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📰 券商7月金股转向成长风格：非银增配居前，中际旭创最热_牛市点线面_澎湃新闻-The Paper
7月前两日，A股在震荡格局中呈现风格再平衡，券商对金股的配置偏向显著调整。电子、机械、医药等行业成为金股中的高权重领域，非银金融和医药的权重提升尤为明显。具体到个股，中际旭创在各券商金股中的推荐次数最多，达到11次，中国巨石、药明康德等紧随其后；宁德时代、广发证券、中信证券等也多次入选。电子行业的金股占比最高，达19.9%，电力设备、机械设备、医药生物分列前茅。相比6月，7月非银金融、医药生物和电子的增配幅度较大，银行股则呈显著减配趋势。市场分析认为，7月券商金股的市值与估值水平上升，可能转向成长风格，投资者在金股池中需继续精选以追求超额收益。总体而言，金股池的热点轮动伴随行业配置的变化而变化，关注度较高的行业与个股在后续市场中具备持续关注价值。
🏷️ #金股 #行业配置 #电子 #医药 #非银金融
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📰 券商7月金股转向成长风格：非银增配居前，中际旭创最热_牛市点线面_澎湃新闻-The Paper
7月前两日，A股在震荡格局中呈现风格再平衡，券商对金股的配置偏向显著调整。电子、机械、医药等行业成为金股中的高权重领域，非银金融和医药的权重提升尤为明显。具体到个股，中际旭创在各券商金股中的推荐次数最多，达到11次，中国巨石、药明康德等紧随其后；宁德时代、广发证券、中信证券等也多次入选。电子行业的金股占比最高，达19.9%，电力设备、机械设备、医药生物分列前茅。相比6月，7月非银金融、医药生物和电子的增配幅度较大，银行股则呈显著减配趋势。市场分析认为，7月券商金股的市值与估值水平上升，可能转向成长风格，投资者在金股池中需继续精选以追求超额收益。总体而言，金股池的热点轮动伴随行业配置的变化而变化，关注度较高的行业与个股在后续市场中具备持续关注价值。
🏷️ #金股 #行业配置 #电子 #医药 #非银金融
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📰 4月全球经贸摩擦指数高位运行，电子行业位居首位
6月30日，中国贸促会发布的2026年4月份全球经贸摩擦指数显示，指数为106，处于高位。全球经贸摩擦措施金额同比下降28.7%，环比上升5%，表明摩擦总体强度有所波动。就国别分布看，监测范围内的20个国家/地区中，美国、印度和欧盟的指数位居前列，显示上述区域在全球贸易纠纷中持续处于高风险区。美国继续扩展单边制裁工具，并将《1962年贸易扩展法》第232条的适用范围扩大到更多进口钢铝产品，同时发布特别301报告，导致全球经贸摩擦措施金额长期居于首位。行业层面看，13个主要行业的冲突点集中在电子、化工、机械设备、运输设备、轻工和医药等领域，其中电子行业的摩擦指数居首，显示高科技产品仍是焦点。涉华方面，涉及19个国家/地区的涉华经贸摩擦指数为107，同样处于高位，美国在涉华摩擦中指数最高，电子行业相关指数（芯片、通信和显示设备等）也处于高位，提示高科技领域与华贸易关系将持续成为关注重点。
🏷️ #全球经贸摩擦 #美国 #涉华经贸 #电子行业 #高科技
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📰 4月全球经贸摩擦指数高位运行，电子行业位居首位
6月30日，中国贸促会发布的2026年4月份全球经贸摩擦指数显示，指数为106，处于高位。全球经贸摩擦措施金额同比下降28.7%，环比上升5%，表明摩擦总体强度有所波动。就国别分布看，监测范围内的20个国家/地区中，美国、印度和欧盟的指数位居前列，显示上述区域在全球贸易纠纷中持续处于高风险区。美国继续扩展单边制裁工具，并将《1962年贸易扩展法》第232条的适用范围扩大到更多进口钢铝产品，同时发布特别301报告，导致全球经贸摩擦措施金额长期居于首位。行业层面看，13个主要行业的冲突点集中在电子、化工、机械设备、运输设备、轻工和医药等领域，其中电子行业的摩擦指数居首，显示高科技产品仍是焦点。涉华方面，涉及19个国家/地区的涉华经贸摩擦指数为107，同样处于高位，美国在涉华摩擦中指数最高，电子行业相关指数（芯片、通信和显示设备等）也处于高位，提示高科技领域与华贸易关系将持续成为关注重点。
🏷️ #全球经贸摩擦 #美国 #涉华经贸 #电子行业 #高科技
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📰 主力资金 | 尾盘资金抢筹股出炉
6月24日，沪深两市主力资金净流入131.04亿元，创业板净流出54.25亿元，沪深300成份股净流入52.35亿元。行业方面，申万一级行业中电子和建筑材料上涨显著，分别涨4%，综合和基础化工也有可观涨幅；下跌行业集中在农林牧渔、美容护理、银行、商贸零售、煤炭和非银金融等领域，降幅超2%。在资金流向方面，电子行业净流入居首，达到112.17亿元，医药生物、有色金属、建筑装饰、建筑材料、银行等行业也实现较大净流入。相对地，16个主力资金净流出行业以通信居首，净流出31.25亿元，非银金融及电力设备等也出现超过14亿元的净流出。个股层面，7股净流入超10亿元，立讯精密以31.77亿元居首，股价上涨8.2%；长电科技净流入21.87亿元，股价涨停。N臻宝等多股净流入超10亿元，N臻宝盘中放量大涨。另有32股净流出超3亿元，中际旭创、东方财富等净流出超10亿元。尾盘资金呈现抢筹光通信龙头态势，天孚通信等尾盘净流入显著，立讯精密尾盘净流出居前。总体需要关注的是资金流向的分化，以及光通信板块和半导体相关企业的波动，对后市行情有一定指引作用。
🏷️ #资金流向 #电子 #光通信 #半导体 #龙头
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📰 主力资金 | 尾盘资金抢筹股出炉
6月24日，沪深两市主力资金净流入131.04亿元，创业板净流出54.25亿元，沪深300成份股净流入52.35亿元。行业方面，申万一级行业中电子和建筑材料上涨显著，分别涨4%，综合和基础化工也有可观涨幅；下跌行业集中在农林牧渔、美容护理、银行、商贸零售、煤炭和非银金融等领域，降幅超2%。在资金流向方面，电子行业净流入居首，达到112.17亿元，医药生物、有色金属、建筑装饰、建筑材料、银行等行业也实现较大净流入。相对地，16个主力资金净流出行业以通信居首，净流出31.25亿元，非银金融及电力设备等也出现超过14亿元的净流出。个股层面，7股净流入超10亿元，立讯精密以31.77亿元居首，股价上涨8.2%；长电科技净流入21.87亿元，股价涨停。N臻宝等多股净流入超10亿元，N臻宝盘中放量大涨。另有32股净流出超3亿元，中际旭创、东方财富等净流出超10亿元。尾盘资金呈现抢筹光通信龙头态势，天孚通信等尾盘净流入显著，立讯精密尾盘净流出居前。总体需要关注的是资金流向的分化，以及光通信板块和半导体相关企业的波动，对后市行情有一定指引作用。
🏷️ #资金流向 #电子 #光通信 #半导体 #龙头
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📰 万亿供应链金融大洗牌：非持牌平台限期清退，银行票据迎历史性接盘窗口
