搜索引擎 + AI 驱动的行业新闻【覆盖行业】信保 ｜出口 ｜金融 制造 ｜农业 ｜建筑 ｜地产 零售 ｜物流 ｜数智【访问入口】hangyexinwen.com【新闻分享】点击发布时间即可分享【联系我们】xinbaoren.com（微信内打开提交表单）https://jinrong.hangyexinwen.comhttps://jinrong.hangyexinwen.com/posts/17324https://jinrong.hangyexinwen.com/posts/17324Sun, 04 Oct 2026 03:26:37 GMT⁣<br /><b><i><b>📰</b></i> 斯泰兰蒂斯汽车金融诉李某融资租赁合同纠纷案11月4日开庭 属常规维权动作</b><br /><br />近日，斯泰兰蒂斯汽车金融有限公司作为原告，将因融资租赁合同纠纷对簿公堂，涉诉对象为李某，开庭时间定于2026年11月4日9时，审理法院为上海市黄浦区人民法院金融审判庭下辖的合肥路三楼第一法庭，案号为（2026）沪0101民初26988号。该案属汽车金融服务领域的常见合同纠纷，旨在厘清融资租赁履约中的权责并明确后续履约安排。公开信息显示原告为斯泰兰蒂斯汽车金融有限公司，股东为菲迪斯有限公司，注册资本105000万人民币，成立于2007年，法定代表人为Freddy。案件进展将由管辖法院依法披露，后续程序将以司法公示为准，案件不影响公司日常经营秩序。总体来看，该诉讼属于行业内的常规维权行为，反映了融资租赁履约争议通过司法途径进行权利救济的合规路径。<br /><br /><i><b>🏷️</b></i> <a href="/search/%23%E8%BD%A6%E8%9E%8D%E7%BA%A0%E7%BA%B7">#车融纠纷</a> <a href="/search/%23%E5%8F%B8%E6%B3%95%E5%85%AC%E7%A4%BA">#司法公示</a> <a href="/search/%23%E8%9E%8D%E8%B5%84%E7%A7%9F%E8%B5%81">#融资租赁</a> <a href="/search/%23%E6%B1%BD%E8%BD%A6%E9%87%91%E8%9E%8D">#汽车金融</a> <a href="/search/%23%E9%BB%84%E6%B5%A6%E6%B3%95%E9%99%A2">#黄浦法院</a><br /><br /><i><b>🔗</b></i> <a href="https://finance.sina.cn/2026-10-04/detail-inityyip0312925.d.html?vt=4" target="_blank">原文链接</a>https://jinrong.hangyexinwen.com/posts/17320https://jinrong.hangyexinwen.com/posts/17320Sun, 04 Oct 2026 00:31:48 GMT⁣<br /><b><i><b>📰</b></i> 斯泰兰蒂斯汽车金融诉张某融资租赁合同纠纷案2026年11月4日开庭将明确权责边界提供行业参考</b><br /><br />上海黄浦区人民法院将于2026年11月4日9时开庭审理斯泰兰蒂斯汽车金融有限公司与张某之间的融资租赁合同纠纷，案号为（2026）沪0101民初26985号，主审人为赵某，合肥路第一法庭负责审理。本次案件聚焦双方此前签署的汽车类融资租赁合同的权利义务，官方公告尚未披露涉案标的金额，庭审结果将直接界定双方在合同中的权利义务，并为汽车金融行业在融资租赁业务的规范开展、交易边界的厘清提供司法参照。斯泰兰蒂斯汽车金融有限公司是一家在华执业的持牌汽车金融机构，原告身份明确，案涉主体与交易对方的法律关系及风险点将通过公开审理予以揭示，后续结果预计对同类纠纷具有示范性作用。天眼查信息显示该公司成立于2007年，注册资本为1.05亿元人民币，股东为菲迪斯有限公司，具备大型企业属性。此次诉讼有望明确行业的交易界限与规范流程，促使相关流程与合规机制进一步完善。<br /><br /><i><b>🏷️</b></i> <a href="/search/%23%E8%BD%A6%E9%87%91">#车金</a> <a href="/search/%23%E8%9E%8D%E8%B5%84%E7%A7%9F%E8%B5%81">#融资租赁</a> <a href="/search/%23%E5%8F%B8%E6%B3%95%E5%8F%82%E7%85%A7">#司法参照</a> <a href="/search/%23%E5%90%88%E8%A7%84%E5%AE%A1%E7%90%86">#合规审理</a> <a href="/search/%23%E8%A1%8C%E4%B8%9A%E8%A7%84%E8%8C%83">#行业规范</a><br /><br /><i><b>🔗</b></i> <a href="https://finance.sina.cn/2026-10-04/detail-inityyip0308719.d.html?oid=WA" target="_blank">原文链接</a>https://jinrong.hangyexinwen.com/posts/11343https://jinrong.hangyexinwen.com/posts/11343Wed, 13 May 2026 06:16:36 GMT⁣<br /><b><i><b>📰</b></i> 买车“贷五免二”，是优惠还是套路？</b><br /><br />本报道聚焦“贷五免二”车贷促销背后的资金运作与风险，揭示看似“零成本购车”的真实成本结构与潜在纠纷。核心逻辑在于银行以高息放贷并通过返点返给车企/经销商，再由经销商将部分返佣让利给消费者，前两年免息只是以银行返点抵消前两年的利息，后两年或三年再按正常利息计息，导致总体融资成本仍在9个点左右。消费者往往在账面上感到优惠，但实际成本并未消失，且提前还款常伴随违约金或条件限制。随着金融促销对市场的推动，行业出现无序竞争和隐性成本上升的问题，引发监管与自律公约的推进。湖南等地陆续出台汽车金融自律公约，明确返佣上限、利率定价与消费者权益保护，以抑制“高息高返”与跨区域展业乱象，预计未来车贷市场将趋于更透明、合规的格局。通过规范，消费者维权路径也将更清晰，购车时的方案也将更易比对。<br /><br /><i><b>🏷️</b></i> <a href="/search/%23%E8%BD%A6%E8%B4%B7">#车贷</a> <a href="/search/%23%E8%BF%94%E4%BD%A3">#返佣</a> <a href="/search/%23%E5%85%8D%E6%81%AF">#免息</a> <a href="/search/%23%E5%90%88%E8%A7%84">#合规</a> <a href="/search/%23%E8%87%AA%E5%BE%8B%E5%85%AC%E7%BA%A6">#自律公约</a><br /><br /><i><b>🔗</b></i> <a href="https://www.icswb.com/h/168/20260513/977511.html" target="_blank">原文链接</a>