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📰 中国太保产险天津分公司积极开展2026年“3·15”金融消费者权益保护教育宣传活动
天津分公司紧紧围绕“清朗金融网络守护安心消费”主题，落实国家监管部门部署，以高管带头、精准触达、公益暖心等多元方式开展金融消费者教育宣传。活动覆盖网点、田间地头、新业态群体及特殊儿童等人群，通过“总经理接待日”“太保流动宣讲团”等形式，普及金融消费者权利、反诈骗与理性投资知识，提升公众金融素养。公益与宣教深度融合，参与无偿献血、走进特殊教育学校等活动，彰显企业社会责任；农村宣传结合春耕需求，设置有奖问答、文艺表演等接地气环节，提升农民金融知识的参与度与接受度。为扩大覆盖，推行“七进入”策略，定制化讲解适老服务与防范非法集资等内容，确保理念入脑入心。展望未来，将以“津客优服”理念持续服务消费者，融入经营全流程，致力构建和谐健康的金融消费环境，成为金融消费者的可靠守护者。
🏷️ #金融教育 #公益融合 #七进入 #金融消费者权利 #反诈
🔗 原文链接
📰 中国太保产险天津分公司积极开展2026年“3·15”金融消费者权益保护教育宣传活动
天津分公司紧紧围绕“清朗金融网络守护安心消费”主题，落实国家监管部门部署，以高管带头、精准触达、公益暖心等多元方式开展金融消费者教育宣传。活动覆盖网点、田间地头、新业态群体及特殊儿童等人群，通过“总经理接待日”“太保流动宣讲团”等形式，普及金融消费者权利、反诈骗与理性投资知识，提升公众金融素养。公益与宣教深度融合，参与无偿献血、走进特殊教育学校等活动，彰显企业社会责任；农村宣传结合春耕需求，设置有奖问答、文艺表演等接地气环节，提升农民金融知识的参与度与接受度。为扩大覆盖，推行“七进入”策略，定制化讲解适老服务与防范非法集资等内容，确保理念入脑入心。展望未来，将以“津客优服”理念持续服务消费者，融入经营全流程，致力构建和谐健康的金融消费环境，成为金融消费者的可靠守护者。
🏷️ #金融教育 #公益融合 #七进入 #金融消费者权利 #反诈
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📰 比亚迪加入、马年“金融战”再开打！超二十家汽车品牌力推七年低息贷款__上海有色网
马年新春以来，多家车企陆续推出“七年低息贷”金融政策，参与的品牌阵容不断壮大。2月25日，比亚迪针对海洋网发布“7年低息”政策，日供低至29元起；此前智己汽车推出“7年0首付3年0息”方案，新年现金红包高达2.3万元。更早期的奇瑞风云、捷途等品牌也推出7年低息超长贷，月供最低至1321元。统计显示，2月已有近十个品牌加入，若扩展到1、2月则超过二十家，涵盖长安深蓝、长城哈弗、东风奕派、广汽埃安、蔚来、乐道等，特斯拉更是首次在中国推出限时超长期购车方案，7年低息、年化利率不足1%，首付7.99万元起，月供可低至1918元（Model 3）或2263元（Model Y），日供74元，背后有多家银行合力背书。随后吉利、小米、理想、小鹏等跟进，东风日产甚至推出8年超长期低息，0首付基础上日供27元至81元不等。除了金融促销，马年春节后车市亦出现其他促销：广汽本田雅阁50周年回馈，老客户复购价13.88万元，直降10万元，限量1000辆。业内表示，7年低息贷已成为主流车企广泛采用的促销手段，通过超长周期+低息/贴息显著降低月供，构成“价格战”之外的竞争工具，有利于快速拉动订单并绑定用户。当前行业库存处于高位，乘联会数据显示2026年1月全国乘用车库存为357万辆，较上月下降8万辆、较2025年1月增58万辆，整体库存压力仍大；未来在“反内卷”趋势下，新能源经销商库存与市场需求之间的矛盾需持续关注。
🏷️ #七年低息 #车市促销 #超长期购车 #金融政策 #库存压力
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📰 比亚迪加入、马年“金融战”再开打！超二十家汽车品牌力推七年低息贷款__上海有色网
马年新春以来，多家车企陆续推出“七年低息贷”金融政策，参与的品牌阵容不断壮大。2月25日，比亚迪针对海洋网发布“7年低息”政策，日供低至29元起；此前智己汽车推出“7年0首付3年0息”方案，新年现金红包高达2.3万元。更早期的奇瑞风云、捷途等品牌也推出7年低息超长贷，月供最低至1321元。统计显示，2月已有近十个品牌加入，若扩展到1、2月则超过二十家，涵盖长安深蓝、长城哈弗、东风奕派、广汽埃安、蔚来、乐道等，特斯拉更是首次在中国推出限时超长期购车方案，7年低息、年化利率不足1%，首付7.99万元起，月供可低至1918元（Model 3）或2263元（Model Y），日供74元，背后有多家银行合力背书。随后吉利、小米、理想、小鹏等跟进，东风日产甚至推出8年超长期低息，0首付基础上日供27元至81元不等。除了金融促销，马年春节后车市亦出现其他促销：广汽本田雅阁50周年回馈，老客户复购价13.88万元，直降10万元，限量1000辆。业内表示，7年低息贷已成为主流车企广泛采用的促销手段，通过超长周期+低息/贴息显著降低月供，构成“价格战”之外的竞争工具，有利于快速拉动订单并绑定用户。当前行业库存处于高位，乘联会数据显示2026年1月全国乘用车库存为357万辆，较上月下降8万辆、较2025年1月增58万辆，整体库存压力仍大；未来在“反内卷”趋势下，新能源经销商库存与市场需求之间的矛盾需持续关注。