多省于2026年起同步推进供应链金融监管收紧，非持牌平台被要求限期清退，电子凭证账期压缩至6个月以内。此次改革以2万亿元级存量为重点，核心在于终结“核心企业两头吃”的套利模式，推动供应链金融从非标电子凭证向标准化票据转型。自2025年起执行的两年过渡期，明确电子凭证最长不超1年、优先控制6个月，至2027年全面落地。标准化票据由上海票据交易所统一登记托管，央行下调再贴现成本，银行以票据为基础的金融服务逐步取代自建通道，形成“资金提供+服务整合”的新格局。然而，过渡期也暴露区域执行差异、工具认知不足等挑战，需通过完善信用评估体系与数据治理实现对中小企业的覆盖与风控穿透。未来两年将是存量出清与新格局承接并行的关键期，行业将回归服务实体经济的本源，谁能在新生态中站稳，将在今日的战略布局中得到答案。
🏷️ #供应链 #标准化票据 #电子凭证 #监管过渡 #银行票据
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📰 万亿供应链金融大洗牌：非持牌平台限期清退，银行票据迎历史性接盘窗口
多省于2026年起同步推进供应链金融监管收紧，非持牌平台被要求限期清退，电子凭证账期压缩至6个月以内。此次改革以2万亿元级存量为重点，核心在于终结“核心企业两头吃”的套利模式，推动供应链金融从非标电子凭证向标准化票据转型。自2025年起执行的两年过渡期，明确电子凭证最长不超1年、优先控制6个月，至2027年全面落地。标准化票据由上海票据交易所统一登记托管，央行下调再贴现成本，银行以票据为基础的金融服务逐步取代自建通道，形成“资金提供+服务整合”的新格局。然而，过渡期也暴露区域执行差异、工具认知不足等挑战，需通过完善信用评估体系与数据治理实现对中小企业的覆盖与风控穿透。未来两年将是存量出清与新格局承接并行的关键期，行业将回归服务实体经济的本源，谁能在新生态中站稳，将在今日的战略布局中得到答案。
🏷️ #供应链 #标准化票据 #电子凭证 #监管过渡 #银行票据
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📰 CFCA云证通PC版激活供应链金融新动能
产业链供应链数字化转型持续加快，供应链金融在盘活资金、缓解中小微企业难题方面发挥核心作用。传统线下UKey签署模式存在硬件成本高、异地办理繁琐、部署周期长、运维困难等痛点，显著拖慢确权、账款流转与融资放款效率，制约行业发展。CFCA推出云证通PC版纯软件化电子签署方案，全面适配供应链金融全场景需求，打通数字签署堵点，推动产业高质量发展。与UKey相比，该方案实现纯软件化、轻量部署，兼顾金融安全与高效使用，在成本、效率、安全、合规四个维度优化，满足核心企业、上下游多方及银行、产业金融平台的多元需求。使用层面无需采购UKey设备，降低硬件及运维成本，助力普惠金融下沉至中小微企业；业务层面线上极速申领数字证书、全程自助办理，证书秒级下发，推动单据快速流转和融资审批提速，盘活沉睡资金。安全方面沿用高标准架构、国密算法与多重资质认证，防篡改、抗泄露，合规方面符合电子签名法并上链留存，若发生纠纷可出具权威存证报告。未来将持续完善全链路可信数字身份服务体系，推动建立安全、高效、普惠、可信的现代化供应链金融数字生态。
🏷️ #云证通 #电子签署 #供应链金融 #数字身份 #普惠金融
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📰 CFCA云证通PC版激活供应链金融新动能
产业链供应链数字化转型持续加快，供应链金融在盘活资金、缓解中小微企业难题方面发挥核心作用。传统线下UKey签署模式存在硬件成本高、异地办理繁琐、部署周期长、运维困难等痛点，显著拖慢确权、账款流转与融资放款效率，制约行业发展。CFCA推出云证通PC版纯软件化电子签署方案，全面适配供应链金融全场景需求，打通数字签署堵点，推动产业高质量发展。与UKey相比，该方案实现纯软件化、轻量部署，兼顾金融安全与高效使用，在成本、效率、安全、合规四个维度优化，满足核心企业、上下游多方及银行、产业金融平台的多元需求。使用层面无需采购UKey设备，降低硬件及运维成本，助力普惠金融下沉至中小微企业；业务层面线上极速申领数字证书、全程自助办理，证书秒级下发，推动单据快速流转和融资审批提速，盘活沉睡资金。安全方面沿用高标准架构、国密算法与多重资质认证，防篡改、抗泄露，合规方面符合电子签名法并上链留存，若发生纠纷可出具权威存证报告。未来将持续完善全链路可信数字身份服务体系，推动建立安全、高效、普惠、可信的现代化供应链金融数字生态。
🏷️ #云证通 #电子签署 #供应链金融 #数字身份 #普惠金融
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📰 电规总院发布《2025年度中国电力市场发展报告》
5月28日，电力规划设计总院在北京发布《2025年度中国电力市场发展报告》。报告梳理了全国统一电力市场体系初步建成的标志性成果，展示各地市场建设动态，并提出2026年的市场建设重点方向，体现出国家能源局市场监管司等部委对电力体制改革的持续推进。此次发布汇聚了政府、市场主体、金融机构、研究机构等多方参与，相关领导和专家就全国统一市场的格局与未来发展作了专题发言，强调以“能源智囊、国家智库”的定位，持续开展学术研究、咨政辅政和评估评价工作，为全国统一电力市场建设贡献总院智慧与力量。未来工作将聚焦提升市场运行效率、推动采购与交易机制创新，以及强化区域协同与监管服务，推动形成更高效、透明的全国统一大市场。
🏷️ #电力市场 #统一市场 #改革 #发布会 #2030
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📰 电规总院发布《2025年度中国电力市场发展报告》
5月28日，电力规划设计总院在北京发布《2025年度中国电力市场发展报告》。报告梳理了全国统一电力市场体系初步建成的标志性成果，展示各地市场建设动态，并提出2026年的市场建设重点方向，体现出国家能源局市场监管司等部委对电力体制改革的持续推进。此次发布汇聚了政府、市场主体、金融机构、研究机构等多方参与，相关领导和专家就全国统一市场的格局与未来发展作了专题发言，强调以“能源智囊、国家智库”的定位，持续开展学术研究、咨政辅政和评估评价工作，为全国统一电力市场建设贡献总院智慧与力量。未来工作将聚焦提升市场运行效率、推动采购与交易机制创新，以及强化区域协同与监管服务，推动形成更高效、透明的全国统一大市场。
🏷️ #电力市场 #统一市场 #改革 #发布会 #2030
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📰 英媒：中国工厂正在成为全球电动汽车制造基地_新闻频道_中国青年网
英国《金融时报》报道，在高成本的电动车转型中，国际汽车制造商正把中国工厂作为全球生产基地，利用中国的成本优势、技术领先地位和完善供应链来提升竞争力。欧洲多家知名车企正与中国车企合作，计划面向中国、中东和东南亚市场推出新型电动轻型多功能车，成为全球产业格局再定位的典型案例。分析师指出，这体现了全球生产基地的重新调整，中国不仅是成本中心，更是技术与供应链的重要枢纽。若把合资企业也计入，外国车企对中国出口至欧洲的份额达到约五分之二。大众等厂商表示，借助中国制造出口欧洲，能够降低成本并引入更先进技术，提升全球竞争力并重新赢得消费者。统计显示，2026年前四个月，中国出口的纯电动及插电式混合动力车占比已达44%，较五年前的7%显著提高，长期出口竞争力正向技术领先转变。传统的“中国制造、中国市场”模式正在转向“在中国开发车型、走向全球”的战略，电动与软件制造业正日益成为全球标准。考虑到这一趋势，中国在全球汽车产业中的角色日益重要。
