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📰 机构：2026年船舶行业景气有望修复_九方智投

福建省工信厅等五部门发布《福建省电动船舶产业发展行动计划（2026—2028年）》，提出在沿海内河航运、港口作业、休闲文旅、渔业辅助等领域全面推广电动船舶。到2028年，形成电动船舶及核心装备谱系化供给能力，年制造50艘、累计投运150艘，其中对外投运20艘，核心装备产品在国内外超1500艘船舶上使用，产业链规模达50亿元。分析机构对行业前景普遍看好：中金公司预测2025年新船市场回落但价格稳定，2026年景气修复，全球新签订单在1812.63亿美元；老龄化与环保新规推动更新需求，低利率也利好资金成本。浙商证券指出油轮、干散货船需求增速潜力大，船价有望持续走高，集团船舶总装资产整合将推进，行业竞争格局改善；同时环保政策及换船周期将推动订单接力，产能受限有望支撑价格。总体来看，电动船舶及相关装备的市场潜力与政策支持有望提升国内外产业链协同与盈利能力，但需关注投资风险及市场波动。

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📰 国网英大证券子公司行业排名靠后，更换董事长引期待_中金在线财经号

国网英大在2023年第三季度的业绩表现出色，归母净利润同比增长超过53%，其中第三季度利润更是增长超过100%。尽管公司利润大幅提升，但经营性现金流却出现负值，主要原因是公司加大了对金融资产的投资，导致现金流出显著增加。同时，国网英大的电气装备业务表现不佳，尽管营收可观，但净利润占比极低，显示出其盈利能力的薄弱。

国网英大的金融业务尤其是信托业务表现强劲，2025年前三季度净利润达到22.06亿元。公司通过资本市场的波动获取了丰厚的投资收益，尤其是英大信托和英大证券的可交易金融资产大幅增值。然而，证券业务仍然是公司的短板，英大证券的净利润仅为1.76亿元，行业排名靠后。

随着新任董事长的上任，业内对英大证券的未来发展充满期待。国网英大是否能够借助其强大的股东背景，进一步壮大证券业务，提升整体盈利能力，将是未来关注的重点。公司在电气装备和金融业务之间的平衡及战略调整也将影响其长期发展。

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