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📰 扬帆远洋，政策性金融赋能广东船企新船型出海 - 21经济网

近日报导，进出口银行广东省分行为江门某民企新研建的64500DWT散货船开立数十笔船舶预付款保函，持续深化合作，助力企业在全球市场竞争中占据主动、站稳脚跟。该企业长期专注灵便型散货船领域，此前40500DWT散货船全球市场占有率居首，享有良好声誉。此次新船型具载货量大、适配性强、绿色节能等优势，是突破现有船型量级的核心产品，能够更好满足国际市场对灵便型散货船的需求，标志企业向高端市场拓展、实现两种船型“双轮驱动”发展。自2021年以来，银行持续为企业提供金融支持，助其交付多艘船舶，陪伴成长。新船型问世后，银行继续提供针对性金融服务，增强境外船东信心，帮助锁定国际订单。船舶建造行业资金密集、周期较长，船舶预付款保函是承接国际订单、稳定资金链的重要保障。作为官方出口信用机构，进出口银行通过出口卖方/买方信贷、保函、结售汇等金融服务，精准对接船舶全生命周期资金需求，推动行业高质量发展。未来，广东分行将以“融资+融智”等综合金融服务，助力粤企扬帆远航、逐浪全球。

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📰 政策性金融赋能广东船企新船型出海_央广网

进出口银行广东省分行为江门民营船企研建的64500DWT散货船开立数十笔船舶预付款保函，持续深化双方合作，帮助企业在全球船舶市场提升竞争力与市场地位。该企业长期专注灵便型散货船领域，先前主打的40500DWT散货船全球市场占有率居首，此次新船型64500DWT具备载货量大、适配性强、绿色节能等优势，有助于突破现有船型层级、向高端市场拓展，形成两种船型双轮驱动的发展格局。自2021年以来，银行持续为企业提供金融支持，助力交付多艘船舶，并在新船型研建后继续提供针对性金融服务，增强境外船东合作信心，锁定国际订单。船舶建造行业资金密集、周期长，预付款保函是稳定资金链的重要保障。作为官方出口信用机构，进出口银行通过多元金融工具精准对接全生命周期资金需求，推动船舶制造行业高质量发展，并承诺以“融资+融智”等综合服务方案，助力广东船企走向全球。

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📰 聚力打造世界级产业集群 我省举办船舶海工产融对接活动_中共江苏省委新闻网

江苏省举办的世界级船舶海工产业集群产融对接活动，旨在打造船舶海工企业与金融机构精准对接的平台，深化金融对产业的赋能，推动产业高质量发展。活动现场发布了2025年度船舶海工产业集群发展报告并解读相关政策，南通市介绍跨境人民币使用工作情况，江苏高投战新私募基金围绕投资政策进行介绍。来自20多家省级金融机构的代表，以及中国进出口银行江苏分行、中国出口信用保险公司江苏分公司等6家金融机构现场展示了赋能典型案例和面向船舶海工产业的金融产品；90余家船企参与对接，部分企业现场发布融资需求。江苏作为船舶工业大省，船舶行业资金密集，金融是稳造船、稳订单的重要支撑。截至今年3月末，省内银行对船舶海工产业授信余额达1075亿元，企业实际用信410亿元，同比增长45亿元；保函余额1773亿元，同比增长134亿元。省工信厅副厅长李锋表示，将持续搭建精准对接平台、健全长效合作机制，推动金融资源与船舶海工产业需求高效匹配，帮助企业稳经营、防风险、拓市场。

🏷️ #船舶海工 #金融对接 #产业发展 #政策解读 #对接平台

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📰 8天落地，农行荣成市支行以金融“加速度”擦亮海洋经济金名片