🏷️ #全球生产基地 #中国制造 #电动汽车 #出口创新 #全球化趋势
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📰 英媒：中国工厂正在成为全球电动汽车制造基地_新闻频道_中国青年网
英国《金融时报》报道，在高成本的电动车转型中，国际汽车制造商正把中国工厂作为全球生产基地，利用中国的成本优势、技术领先地位和完善供应链来提升竞争力。欧洲多家知名车企正与中国车企合作，计划面向中国、中东和东南亚市场推出新型电动轻型多功能车，成为全球产业格局再定位的典型案例。分析师指出，这体现了全球生产基地的重新调整，中国不仅是成本中心，更是技术与供应链的重要枢纽。若把合资企业也计入，外国车企对中国出口至欧洲的份额达到约五分之二。大众等厂商表示，借助中国制造出口欧洲，能够降低成本并引入更先进技术，提升全球竞争力并重新赢得消费者。统计显示，2026年前四个月，中国出口的纯电动及插电式混合动力车占比已达44%，较五年前的7%显著提高，长期出口竞争力正向技术领先转变。传统的“中国制造、中国市场”模式正在转向“在中国开发车型、走向全球”的战略，电动与软件制造业正日益成为全球标准。考虑到这一趋势，中国在全球汽车产业中的角色日益重要。
🏷️ #全球生产基地 #中国制造 #电动汽车 #出口创新 #全球化趋势
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📰 全球媒体聚焦︱英媒：中国工厂正在成为全球电动汽车制造基地
英国《金融时报》报道显示，在电动车转型成本高企的背景下，国际车企正把中国工厂作为全球生产基地，寻找更低成本且技术领先的出口路径。欧洲一家知名集团正与中国车企合作，计划面向中国、中东和东南亚市场推出一款电动轻型多功能车，旨在重塑全球汽车格局。专家指出，中国不仅具成本优势，更凭借领先技术和完善供应链，成为全球生产基地重新配置的重要节点。若把在华合资企业计入，外国车企对欧洲市场的中国出口份额已达约五分之二。大众等多家企业正把在中国制造的车型用于向欧洲大陆出口，以降低成本、获取前沿技术，提升全球竞争力与市场份额。数据显示，2026年前四个月，中国出口的纯电动车与插电混动占比已达到44%，远高于五年前的7%，这体现了中国在长期出口竞争力上的技术领先。企业高管普遍认为，“中国制造、中国市场、走向全球”正成为新常态，中国制造业，尤其是电动汽车和软件领域，正逐步塑造全球标准。
🏷️ #全球化 #中国制造 #电动车 #出口竞争力 #全球标准
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📰 全球媒体聚焦︱英媒：中国工厂正在成为全球电动汽车制造基地
英国《金融时报》报道显示，在电动车转型成本高企的背景下，国际车企正把中国工厂作为全球生产基地，寻找更低成本且技术领先的出口路径。欧洲一家知名集团正与中国车企合作，计划面向中国、中东和东南亚市场推出一款电动轻型多功能车，旨在重塑全球汽车格局。专家指出，中国不仅具成本优势，更凭借领先技术和完善供应链，成为全球生产基地重新配置的重要节点。若把在华合资企业计入，外国车企对欧洲市场的中国出口份额已达约五分之二。大众等多家企业正把在中国制造的车型用于向欧洲大陆出口，以降低成本、获取前沿技术，提升全球竞争力与市场份额。数据显示，2026年前四个月，中国出口的纯电动车与插电混动占比已达到44%，远高于五年前的7%，这体现了中国在长期出口竞争力上的技术领先。企业高管普遍认为，“中国制造、中国市场、走向全球”正成为新常态，中国制造业，尤其是电动汽车和软件领域，正逐步塑造全球标准。
🏷️ #全球化 #中国制造 #电动车 #出口竞争力 #全球标准
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📰 主力资金丨4股尾盘主力资金净流入均超3亿元
文章聚焦主力资金在不同板块与个股的流入流出情况。总体看，电子行业成为资金净流入的核心驱动，单日净流入达163.89亿元，显著高于其他行业，推动沪深两市日内上涨格局；同时，16个申万一级行业中，电子行业资金净流入最大，其次为通信、有色金属、机械设备等。相对而言，传媒、非银金融等行业出现资金净流出，显示市场对风险偏好有所分化。具体到个股，PCB、CPO概念股获得较大资金青睐，胜宏科技、天孚通信、东山精密、新易盛等成为资金净流入的领先者，单日净流入额均在日内前列。值得关注的是，英伟达相关上涨带动的“涨价故事”及新股上市对资金面的影响，N惠康、N嘉德等新股的主力资金净流入显著，显示市场对新股及高端制造领域继续保持关注。尾盘数据显示，沪深两市尾盘主力资金净流入69.37亿元，电子行业及有色、基础化工等板块仍居资金净流入前列。总体而言，主力资金继续偏向科技制造与新兴材料领域，市场情绪在行业轮动中呈现分化与轮动的特征。
🏷️ #主力资金 #电子板块 #PCB概念 #新股发行 #科技制造
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📰 主力资金丨4股尾盘主力资金净流入均超3亿元
文章聚焦主力资金在不同板块与个股的流入流出情况。总体看，电子行业成为资金净流入的核心驱动，单日净流入达163.89亿元，显著高于其他行业，推动沪深两市日内上涨格局；同时，16个申万一级行业中，电子行业资金净流入最大，其次为通信、有色金属、机械设备等。相对而言，传媒、非银金融等行业出现资金净流出，显示市场对风险偏好有所分化。具体到个股，PCB、CPO概念股获得较大资金青睐，胜宏科技、天孚通信、东山精密、新易盛等成为资金净流入的领先者，单日净流入额均在日内前列。值得关注的是，英伟达相关上涨带动的“涨价故事”及新股上市对资金面的影响，N惠康、N嘉德等新股的主力资金净流入显著，显示市场对新股及高端制造领域继续保持关注。尾盘数据显示，沪深两市尾盘主力资金净流入69.37亿元，电子行业及有色、基础化工等板块仍居资金净流入前列。总体而言，主力资金继续偏向科技制造与新兴材料领域，市场情绪在行业轮动中呈现分化与轮动的特征。
🏷️ #主力资金 #电子板块 #PCB概念 #新股发行 #科技制造
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📰 AI算力需求提振电网设备行业景气，电网设备ETF易方达（560390）迎来机遇
AI算力需求提振电网设备行业景气，电网设备ETF易方达（560390）迎来机遇。截至14:41，恒生A股电网设备指数上涨1.0%，成份股中，汉缆股份涨停，特锐德上涨9.0%。摩根士丹利表示，受Token需求飙升350%的推动，超大规模云服务商（Hyperscalers）的2026年资本支出预测从4500亿美元大幅上调至8000亿美元。大摩预计数据中心将面临55GW的电力缺口，AI参与者正加速收购“离网”解决方案。中航证券表示，全球AI投资如火如荼，未来五年有望带动千亿级美元市场。全球电网改造方向包括特高压和主网升级、配电网数智化升级，以及用电端微电网、虚拟电厂和离网用电。电网设备产业充分受益于全球电网投资景气度提振，同时国内电网设备厂还迎来出海机遇。恒生A股电网设备指数由50只收入中至少40%来自电网设备相关行业的A股企业组成，均衡覆盖输变电设备、电网自动化设备、通信线缆及配套等核心环节，相较同类指数更加聚焦行业龙头，电网设备ETF易方达（560390）跟踪该指数。风险提示：基金有风险，投资需谨慎。
