📰 成都将新开两条地铁线路 记者体验车头处沉浸“开地铁”
12月6日，成都轨道交通13号线一期和30号线一期的试乘体验活动正式启动，吸引了100余名媒体、建设者和市民代表参与。30号线全长27.96公里，连接了双流机场、金融城等多个重要区域，服务沿线超百万市民。金融城北站的设计融入了科技与艺术元素，展现了现代金融的严谨与数字时代的美感。
13号线一期则从成都西边延伸至东南，连接多个文化景点，车站设计突显了成都的文化底蕴，如幸福梅林站以梅花为主题，营造出“梅林飘雪”的意境。其他车站如三官堂站和华西坝站也通过独特的设计体现了古蜀文化和历史传承，让市民在乘坐地铁的同时感受到城市的魅力。
在试乘过程中，市民们体验到了升级的乘车配置，包括全自动无人驾驶列车和人性化的服务。13号线和30号线的班组成员经过专业培训，能够为乘客提供精准的换乘指引。市民们对新线的开通充满期待，认为这将重构他们的生活方式，提升出行的便利性。
🏷️ #成都地铁 #轨道交通 #文化设计 #乘车体验 #市民期待
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📰 成都将新开两条地铁线路 记者体验车头处沉浸“开地铁”
12月6日，成都轨道交通13号线一期和30号线一期的试乘体验活动正式启动，吸引了100余名媒体、建设者和市民代表参与。30号线全长27.96公里，连接了双流机场、金融城等多个重要区域，服务沿线超百万市民。金融城北站的设计融入了科技与艺术元素，展现了现代金融的严谨与数字时代的美感。
13号线一期则从成都西边延伸至东南，连接多个文化景点，车站设计突显了成都的文化底蕴，如幸福梅林站以梅花为主题，营造出“梅林飘雪”的意境。其他车站如三官堂站和华西坝站也通过独特的设计体现了古蜀文化和历史传承，让市民在乘坐地铁的同时感受到城市的魅力。
在试乘过程中，市民们体验到了升级的乘车配置，包括全自动无人驾驶列车和人性化的服务。13号线和30号线的班组成员经过专业培训，能够为乘客提供精准的换乘指引。市民们对新线的开通充满期待，认为这将重构他们的生活方式，提升出行的便利性。
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