进行规范，净化网络金融信息环境。此前已有基金、平台因违规营销被整改，预示着行业将从追求短期增量转向合规经营，财经自媒体也在加速资质建设与自律，未来将以资质与合规为核心考量。整体而言，办法通过制度化约束，降低误导投资者的营销风险，提升金融消费保护水平。
🏷️ #金融监管 #网络营销 #合规 #直播限制作 #三方平台
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📰 不得以“支付优惠”为名诱导借贷！八部门出手规范 - 21经济网
《金融产品网络营销管理办法》自2026年9月30日起施行，八部委联合发布对金融产品网络营销实施全链条、统一监管。核心在于规范营销内容、行为、合作及监管分工，明确非银行支付机构不得将贷款、资管等金融产品列入支付工具，避免在收银台混入入口诱导借贷，これ将终结长期以支付场景引流的变现模式。监管强调金融机构及其依法委托的第三方互联网平台才可开展网络营销，第三方平台须跳转至金融机构自营平台，不得介入合同签订、资金划转及投资者适当性评估等核心环节，并需签署合规协议、建立监测机制。对诱导性话术、极端宣传、覆盖面过度的算法推荐、弹窗与组合销售也设定严格禁令，要求拒收或退订机制、一键关闭功能等。直播、短视频营销需在机构自营或经授权的平台账号进行，营销人员须具备业务资格并可追溯留存相关资料。对未具资质的账号、商标及名称使用金融标识进行严格限制，防止非法金融活动借助互联网传播。总体而言，这将提升支付与其他金融业务的风险隔离，促使支付机构回归支付本源，推动金融产品营销回归产品与服务本身，同时填补监管空白、统一跨领域规则。未来行业格局将因收入结构调整而发生深度变化，合规化与信息保护将成为核心竞争力。
🏷️ #金融监管 #网络营销 #合规 #支付机构 #直播治理
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📰 不得以“支付优惠”为名诱导借贷！八部门出手规范 - 21经济网
《金融产品网络营销管理办法》自2026年9月30日起施行，八部委联合发布对金融产品网络营销实施全链条、统一监管。核心在于规范营销内容、行为、合作及监管分工，明确非银行支付机构不得将贷款、资管等金融产品列入支付工具，避免在收银台混入入口诱导借贷，これ将终结长期以支付场景引流的变现模式。监管强调金融机构及其依法委托的第三方互联网平台才可开展网络营销，第三方平台须跳转至金融机构自营平台，不得介入合同签订、资金划转及投资者适当性评估等核心环节，并需签署合规协议、建立监测机制。对诱导性话术、极端宣传、覆盖面过度的算法推荐、弹窗与组合销售也设定严格禁令，要求拒收或退订机制、一键关闭功能等。直播、短视频营销需在机构自营或经授权的平台账号进行，营销人员须具备业务资格并可追溯留存相关资料。对未具资质的账号、商标及名称使用金融标识进行严格限制，防止非法金融活动借助互联网传播。总体而言，这将提升支付与其他金融业务的风险隔离，促使支付机构回归支付本源，推动金融产品营销回归产品与服务本身，同时填补监管空白、统一跨领域规则。未来行业格局将因收入结构调整而发生深度变化，合规化与信息保护将成为核心竞争力。
🏷️ #金融监管 #网络营销 #合规 #支付机构 #直播治理
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📰 国泰海通证券党委书记、董事长朱健：强化使命担当 奋力开启一流投行建设新征程
朱健在接受采访时指出，今年是“十四五”向“十五五”过渡的开局之年，政府工作报告承上启下，总结过去一年的成就与经验，明确“十五五”的目标与任务，提出2026年经济社会发展的总体要求与主要工作。其强调政府工作报告对资本市场改革发展的明确部署，有助于提升实体经济服务质效、增强市场稳定性与投资者信心，指明证券公司在推进金融“五篇大文章”、服务“中国投资”与“投资中国”中的职责与路径。为实现高质量发展，证券公司需坚持主业、深化治理改革、推动转型升级，打造差异化经营模式，守住系统性风险底线，努力建设一流投行。未来计划包括强化直接融资服务、提升投行业务质量、完善投资者教育、健全长期资金服务体系，以及推动境内外资源协同、加速智能化和 All in AI 的应用，以科技驱动增长，并以高质量党建保障治理与风险防控，确保“十五五”开好局、起好步。
🏷️ #金融发展 #资本市场 #投行业务 #直接融资 #党建
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📰 国泰海通证券党委书记、董事长朱健：强化使命担当 奋力开启一流投行建设新征程
朱健在接受采访时指出，今年是“十四五”向“十五五”过渡的开局之年，政府工作报告承上启下，总结过去一年的成就与经验，明确“十五五”的目标与任务，提出2026年经济社会发展的总体要求与主要工作。其强调政府工作报告对资本市场改革发展的明确部署，有助于提升实体经济服务质效、增强市场稳定性与投资者信心，指明证券公司在推进金融“五篇大文章”、服务“中国投资”与“投资中国”中的职责与路径。为实现高质量发展，证券公司需坚持主业、深化治理改革、推动转型升级，打造差异化经营模式，守住系统性风险底线，努力建设一流投行。未来计划包括强化直接融资服务、提升投行业务质量、完善投资者教育、健全长期资金服务体系，以及推动境内外资源协同、加速智能化和 All in AI 的应用，以科技驱动增长，并以高质量党建保障治理与风险防控，确保“十五五”开好局、起好步。