🏷️ #AI #电网设备 #ETF #投资趋势 #出海机遇
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📰 AI算力需求提振电网设备行业景气，电网设备ETF易方达（560390）迎来机遇
AI算力需求提振电网设备行业景气，电网设备ETF易方达（560390）迎来机遇。截至14:41，恒生A股电网设备指数上涨1.0%，成份股中，汉缆股份涨停，特锐德上涨9.0%。摩根士丹利表示，受Token需求飙升350%的推动，超大规模云服务商（Hyperscalers）的2026年资本支出预测从4500亿美元大幅上调至8000亿美元。大摩预计数据中心将面临55GW的电力缺口，AI参与者正加速收购“离网”解决方案。中航证券表示，全球AI投资如火如荼，未来五年有望带动千亿级美元市场。全球电网改造方向包括特高压和主网升级、配电网数智化升级，以及用电端微电网、虚拟电厂和离网用电。电网设备产业充分受益于全球电网投资景气度提振，同时国内电网设备厂还迎来出海机遇。恒生A股电网设备指数由50只收入中至少40%来自电网设备相关行业的A股企业组成，均衡覆盖输变电设备、电网自动化设备、通信线缆及配套等核心环节，相较同类指数更加聚焦行业龙头，电网设备ETF易方达（560390）跟踪该指数。风险提示：基金有风险，投资需谨慎。
🏷️ #AI #电网设备 #ETF #投资趋势 #出海机遇
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📰 电建租赁公司举办产融协同发展促进会
电建租赁公司在开局之年举办“聚力同行、融创未来”产融协同发展促进会，旨在贯彻集团2026年工作和市场营销会议精神，推动产融协同与高质量发展。大会采用主分会场形式，通过主题演讲、推介与经验分享，邀请集团内外20余位嘉宾、专家进行致辞与交流，围绕产融协同的路径与办法展开深入研讨。股份公司回顾“十四五”发展成果，指明产融协同方向；外部机构与银行分享前沿实践，讨论以融强产、金融赋能等议题；集团各成员企业结合区域深耕与管理经验，为深化协同和拓展市场提供指引。会议现场签署覆盖电池银行、低空经济、高原物流、国际供应链等领域的多项战略合作协议，为后续项目落地奠定基础。此次会议统一思想、凝聚共识，推动电建租赁公司与集团成员企业深化协同、拓宽市场赛道，并以金融赋能推动产业升级，开启中国电建高质量发展新篇章。出席方包括总部相关部门、直属机构、子企业负责人，以及外部行业协会、金融机构、同业伙伴与核心供应商代表。
🏷️ #产融协同 #高质量发展 #战略合作 #金融赋能 #电建租赁
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电建租赁公司在开局之年举办“聚力同行、融创未来”产融协同发展促进会，旨在贯彻集团2026年工作和市场营销会议精神，推动产融协同与高质量发展。大会采用主分会场形式，通过主题演讲、推介与经验分享，邀请集团内外20余位嘉宾、专家进行致辞与交流，围绕产融协同的路径与办法展开深入研讨。股份公司回顾“十四五”发展成果，指明产融协同方向；外部机构与银行分享前沿实践，讨论以融强产、金融赋能等议题；集团各成员企业结合区域深耕与管理经验，为深化协同和拓展市场提供指引。会议现场签署覆盖电池银行、低空经济、高原物流、国际供应链等领域的多项战略合作协议，为后续项目落地奠定基础。此次会议统一思想、凝聚共识，推动电建租赁公司与集团成员企业深化协同、拓宽市场赛道，并以金融赋能推动产业升级，开启中国电建高质量发展新篇章。出席方包括总部相关部门、直属机构、子企业负责人，以及外部行业协会、金融机构、同业伙伴与核心供应商代表。
🏷️ #产融协同 #高质量发展 #战略合作 #金融赋能 #电建租赁
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📰 行业高景气内外销亮眼，工程机械ETF易方达（159138）标的指数涨超3%!
近期工程机械行业保持高景气，内外销同步亮眼，相关指数与个股均有不同程度上涨。5月6日，工程机械主题指数涨幅约3.48%，潍柴动力、江淮汽车等龙头股表现突出，柳工、三一重工等也有2%以上涨幅。行业利好来自多方因素：行业高景气持续、挖机价格上调、国际销量和出口显著增长，以及电动化和新技术研发的推进。多家企业获得专利申请与技术积累，利空的汇兑损益已被市场充分定价，全球宽松与财政支出拉动开工建设的需求走强，关税扰动减弱，板块进入布局窗口。未来看点包括负载需求扩张、数据中心与政策变化带动的主备电力需求、海外产能紧缺为国内供应商出海创造机遇，以及市场对二季度乃至全年业绩确定性的主动定价。基金通过紧跟样本证券的指数设计，力求反映工程机械领域的整体表现。
🏷️ #工程机械 #数据验证 #电动化 #挖掘机 #出口
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📰 行业高景气内外销亮眼，工程机械ETF易方达（159138）标的指数涨超3%!
近期工程机械行业保持高景气，内外销同步亮眼，相关指数与个股均有不同程度上涨。5月6日，工程机械主题指数涨幅约3.48%，潍柴动力、江淮汽车等龙头股表现突出，柳工、三一重工等也有2%以上涨幅。行业利好来自多方因素：行业高景气持续、挖机价格上调、国际销量和出口显著增长，以及电动化和新技术研发的推进。多家企业获得专利申请与技术积累，利空的汇兑损益已被市场充分定价，全球宽松与财政支出拉动开工建设的需求走强，关税扰动减弱，板块进入布局窗口。未来看点包括负载需求扩张、数据中心与政策变化带动的主备电力需求、海外产能紧缺为国内供应商出海创造机遇，以及市场对二季度乃至全年业绩确定性的主动定价。基金通过紧跟样本证券的指数设计，力求反映工程机械领域的整体表现。
🏷️ #工程机械 #数据验证 #电动化 #挖掘机 #出口
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📰 首次突破12万亿元！A股“出海王”揭晓（附名单）
随着全球产业链加速升级、经贸联动日益紧密，中国企业“出海”已从可选项升级为必选项。近年在总体规模与优势产业链布局方面，出海成效显著，境外业务成为公司业绩增长的重要引擎。2025年A股上市公司境外收入总额接近12.4万亿元，境外收入占总营收比重接近17%，两者均创历史新高；自2021年以来，上市公司境外收入增速普遍高于营业总收入，2025年同比增长超过13%，首次走出3年新高区间。电子行业领跑，2025年境外规模首次突破2万亿元，十个行业境外收入超过5000亿元，其中机械设备与基础化工首次突破5000亿元，且有4个行业的境外贡献度超过25%，电子行业贡献度接近48%，稳居高位。50强企业境外收入合计6.43万亿元，头部企业集聚明显，前5名为中国石油、工业富联、比亚迪、立讯精密、紫金矿业。多家公司境外收入增速超50%，如厦门象屿、华勤技术、工业富联、紫金矿业等，海外扩张与本地化布局成为持续增长的关键驱动。
🏷️ #出海 #境外收入 #全球布局 #电子行业 #头部企业
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📰 首次突破12万亿元！A股“出海王”揭晓（附名单）
