⁣
📰 财闻网

在当前宏观环境波动加剧的背景下，企业普遍以提质增效和提升人均创利作为核心考核维度。最新披露的2025年A股年报数据中，京沪高铁以人均创利1.48亿元成为“人效之王”，这与其以委托运输管理为核心的业务模式密切相关。公司拥有1318公里线路、24个车站，以及由沿线铁路局等主体提供运输管理与相关设施维护的分工安排，使得利润和人效在很大程度上由外部协作方和体制机制共同决定，而非单纯由在编员工数量驱动。紧随其后的是*ST金科、中信金属等公司，前者通过重整收益实现利润增厚，后者则倚重海外矿山与联营投资带来的收益贡献，体现了资源型企业在有利投资结构下的人效优势。总体来看，2025年实现百万元人均创利的公司数量维持在94家，银行、非银金融和交通运输行业仍是人效高企的主力领域，尽管大部分公司薪酬水平相对较低，百万元级人效往往伴随中等偏低的薪酬水平分布。以上现象揭示了行业间的盈利模式差异和股东结构、外部协同对人效的决定性作用。

🏷️ #人均创利 #京沪高铁 #有色金属 #重整收益 #委托运输

🔗 原文链接