农行荣成市支行围绕当地海洋经济特色产业，在船舶海工跨境金融服务领域取得突破性进展。为黄海造船有限公司开立两笔大额造船预付款保函，总金额合计约2958万美元，展现出专业高效的综合金融服务能力，助力荣成高端船舶制造走向国际市场。荣成三面环海、资源优势明显，船舶产业已成为海洋经济增长的核心支柱。黄海造船作为行业龙头，订单充足、海外业务拓展迅速，对跨境增信服务的需求愈发迫切。为应对行业订单激增与激烈竞争，农行实现省市支行三级联动，建立绿色通道，缩短审核周期，将保函开立时限从常规一月压缩至3-4天，整个流程仅8个工作日内完成，获得企业高度认可。通过聚焦授信瓶颈，授信额度由2亿元提升至15亿元，为大额保函落地提供坚实资金保障，抢占优质市场份额，体现服务海洋产业的综合能力。未来，农行荣成市支行将继续贴合海洋产业需求，深化跨境金融产品与服务流程创新，推动船舶制造、海洋牧场、远洋渔业等领域的金融服务升级，助力蓝色经济高质量发展。

🏷️ #海洋经济 #跨境金融 #船舶制造 #金融服务 #荣成

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📰 机构：2026年船舶行业景气有望修复_九方智投

福建省工信厅等五部门发布《福建省电动船舶产业发展行动计划（2026—2028年）》，提出在沿海内河航运、港口作业、休闲文旅、渔业辅助等领域全面推广电动船舶。到2028年，形成电动船舶及核心装备谱系化供给能力，年制造50艘、累计投运150艘，其中对外投运20艘，核心装备产品在国内外超1500艘船舶上使用，产业链规模达50亿元。分析机构对行业前景普遍看好：中金公司预测2025年新船市场回落但价格稳定，2026年景气修复，全球新签订单在1812.63亿美元；老龄化与环保新规推动更新需求，低利率也利好资金成本。浙商证券指出油轮、干散货船需求增速潜力大，船价有望持续走高，集团船舶总装资产整合将推进，行业竞争格局改善；同时环保政策及换船周期将推动订单接力，产能受限有望支撑价格。总体来看，电动船舶及相关装备的市场潜力与政策支持有望提升国内外产业链协同与盈利能力，但需关注投资风险及市场波动。

🏷️ #电动船舶 #产业发展 #市场展望 #政策支持 #船舶订单

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📰 中银协发布发展报告 金融租赁业盈利能力显著回升

近日发布的《中国金融租赁行业发展报告（2025）》显示，金融租赁公司在2024年实现了显著的资产增长和盈利能力回升。公司总数达到67家，总资产和租赁资产分别为4.58万亿元和4.38万亿元，年增长率分别为9.65%和10.24%。利润总额和净利润也分别同比增长13.36%和13.79%，不良资产率有所下降，显示出行业的健康发展。

报告指出，金融租赁公司在飞机和船舶租赁领域形成了支柱业务，积极支持国产大飞机和船舶制造的发展。到2024年末，金融租赁公司已成为国产飞机订单的最大持有者，国产船舶在新造船订单中占据了绝大比例。此外，金融租赁公司不断探索新业务领域，如储能设备和低空飞行器，进一步丰富了业务方向。

展望未来，报告认为金融租赁行业的发展方向将更加清晰，“三项清单”的发布为行业指明了发展路径，鼓励公司拓展多类重要设备的租赁业务。通过深化产融协同合作和科技应用，金融租赁公司将进一步提升管理能力和风险控制，形成独特的竞争优势，为实体经济的转型升级提供强有力的金融支持。

🏷️ #金融租赁 #资产增长 #盈利能力 #国产飞机 #船舶租赁

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📰 强化政策性金融支持 进出口银行江苏省分行助力船企发展_新华网江苏频道

近年来，进出口银行江苏省分行作为政策性银行，始终将船舶与航运的发展作为主要职责。凭借丰富的经验与专业能力，该行通过深入调研对行业走势进行精准分析，积极应对国际竞争及老旧船队更新的挑战。江苏口行充分利用政策性金融职能，支持造船和航运企业，提供预付款保函、专项融资等多种金融服务，帮助扬子江、新时代、恒力造船等企业保持稳定生产，解决了融资难题。

通过这些措施，江苏口行不仅加强了企业的资金支持，还为船舶行业的可持续发展提供了坚实基础。未来，江苏口行将继续优化融资支持，增强与船东的合作关系，聚焦绿色金融与科技金融，推动造船和航运业向绿色化、高端化、智能化的方向发展。这些努力将有助于提升行业整体竞争力，促进经济的健康增长。

🏷️ #政策性金融 #船舶行业 #融资支持 #绿色金融 #智能化发展

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