随着全球产业链加速升级、经贸联动日益紧密，中国企业“出海”已从可选项升级为必选项。近年在总体规模与优势产业链布局方面，出海成效显著，境外业务成为公司业绩增长的重要引擎。2025年A股上市公司境外收入总额接近12.4万亿元，境外收入占总营收比重接近17%，两者均创历史新高；自2021年以来，上市公司境外收入增速普遍高于营业总收入，2025年同比增长超过13%，首次走出3年新高区间。电子行业领跑，2025年境外规模首次突破2万亿元，十个行业境外收入超过5000亿元，其中机械设备与基础化工首次突破5000亿元，且有4个行业的境外贡献度超过25%，电子行业贡献度接近48%，稳居高位。50强企业境外收入合计6.43万亿元，头部企业集聚明显，前5名为中国石油、工业富联、比亚迪、立讯精密、紫金矿业。多家公司境外收入增速超50%，如厦门象屿、华勤技术、工业富联、紫金矿业等，海外扩张与本地化布局成为持续增长的关键驱动。
🏷️ #出海 #境外收入 #全球布局 #电子行业 #头部企业
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📰 中国银河策略：公募基金2026Q1持仓有哪些看点？
2026年一季度，主动偏股型基金的A股仓位呈现持续回升态势，股票总市值达到3.34万亿元，较上年末略有下降，但A股在资产配置中的比重继续上行至72.76%，显示基金对A股的配置热情仍在增强。重仓股的A股配置比例从83.90%升至86.14%，上升趋势已连续三季度，说明基金对A股的信心在增强。板块层面，创业板、科创板的配置提升，主板与北证的配置回落；风格方面，大盘风格降温、小盘上行，周期、稳定、成长风格的占比上升，金融与消费风格略有回落。一级行业方面，通信、电力设备、医药生物、建筑材料等获得显著加仓，通信超越电子成为第一大超配行业；二级行业中，增持的重点覆盖通信设备、半导体、电池、贵金属等，减仓的包括元件、消费电子、工业金属等。港股方面，能源与医疗保健等行业持股比重上升，信息技术与可选消费等有所回落。前二十重仓股呈现集中度略降的趋势，电子、通信、电力设备、医药生物等行业标的增多，标的轮动显著，增持与减仓均呈现结构性分化。总体来看，基金对A股的超配程度与风格偏好仍在向小盘、周期性、科技相关行业倾斜，板块轮动与行业热度变化仍是未来关注的重点。风险提示方面，需关注政策效果的不确定性、地缘因素影响及市场情绪波动。
🏷️ #A股 #通信 #电力设备 #医药生物 #科技
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📰 中国银河策略：公募基金2026Q1持仓有哪些看点？
2026年一季度，主动偏股型基金的A股仓位呈现持续回升态势，股票总市值达到3.34万亿元，较上年末略有下降，但A股在资产配置中的比重继续上行至72.76%，显示基金对A股的配置热情仍在增强。重仓股的A股配置比例从83.90%升至86.14%，上升趋势已连续三季度，说明基金对A股的信心在增强。板块层面，创业板、科创板的配置提升，主板与北证的配置回落；风格方面，大盘风格降温、小盘上行，周期、稳定、成长风格的占比上升，金融与消费风格略有回落。一级行业方面，通信、电力设备、医药生物、建筑材料等获得显著加仓，通信超越电子成为第一大超配行业；二级行业中，增持的重点覆盖通信设备、半导体、电池、贵金属等，减仓的包括元件、消费电子、工业金属等。港股方面，能源与医疗保健等行业持股比重上升，信息技术与可选消费等有所回落。前二十重仓股呈现集中度略降的趋势，电子、通信、电力设备、医药生物等行业标的增多，标的轮动显著，增持与减仓均呈现结构性分化。总体来看，基金对A股的超配程度与风格偏好仍在向小盘、周期性、科技相关行业倾斜，板块轮动与行业热度变化仍是未来关注的重点。风险提示方面，需关注政策效果的不确定性、地缘因素影响及市场情绪波动。
🏷️ #A股 #通信 #电力设备 #医药生物 #科技
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📰 国家网信办等十部门联合公布《促进和规范电子单证应用规定》
4月17日，十部委联合公布《促进和规范电子单证应用规定》，自2026年9月起施行，目标是提升货物贸易与运输数字化水平，推动电子单证在贸易中的应用，降低物流成本，保障各方合法权益。规定强调发展与安全并重、创新与依法治理，鼓励电子单证推广，分级管理系统，促进国际交流与合作。
规定提出多项措施：鼓励各主体在业务中使用电子单证，推动标准制定与国际互认；加强跨境数据与安全管理，确保数据出境合规；推动电子单证系统的可靠性认证并强化网络与数据安全，要求遵守相关法律，违规将依法追责。
🏷️ #电子单证 #数字化 #跨境数据 #网络安全 #标准化
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📰 国家网信办等十部门联合公布《促进和规范电子单证应用规定》
4月17日，十部委联合公布《促进和规范电子单证应用规定》，自2026年9月起施行，目标是提升货物贸易与运输数字化水平，推动电子单证在贸易中的应用，降低物流成本，保障各方合法权益。规定强调发展与安全并重、创新与依法治理，鼓励电子单证推广，分级管理系统，促进国际交流与合作。
规定提出多项措施：鼓励各主体在业务中使用电子单证，推动标准制定与国际互认；加强跨境数据与安全管理，确保数据出境合规；推动电子单证系统的可靠性认证并强化网络与数据安全，要求遵守相关法律，违规将依法追责。
🏷️ #电子单证 #数字化 #跨境数据 #网络安全 #标准化
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📰 智能电动2026｜张荣纪：重卡电动化迎爆发拐点 交能融合重构产业生态-汽车资讯-盖世汽车社区
4月12日，在智能电动汽车发展高层论坛（2026）上，万帮数字能源中国区执行总裁张荣纪表示，电动重卡凭借全生命周期经济性进入高速增长期，渗透率正从封闭场景向干线物流延伸，行业规模即将突破万亿。当前行业仍面临购车成本高、金融门槛高、现金流压力大等痛点，需从单品销售转向场景化解决方案，通过兆瓦超充、AI 电价预测、无抵押金融创新及生态联盟构建，打通 “源网荷储运” 一体化闭环，以运力为核心重构产业价值。万帮数字能源股份有限公司中国区执行总裁 张荣纪以下为演讲实录：非常荣幸能借此机会，向各位汇报万帮数字能源（星星充电）近年来对重卡行业转型路径的思考与认知。当前，中国正面临百年未有之大变局。从能源安全角度看，我国每年进口原油约5.8亿吨，对外依存度较高。一个值得关注的测算维度是：若电动重卡保有量达到450万辆，将有望替代近半数的进口原油需求。根据国家近期出台的重卡推广政策及零碳货运走廊建设规划，预计到2030年，电动重卡累计保有量将达200万辆，到2035年有望突破450万辆，届时我国对进口原油的依赖将大幅降低。从产业驱动力看，过去拉动中国制造业的房地产行业已进入新周期。产能外溢的主要方向，一是海外市场，二是新能源领域。当前国内保持超过50%增速的行业仅有新能源汽车与新能源两类。在新能源板块中，风电光伏面临并网政策调整，储能虽热但电网资源有限。相比之下，重卡行业去年增速达到179%，已成为产融结合最为活跃的赛道。金融资本之所以加速涌入，核心在于重卡场景实现了交通与能源的深度融合。过去，交通与能源分属独立体系。车队再大，也很难拥有一座加油站，更难以享受能源侧的红利。公交公司数百辆车，与石油石化企业谈判也只能获得有限折扣。而今天，在交能融合的场景下，用户可以同时掌握运力、车辆与能源资产，原本属于世界500强企业的能源红利正在向运输环节转移。这正是万帮数字能源着力布局的核心赛道。要抓住这一机遇，必须完成从产品思维到场景思维的升级。过去，我们向客户推销充电桩、变压器等单品，卖的是“土豆白菜”。