📰 AI是所有行业的“极务正业”_北京商报
理想汽车CEO李想近期在社媒回应“车企不务正业”的质疑时，提出要让公众看到理想的“极务正业”，以基于汽车形态的具身智能作为核心，甚至可能成为第一位进入物理世界的人工智能机器人。这一观点强调，AI不仅不是不务正业，恰恰是所有行业的“极务正业”。与其跨界激进的企业家相比，李想的表态反映出AI时代对行业边界的新判断：传统的行业壁垒正在被技术迭代打散，基础支撑技术如互联网、云计算、AI已成为底层能力。AI将直接介入生产力和生产要素重组，甚至重新定义各行各业的产品形态，使汽车与AI结合成为具备感知与交互的大型移动终端。医疗、金融、制造、教育等领域也在经历底层重构，行业边界的二分法已无法适用“本业/跨界”的划分，深耕本业并非等同于固守，过去的典型案例如柯达、诺基亚的教训提醒我们需警惕沉溺于现状的思维。汽车行业正处于能源替代与交互模式等多重变革之中，若仅把本业等同于制造车身底盘，将AI核心能力视为副业，将很快在价值链中处于低端、丧失议价权。质疑声中包含理性：汽车需要何种AI、何时发力何种AI，此中也有从业者的浮躁与掩饰。所谓“极务正业”并非易事，AI的真正挑战在于从1到100、1000、10000的真实落地与验证。AI是所有行业的“极务正业”，对跨界应鼓掌，但对宣称全面胜利仍需保持警惕。
🏷️ #AI #汽车 #跨界 #边界
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📰 AI是所有行业的“极务正业”_北京商报
理想汽车CEO李想近期在社媒回应“车企不务正业”的质疑时，提出要让公众看到理想的“极务正业”，以基于汽车形态的具身智能作为核心，甚至可能成为第一位进入物理世界的人工智能机器人。这一观点强调，AI不仅不是不务正业，恰恰是所有行业的“极务正业”。与其跨界激进的企业家相比，李想的表态反映出AI时代对行业边界的新判断：传统的行业壁垒正在被技术迭代打散，基础支撑技术如互联网、云计算、AI已成为底层能力。AI将直接介入生产力和生产要素重组，甚至重新定义各行各业的产品形态，使汽车与AI结合成为具备感知与交互的大型移动终端。医疗、金融、制造、教育等领域也在经历底层重构，行业边界的二分法已无法适用“本业/跨界”的划分，深耕本业并非等同于固守，过去的典型案例如柯达、诺基亚的教训提醒我们需警惕沉溺于现状的思维。汽车行业正处于能源替代与交互模式等多重变革之中，若仅把本业等同于制造车身底盘，将AI核心能力视为副业，将很快在价值链中处于低端、丧失议价权。质疑声中包含理性：汽车需要何种AI、何时发力何种AI，此中也有从业者的浮躁与掩饰。所谓“极务正业”并非易事，AI的真正挑战在于从1到100、1000、10000的真实落地与验证。AI是所有行业的“极务正业”，对跨界应鼓掌，但对宣称全面胜利仍需保持警惕。
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