🏷️ #七年低息 #车市促销 #超长期购车 #金融政策 #库存压力
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📰 蔚来旗下乐道汽车全国换电站电池翻倍计划完成
蔚来旗下乐道汽车继续扩容全国换电网络，完成向网络增投8,295块新电池包，累计超过1.5万块，平均每座换电站储备6到7块电池，力求在春运高峰时满足用户换电需求并为后续增长提供长期便捷的补能体验。
业内认为乐道与蔚来协同明显提升，凭借十年纯电技术与充换电网络积累，L60/L90实现领先体验，服务超13万用户，去年交付10万台并发布全国换电站电池翻倍计划。此外，7年低息金融方案落地，年化0.49%、首付20%、日供69元，零金融服务费、无违约金，体现新能源汽车金融战进入新阶段，或推动市场结构再平衡。
🏷️ #换电网络 #乐道汽车 #七年低息 #补能体验
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📰 蔚来旗下乐道汽车全国换电站电池翻倍计划完成
蔚来旗下乐道汽车继续扩容全国换电网络，完成向网络增投8,295块新电池包，累计超过1.5万块，平均每座换电站储备6到7块电池，力求在春运高峰时满足用户换电需求并为后续增长提供长期便捷的补能体验。
业内认为乐道与蔚来协同明显提升，凭借十年纯电技术与充换电网络积累，L60/L90实现领先体验，服务超13万用户，去年交付10万台并发布全国换电站电池翻倍计划。此外，7年低息金融方案落地，年化0.49%、首付20%、日供69元，零金融服务费、无违约金，体现新能源汽车金融战进入新阶段，或推动市场结构再平衡。
🏷️ #换电网络 #乐道汽车 #七年低息 #补能体验
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📰 七匹狼主业萎缩金融投资撑利润- DoNews
七匹狼在2025年年中财报中显示，尽管归母净利润同比增长5.35%达到2.85亿元，但主营业务却持续萎缩，营收同比下降5.93%至13.75亿元。扣非净利润大幅下降61.53%，仅为2910.63万元。非主业收益成为支撑利润的主要来源，其中金融资产公允价值变动损益高达2.36亿元，理财产品投资收益近4500万元，合计贡献超2.8亿元，占归母净利润的74%。
随着传统男装行业的整体增长放缓，七匹狼面临品牌老化和设计滞后于年轻消费者审美的挑战。尽管公司推进“夹克专家”战略并加强社交媒体营销，线上销售退货率高企，营收仍持续下滑。2024年全年营业收入为31.40亿元，同比下降8.84%，扣非净利润降幅达60.86%。
七匹狼的“金融化”趋势在行业中并非个例，其他品牌如雅戈尔也曾因投资波动遭遇巨额亏损。相比之下，海澜之家与森马服饰更专注于主业，通过多元化投资和数字化转型提升运营效率。若七匹狼无法有效利用投资收益推动主业发展，可能面临更深层次的衰退风险，失去转型升级的机会。
🏷️ #七匹狼 #金融投资 #主营业务 #品牌老化 #转型升级
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📰 七匹狼主业萎缩金融投资撑利润- DoNews
七匹狼在2025年年中财报中显示，尽管归母净利润同比增长5.35%达到2.85亿元，但主营业务却持续萎缩，营收同比下降5.93%至13.75亿元。扣非净利润大幅下降61.53%，仅为2910.63万元。非主业收益成为支撑利润的主要来源，其中金融资产公允价值变动损益高达2.36亿元，理财产品投资收益近4500万元，合计贡献超2.8亿元，占归母净利润的74%。
随着传统男装行业的整体增长放缓，七匹狼面临品牌老化和设计滞后于年轻消费者审美的挑战。尽管公司推进“夹克专家”战略并加强社交媒体营销，线上销售退货率高企，营收仍持续下滑。2024年全年营业收入为31.40亿元，同比下降8.84%，扣非净利润降幅达60.86%。
七匹狼的“金融化”趋势在行业中并非个例，其他品牌如雅戈尔也曾因投资波动遭遇巨额亏损。相比之下，海澜之家与森马服饰更专注于主业，通过多元化投资和数字化转型提升运营效率。若七匹狼无法有效利用投资收益推动主业发展，可能面临更深层次的衰退风险，失去转型升级的机会。
🏷️ #七匹狼 #金融投资 #主营业务 #品牌老化 #转型升级
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