而客户实际需要的，是基于降本增效目标的系统性解决方案。以矿区为例，矿主关心的不是用谁的设备，而是一吨煤能省多少钱。我们必须用系统化的解决方案，直接回答这个终极问题——告诉他用我们的方案到底能省多少钱。这就是场景思维：从卖单品到做“满汉全席”，从提供设备到输出终端价值。从应用场景看，行业已从封闭区域走向干线物流。短途300公里范围内，电动重卡渗透率已超过70%，而支干线目前仅约22%，正处在爆发前夜。所有主机厂及国家顶层设计都在向支干线高速公路发力。核心场景集中在矿山、港口和干线物流三大领域。据行业预测，渗透率达到35%时对应约30万辆重卡，去年行业规模已达七八千亿元，今年将突破万亿元。这只是国内市场，从2025年底到2026年初，产品出海也将进入新的起点。为什么重卡电动化会快速爆发？核心驱动力在于全生命周期的经济性优势。对比柴油重卡，电动重卡每年可节省15万至25万元，五年使用周期累计可节省50万至100万元。这与过去三年乘用车渗透率走过的曲线几乎完全吻合，拐点的本质都是从政策驱动转向经济性驱动。但行业仍面临三大痛点。一是购车成本高，电动重卡较柴油车高出10万至30万元。二是金融门槛高，大量优质物流企业因传统信贷需要抵押担保而无法获得足够资金。三是运营现金流要求高，充电等环节持续占用资金。如何解决这些痛点？充电桩、储能、变压器行业都很“卷”，因为大家都在卖同质化的“土豆白菜”。破解之道在于从单一设备制造转向全场景的生态解决方案，从“卖菜”转向“开饭店”，让客户进来就能吃上饭。万帮数字能源（星星充电）的产业模式正在向“源网荷储”一体化深度演进。在技术层面，我们已发布兆瓦级2.56MW超充技术，并部署移动变电站。行业平均系统电损约为7%至8%，我们的方案可显著降低电损，按每度电6毛计算，节省3%的电损相当于每度电降低约2分钱，这一收益在规模化运营中十分可观。在数字化能力方面，未来未被数字化的硬件就是能源孤岛。随着十几个省市发布电价市场化改革政策，电价从计划走向市场，每十几分钟就可能出现一次波动。中午光伏大发时，传统峰谷电价未能反映真实供需，而改革后的电价需要AI预测与决策能力支撑。用户需要提前一两个小时知道电价走低，平台与车辆联动，引导空闲车辆及时充电。这正是万帮将电动汽车视为移动能源节点的逻辑所在。为此，我们推出的AI预测能力，可以精准判断天气、光伏出力及用户负荷，确保购售电预测准确率低于85%时不至于亏损。未来充电站赚的不是服务费，而是电力差价，以及通过虚拟电厂参与电网削峰填谷、需求响应和辅助服务所带来的收益。这本质上是软件定义硬件的行业。在金融创新方面，万帮推出了金融2.0模式，直击行业痛点。传统金融是“审批金融”，带着当铺思维——你有钱我才贷给你。我们的2.0模式实现“无抵押、无担保、无征信”，同时具备低利率、高分成、零风险的特点。充电站利率仅为4.5%，超出部分与合作伙伴分成，用户零风险。我们审核什么？审核的是稳定的运力、车辆运营经验、充电站运营能力，审核的是交能融合的商业场景闭环。金融公司有钱但没有运营能力和场景，我们将资金配置给具备运营能力的合作伙伴，赚取金融收益。未来的物流公司可以不持有车辆，只赚运营、管司机和拉货的钱。用户只需10%保证金即可提车，享受超长还款周期。对于中小用户，我们推出“7337模式”：回本前用户零投入，我们承担设备与土建，收益按七三分成；回本后资产移交用户，收益按三七分成。用户在我们这里充电，最终获得充电资产。这一生态呈现金字塔结构。最顶端、最核心的是运力——得运力者得天下。稳定的场景运力是稀缺资源，拿到运力就拿到了类似储能和光伏行业的“路条费”，可以按每度电或每吨货物计价。因为只要锁定运力，金融资本就会跟进，车辆和充电站都无需用户自己投入。整个生态闭环围绕运力展开。过去我们与主机厂或施工队打交道，卖充电桩，是丙方，就像菜市场里被随意挑选的土豆白菜。如今，我们帮助金融公司获取运力场景，帮助金融公司配置资金，成为金融的甲方；我们帮助主机厂促进车辆贷款销售，成为主机厂的甲方。我们做的是全流程的工程、采购、建设加运营。我们的合作理念非常开放：谁能帮我们拿到运力，谁能帮我们搞定物流车队，谁能帮我们完成涉及电网协调的EPC总包，都是我们深度合作的伙伴。最后，我们称之为“金融赋能生态，价值重构未来”。为系统构建这一生态，万帮数字能源（星星充电）发起成立了零碳物流生态联盟，汇聚主机厂、物流企业、金融机构、土地资源方及运营平台。独木不成林。只有打造这样的生态，才能从卖土豆白菜的同质化红海，驶入超越竞争的价值蓝海。谢谢大家！
🏷️ #电动重卡 #场景化解决方案 #金融创新 #源网荷储 #零碳物流
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📰 智能电动2026｜张荣纪：重卡电动化迎爆发拐点 交能融合重构产业生态-汽车资讯-盖世汽车社区
4月12日，在智能电动汽车发展高层论坛（2026）上，万帮数字能源中国区执行总裁张荣纪表示，电动重卡凭借全生命周期经济性进入高速增长期，渗透率正从封闭场景向干线物流延伸，行业规模即将突破万亿。当前行业仍面临购车成本高、金融门槛高、现金流压力大等痛点，需从单品销售转向场景化解决方案，通过兆瓦超充、AI 电价预测、无抵押金融创新及生态联盟构建，打通 “源网荷储运” 一体化闭环，以运力为核心重构产业价值。万帮数字能源股份有限公司中国区执行总裁 张荣纪以下为演讲实录：非常荣幸能借此机会，向各位汇报万帮数字能源（星星充电）近年来对重卡行业转型路径的思考与认知。当前，中国正面临百年未有之大变局。从能源安全角度看，我国每年进口原油约5.8亿吨，对外依存度较高。一个值得关注的测算维度是：若电动重卡保有量达到450万辆，将有望替代近半数的进口原油需求。根据国家近期出台的重卡推广政策及零碳货运走廊建设规划，预计到2030年，电动重卡累计保有量将达200万辆，到2035年有望突破450万辆，届时我国对进口原油的依赖将大幅降低。从产业驱动力看，过去拉动中国制造业的房地产行业已进入新周期。产能外溢的主要方向，一是海外市场，二是新能源领域。当前国内保持超过50%增速的行业仅有新能源汽车与新能源两类。在新能源板块中，风电光伏面临并网政策调整，储能虽热但电网资源有限。相比之下，重卡行业去年增速达到179%，已成为产融结合最为活跃的赛道。金融资本之所以加速涌入，核心在于重卡场景实现了交通与能源的深度融合。过去，交通与能源分属独立体系。车队再大，也很难拥有一座加油站，更难以享受能源侧的红利。公交公司数百辆车，与石油石化企业谈判也只能获得有限折扣。而今天，在交能融合的场景下，用户可以同时掌握运力、车辆与能源资产，原本属于世界500强企业的能源红利正在向运输环节转移。这正是万帮数字能源着力布局的核心赛道。要抓住这一机遇，必须完成从产品思维到场景思维的升级。过去，我们向客户推销充电桩、变压器等单品，卖的是“土豆白菜”。而客户实际需要的，是基于降本增效目标的系统性解决方案。以矿区为例，矿主关心的不是用谁的设备，而是一吨煤能省多少钱。我们必须用系统化的解决方案，直接回答这个终极问题——告诉他用我们的方案到底能省多少钱。这就是场景思维：从卖单品到做“满汉全席”，从提供设备到输出终端价值。从应用场景看，行业已从封闭区域走向干线物流。短途300公里范围内，电动重卡渗透率已超过70%，而支干线目前仅约22%，正处在爆发前夜。所有主机厂及国家顶层设计都在向支干线高速公路发力。核心场景集中在矿山、港口和干线物流三大领域。据行业预测，渗透率达到35%时对应约30万辆重卡，去年行业规模已达七八千亿元，今年将突破万亿元。