🏷️ #金融发展 #资本市场 #投行业务 #直接融资 #党建
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📰 金融业反内卷加码，汽车直租低调快跑
随着汽车行业的反内卷风暴，汽车金融领域也面临着挑战。政策的快速变化促使行业从高息高返模式转向更为合规的汽车直租模式。汽车直租以其低门槛和可控风险，逐渐成为市场关注的焦点，吸引了多家车企与直租公司合作，推动了行业的转型与创新。
比亚迪与花生好车的战略合作，以及吉利与喜相逢的深度交流，标志着汽车金融公司在直租领域的布局加速。这些合作不仅优化了购车体验，还通过定制化金融产品和高效的渠道网络，提升了市场渗透率。直租模式的兴起，正是对传统汽车消费模式的有效补充，尤其在满足下沉市场需求方面展现出重要意义。
然而，汽车直租行业仍面临专业人才短缺和运营能力不足的挑战。尽管资源丰富，但技术能力和服务水平亟待提升。未来，行业的健康发展需要突破技术瓶颈，强化专业运营能力，才能真正实现汽车直租模式在下沉市场的扎根与成长。
🏷️ #汽车金融 #直租模式 #市场转型 #政策影响 #下沉市场
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📰 金融业反内卷加码，汽车直租低调快跑
随着汽车行业的反内卷风暴，汽车金融领域也面临着挑战。政策的快速变化促使行业从高息高返模式转向更为合规的汽车直租模式。汽车直租以其低门槛和可控风险，逐渐成为市场关注的焦点，吸引了多家车企与直租公司合作，推动了行业的转型与创新。
比亚迪与花生好车的战略合作，以及吉利与喜相逢的深度交流，标志着汽车金融公司在直租领域的布局加速。这些合作不仅优化了购车体验，还通过定制化金融产品和高效的渠道网络，提升了市场渗透率。直租模式的兴起，正是对传统汽车消费模式的有效补充，尤其在满足下沉市场需求方面展现出重要意义。
然而，汽车直租行业仍面临专业人才短缺和运营能力不足的挑战。尽管资源丰富，但技术能力和服务水平亟待提升。未来，行业的健康发展需要突破技术瓶颈，强化专业运营能力，才能真正实现汽车直租模式在下沉市场的扎根与成长。
🏷️ #汽车金融 #直租模式 #市场转型 #政策影响 #下沉市场
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📰 报告：2024年末中国金融租赁行业总资产达4.58万亿元-中新网
中国银行业协会发布的《中国金融租赁行业发展报告(2025)》显示，截至2024年末，金融租赁行业总资产和租赁资产余额分别达到4.58万亿元和4.38万亿元，分别同比增长9.56%和10.24%。该报告由多家金融租赁公司和国际咨询公司共同编写，全面反映了2024年度金融租赁公司的业务发展情况，强调了差异化和特色化发展的成效。
报告指出，金融租赁公司积极落实监管要求，回归以融物为核心的业务本源，突出租赁产品的专业属性，直租业务投放显著增长。2024年末，直租资产余额达6405.38亿元，同比增长52.73%。同时，金融租赁公司以国家战略需求为导向，推动新质生产力领域的业务落地，优化经营模式，支持实体经济发展。
此外，金融租赁公司积极响应国家绿色发展战略，绿色租赁资产余额达1.07万亿元，同比增长19.87%。在社会责任方面，金融租赁公司组织了149场公益活动，参与志愿活动1649人次，助力脱贫攻坚和乡村振兴，展现了行业的社会价值。
🏷️ #金融租赁 #绿色发展 #直租业务 #实体经济 #乡村振兴
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📰 报告：2024年末中国金融租赁行业总资产达4.58万亿元-中新网
中国银行业协会发布的《中国金融租赁行业发展报告(2025)》显示，截至2024年末，金融租赁行业总资产和租赁资产余额分别达到4.58万亿元和4.38万亿元，分别同比增长9.56%和10.24%。该报告由多家金融租赁公司和国际咨询公司共同编写，全面反映了2024年度金融租赁公司的业务发展情况，强调了差异化和特色化发展的成效。
报告指出，金融租赁公司积极落实监管要求，回归以融物为核心的业务本源，突出租赁产品的专业属性，直租业务投放显著增长。2024年末，直租资产余额达6405.38亿元，同比增长52.73%。同时，金融租赁公司以国家战略需求为导向，推动新质生产力领域的业务落地，优化经营模式，支持实体经济发展。
此外，金融租赁公司积极响应国家绿色发展战略，绿色租赁资产余额达1.07万亿元，同比增长19.87%。在社会责任方面，金融租赁公司组织了149场公益活动，参与志愿活动1649人次，助力脱贫攻坚和乡村振兴，展现了行业的社会价值。
🏷️ #金融租赁 #绿色发展 #直租业务 #实体经济 #乡村振兴
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