这只是国内市场，从2025年底到2026年初，产品出海也将进入新的起点。为什么重卡电动化会快速爆发？核心驱动力在于全生命周期的经济性优势。对比柴油重卡，电动重卡每年可节省15万至25万元，五年使用周期累计可节省50万至100万元。这与过去三年乘用车渗透率走过的曲线几乎完全吻合，拐点的本质都是从政策驱动转向经济性驱动。但行业仍面临三大痛点。一是购车成本高，电动重卡较柴油车高出10万至30万元。二是金融门槛高，大量优质物流企业因传统信贷需要抵押担保而无法获得足够资金。三是运营现金流要求高，充电等环节持续占用资金。如何解决这些痛点？充电桩、储能、变压器行业都很“卷”，因为大家都在卖同质化的“土豆白菜”。破解之道在于从单一设备制造转向全场景的生态解决方案，从“卖菜”转向“开饭店”，让客户进来就能吃上饭。万帮数字能源（星星充电）的产业模式正在向“源网荷储”一体化深度演进。在技术层面，我们已发布兆瓦级2.56MW超充技术，并部署移动变电站。行业平均系统电损约为7%至8%，我们的方案可显著降低电损，按每度电6毛计算，节省3%的电损相当于每度电降低约2分钱，这一收益在规模化运营中十分可观。在数字化能力方面，未来未被数字化的硬件就是能源孤岛。随着十几个省市发布电价市场化改革政策，电价从计划走向市场，每十几分钟就可能出现一次波动。中午光伏大发时，传统峰谷电价未能反映真实供需，而改革后的电价需要AI预测与决策能力支撑。用户需要提前一两个小时知道电价走低，平台与车辆联动，引导空闲车辆及时充电。这正是万帮将电动汽车视为移动能源节点的逻辑所在。为此，我们推出的AI预测能力，可以精准判断天气、光伏出力及用户负荷，确保购售电预测准确率低于85%时不至于亏损。未来充电站赚的不是服务费，而是电力差价，以及通过虚拟电厂参与电网削峰填谷、需求响应和辅助服务所带来的收益。这本质上是软件定义硬件的行业。在金融创新方面，万帮推出了金融2.0模式，直击行业痛点。传统金融是“审批金融”，带着当铺思维——你有钱我才贷给你。我们的2.0模式实现“无抵押、无担保、无征信”，同时具备低利率、高分成、零风险的特点。充电站利率仅为4.5%，超出部分与合作伙伴分成，用户零风险。我们审核什么？审核的是稳定的运力、车辆运营经验、充电站运营能力，审核的是交能融合的商业场景闭环。金融公司有钱但没有运营能力和场景，我们将资金配置给具备运营能力的合作伙伴，赚取金融收益。未来的物流公司可以不持有车辆，只赚运营、管司机和拉货的钱。用户只需10%保证金即可提车，享受超长还款周期。对于中小用户，我们推出“7337模式”：回本前用户零投入，我们承担设备与土建，收益按七三分成；回本后资产移交用户，收益按三七分成。用户在我们这里充电，最终获得充电资产。这一生态呈现金字塔结构。最顶端、最核心的是运力——得运力者得天下。稳定的场景运力是稀缺资源，拿到运力就拿到了类似储能和光伏行业的“路条费”，可以按每度电或每吨货物计价。因为只要锁定运力，金融资本就会跟进，车辆和充电站都无需用户自己投入。整个生态闭环围绕运力展开。过去我们与主机厂或施工队打交道，卖充电桩，是丙方，就像菜市场里被随意挑选的土豆白菜。如今，我们帮助金融公司获取运力场景，帮助金融公司配置资金，成为金融的甲方；我们帮助主机厂促进车辆贷款销售，成为主机厂的甲方。我们做的是全流程的工程、采购、建设加运营。我们的合作理念非常开放：谁能帮我们拿到运力，谁能帮我们搞定物流车队，谁能帮我们完成涉及电网协调的EPC总包，都是我们深度合作的伙伴。最后，我们称之为“金融赋能生态，价值重构未来”。为系统构建这一生态，万帮数字能源（星星充电）发起成立了零碳物流生态联盟，汇聚主机厂、物流企业、金融机构、土地资源方及运营平台。独木不成林。只有打造这样的生态，才能从卖土豆白菜的同质化红海，驶入超越竞争的价值蓝海。谢谢大家！
🏷️ #电动重卡 #场景化解决方案 #金融创新 #源网荷储 #零碳物流
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📰 电力设备行业4月10日资金流向日报
4月10日沪指小幅上涨，电力设备和非银金融行业领涨，涨幅分别为3.50%和2.51%，其中电力设备位列涨幅榜首。与之相对，农林牧渔、交通运输等行业跌幅居前，分别下跌0.72%和0.39%。资金方面，两市主力资金净流入114.57亿元，电力设备行业净流入82.20亿元，成为资金净流入最多的板块；非银金融净流入为55.60亿元。主力资金方面亦有15个行业净流出，通信行业净流出规模最大，为38.03亿元。电力设备行业内个股上涨面广，涨停与上涨个股占比高，国轩高科等龙头股净流入明显，单日资金流入超亿元达29只。整体呈现资金流向向电力设备和相关细分股票集中的特征，个股分化明显，但行业整体表现强势。需要强调的是，文章仅为市场报道，投资有风险，操作需谨慎。
🏷️ #股市要闻 #资金流向 #电力设备 #板块轮动 #风险提示
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📰 电力设备行业4月10日资金流向日报
4月10日沪指小幅上涨，电力设备和非银金融行业领涨，涨幅分别为3.50%和2.51%，其中电力设备位列涨幅榜首。与之相对，农林牧渔、交通运输等行业跌幅居前，分别下跌0.72%和0.39%。资金方面，两市主力资金净流入114.57亿元，电力设备行业净流入82.20亿元，成为资金净流入最多的板块；非银金融净流入为55.60亿元。主力资金方面亦有15个行业净流出，通信行业净流出规模最大，为38.03亿元。电力设备行业内个股上涨面广，涨停与上涨个股占比高，国轩高科等龙头股净流入明显，单日资金流入超亿元达29只。整体呈现资金流向向电力设备和相关细分股票集中的特征，个股分化明显，但行业整体表现强势。需要强调的是，文章仅为市场报道，投资有风险，操作需谨慎。
🏷️ #股市要闻 #资金流向 #电力设备 #板块轮动 #风险提示
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📰 “金融赋能·生态共赢”2026电动重卡物流生态大会在常举行_新华网江苏频道
本次在江苏常州举办的2026电动重卡物流生态大会以“金融赋能·生态共赢”为主题，由万帮数字能源、星星充电、星瀚资本三大品牌联合主办，汇聚300余位来自车企、电池、充电运营、物流平台、金融机构及行业协会的代表。大会聚焦电动重卡从政策驱动向市场驱动的转型，发布多项创新成果，标志电动重卡补能产业进入生态协同与价值重构的新阶段。针对购车成本、金融门槛、运营资金压力三大痛点，推出金融2.0“持车持站”模式：在购车方面由万帮金融出资、租金化运营、4至6年分期、年化利率4.5%并实现轻资产持车；在充电站建设方面由万帮金融承担成本，采用“保底+收益分成”模式实现0成本建站，三大优势在于无抵押、无担保、无征信，盈利按5:5分成，风险共担，目标是让物流企业“敢持车、能盈利”。技术与解决方案覆盖“车-桩-网-储-电”全链条，发布北斗5代2560kW兆瓦超充与星纪元智慧箱充系统A两款战略新品，提升快速补能与场景适应能力；并展示微电网、虚拟电厂等多网融合平台及AI调度、现货交易等应用，将重卡从单纯用电成本中心转变为可移动储能单元。大会还宣布零碳物流生态联盟正式启动，强调生态协同与行业共识，以行业协力推动低碳化进程。未来交流聚焦降本路径、500公里以上干线补能、碳市场影响等议题，推动主机厂、电池厂、车企的深度协同。作为大会亮点，行业洞察与对话环节提供了市场数据与趋势解读，形成聚焦产业生态的多方对话场景。
🏷️ #电动重卡 #金融2.0 #生态联盟 #零碳物流 #智慧充电
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📰 “金融赋能·生态共赢”2026电动重卡物流生态大会在常举行_新华网江苏频道
本次在江苏常州举办的2026电动重卡物流生态大会以“金融赋能·生态共赢”为主题，由万帮数字能源、星星充电、星瀚资本三大品牌联合主办，汇聚300余位来自车企、电池、充电运营、物流平台、金融机构及行业协会的代表。大会聚焦电动重卡从政策驱动向市场驱动的转型，发布多项创新成果，标志电动重卡补能产业进入生态协同与价值重构的新阶段。针对购车成本、金融门槛、运营资金压力三大痛点，推出金融2.0“持车持站”模式：在购车方面由万帮金融出资、租金化运营、4至6年分期、年化利率4.5%并实现轻资产持车；在充电站建设方面由万帮金融承担成本，采用“保底+收益分成”模式实现0成本建站，三大优势在于无抵押、无担保、无征信，盈利按5:5分成，风险共担，目标是让物流企业“敢持车、能盈利”。技术与解决方案覆盖“车-桩-网-储-电”全链条，发布北斗5代2560kW兆瓦超充与星纪元智慧箱充系统A两款战略新品，提升快速补能与场景适应能力；并展示微电网、虚拟电厂等多网融合平台及AI调度、现货交易等应用，将重卡从单纯用电成本中心转变为可移动储能单元。大会还宣布零碳物流生态联盟正式启动，强调生态协同与行业共识，以行业协力推动低碳化进程。未来交流聚焦降本路径、500公里以上干线补能、碳市场影响等议题，推动主机厂、电池厂、车企的深度协同。作为大会亮点，行业洞察与对话环节提供了市场数据与趋势解读，形成聚焦产业生态的多方对话场景。
🏷️ #电动重卡 #金融2.0 #生态联盟 #零碳物流 #智慧充电
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📰 “隐形推手”：支付公司为何成为卡车电动化的新变数？
英国公路运输行业面临柴油价格波动与政策推进双重压力，2035年前实现中轻型货车零排放、2040年前重型卡车电动化的要求使企业利润空间进一步收窄，电动化进展却滞后于预期，购置成本高、基础设施不足成为主要障碍。Corpay 看准行业痛点，拟与Voltempo 搭建覆盖电力采购、充电基础设施与车队支付的一体化系统，期望通过集中采购、优化支付结算来降低车队总体拥有成本，预测可较柴油车下降约20%。其商业逻辑在于以支付切入口，整合充电网络与能源管理，提升资源使用效率、降低能源成本波动，并为充电站运营方创造更高利用率与收益，推动基础设施投入和行业性良性循环。此举也被视作支付企业从单纯支付转向能源与车队运营管理的扩张路径，未来在中国等市场已有类似实践，如能链等公司通过集中采购与费用管理实现能源管理的服务扩展。总体而言，Corpay 的策略代表了一种以成本与结算重构来推动电动化的市场化路径，可能在海外市场成为政策与技术之外的另一推进力量。
🏷️ #电动化 #支付切口 #车队管理 #能源管理 #基础设施
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📰 “隐形推手”：支付公司为何成为卡车电动化的新变数？
英国公路运输行业面临柴油价格波动与政策推进双重压力，2035年前实现中轻型货车零排放、2040年前重型卡车电动化的要求使企业利润空间进一步收窄，电动化进展却滞后于预期，购置成本高、基础设施不足成为主要障碍。Corpay 看准行业痛点，拟与Voltempo 搭建覆盖电力采购、充电基础设施与车队支付的一体化系统，期望通过集中采购、优化支付结算来降低车队总体拥有成本，预测可较柴油车下降约20%。其商业逻辑在于以支付切入口，整合充电网络与能源管理，提升资源使用效率、降低能源成本波动，并为充电站运营方创造更高利用率与收益，推动基础设施投入和行业性良性循环。此举也被视作支付企业从单纯支付转向能源与车队运营管理的扩张路径，未来在中国等市场已有类似实践，如能链等公司通过集中采购与费用管理实现能源管理的服务扩展。总体而言，Corpay 的策略代表了一种以成本与结算重构来推动电动化的市场化路径，可能在海外市场成为政策与技术之外的另一推进力量。
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📰 算力革命倒逼电力变革：2026“剑桥能源周”揭开电算融合新纪元 ——全球电力企业迎来历史性角色跃迁--中国能源新闻网
本次剑桥能源周以“融合与竞争：能源、技术与地缘政治”为主题，聚焦全球能源转型与AI算力带来的电力需求激增、供应端挑战及行业机遇。报告指出，AI数据中心正推动全球用电需求进入“第二曲线”，2023-2026年全球数据中心用电年均增速约18%，AI计算占比将由2023年的15%增至2026年的35%，并预测到2026年底全球数据中心用电量将达到1050太瓦时，等同德国全年的用电量。美国等地的预测显示，2028年AI数据中心用电可能占全国需求的9-12%，2030年全球用电量预测上调至1800-2200太瓦时，显示电力成为AI发展的关键约束。科技巨头因此采取三大策略：深度绑定电力供应、创新购电模式与直接投资发电设施，推动从“公用事业”向“算力基础设施核心供应商”的转型。电网与算力的双向赋能也日益清晰：AI优化电力系统、数据中心参与电网辅助服务、以及新型冷却技术提升数据中心能源效率，均推动算力与电力协同发展。对中国而言，需从电力供应商转型为算力赋能者，构建“算力友好型”电网、推动自主关键设备研发、探索电力入股算力的商业模式，并加强国际合作与标准制定，以实现东数西算等重大工程中的高效、清洁、灵活供电。整体而言，电力行业正从能源革命的执行者转变为数字革命的赋能者，成为未来算力竞争力的关键支撑，关系国家能源安全与数字经济高质量发展。
🏷️ #能源周 #算力融合 #电力转型 #数据中心用电 #绿色电力
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📰 算力革命倒逼电力变革：2026“剑桥能源周”揭开电算融合新纪元 ——全球电力企业迎来历史性角色跃迁--中国能源新闻网
本次剑桥能源周以“融合与竞争：能源、技术与地缘政治”为主题，聚焦全球能源转型与AI算力带来的电力需求激增、供应端挑战及行业机遇。报告指出，AI数据中心正推动全球用电需求进入“第二曲线”，2023-2026年全球数据中心用电年均增速约18%，AI计算占比将由2023年的15%增至2026年的35%，并预测到2026年底全球数据中心用电量将达到1050太瓦时，等同德国全年的用电量。美国等地的预测显示，2028年AI数据中心用电可能占全国需求的9-12%，2030年全球用电量预测上调至1800-2200太瓦时，显示电力成为AI发展的关键约束。科技巨头因此采取三大策略：深度绑定电力供应、创新购电模式与直接投资发电设施，推动从“公用事业”向“算力基础设施核心供应商”的转型。电网与算力的双向赋能也日益清晰：AI优化电力系统、数据中心参与电网辅助服务、以及新型冷却技术提升数据中心能源效率，均推动算力与电力协同发展。对中国而言，需从电力供应商转型为算力赋能者，构建“算力友好型”电网、推动自主关键设备研发、探索电力入股算力的商业模式，并加强国际合作与标准制定，以实现东数西算等重大工程中的高效、清洁、灵活供电。整体而言，电力行业正从能源革命的执行者转变为数字革命的赋能者，成为未来算力竞争力的关键支撑，关系国家能源安全与数字经济高质量发展。
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