<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><rss version="2.0" xmlns:content="http://purl.org/rss/1.0/modules/content/"><channel><title>牌照退出 | 行业新闻_金融（点击查看更多）</title><description>搜索引擎 + AI 驱动的行业新闻【覆盖行业】信保 ｜出口 ｜金融 制造 ｜农业 ｜建筑 ｜地产  零售 ｜物流 ｜数智【访问入口】hangyexinwen.com【新闻分享】点击发布时间即可分享【联系我们】xinbaoren.com（微信内打开提交表单）</description><link>https://jinrong.hangyexinwen.com</link><item><title>⁣📰 深圳一日注销6家保险中介机构，告别牌照红利，保险中介大洗牌时代来临近两年，金融监管持续推进保险中介行业的“清虚提质”整治，深圳监管局集中注销6家空壳、违规或长期停业的保险中介机构牌照，标志着行业进入以合规经营、专业服务、精细化运营为核心的高质量发展阶段</title><link>https://jinrong.hangyexinwen.com/posts/13752</link><guid isPermaLink="true">https://jinrong.hangyexinwen.com/posts/13752</guid><pubDate>Thu, 09 Jul 2026 07:52:01 GMT</pubDate><content:encoded>⁣&lt;br /&gt;&lt;b&gt;&lt;i&gt;&lt;b&gt;📰&lt;/b&gt;&lt;/i&gt; 深圳一日注销6家保险中介机构，告别牌照红利，保险中介大洗牌时代来临&lt;/b&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;近两年，金融监管持续推进保险中介行业的“清虚提质”整治，深圳监管局集中注销6家空壳、违规或长期停业的保险中介机构牌照，标志着行业进入以合规经营、专业服务、精细化运营为核心的高质量发展阶段。此前多家机构依赖牌照资源与渠道套利实现被动盈利，现阶段“躺赚”模式被彻底终结，“报行合一”制度落地后，违规费用返还与不正当利益输送空间被封堵，合规内控、职业责任保险、数据报送等监管标准不断收紧，空壳低效机构加速出清，市场生态持续净化。 与此同时，国资主体则通过集中剥离非核心保险中介资产来优化资源配置、提升主业聚焦，推动行业估值逻辑由“牌照即价值”向以经营质量、服务能力与合规水平为核心的定价机制转变。多家央企与地方国企相继挂牌转让旗下中介股权，体现出行业结构性调整与“瘦身健体、提质增效”的改革方向。总体来看，行业正在从粗放外部条件向内在经营能力驱动的高质量发展转型。 &lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;i&gt;&lt;b&gt;🏷️&lt;/b&gt;&lt;/i&gt; &lt;a href=&quot;/search/%23%E7%9B%91%E7%AE%A1%E6%95%B4%E6%B2%BB&quot;&gt;#监管整治&lt;/a&gt; &lt;a href=&quot;/search/%23%E7%A9%BA%E5%A3%B3%E6%B8%85%E5%87%BA&quot;&gt;#空壳清出&lt;/a&gt; &lt;a href=&quot;/search/%23%E9%AB%98%E8%B4%A8%E9%87%8F%E5%8F%91%E5%B1%95&quot;&gt;#高质量发展&lt;/a&gt; &lt;a href=&quot;/search/%23%E5%9B%BD%E8%B5%84%E5%89%A5%E7%A6%BB&quot;&gt;#国资剥离&lt;/a&gt; &lt;a href=&quot;/search/%23%E7%89%8C%E7%85%A7%E9%80%80%E5%87%BA&quot;&gt;#牌照退出&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;i&gt;&lt;b&gt;🔗&lt;/b&gt;&lt;/i&gt; &lt;a href=&quot;https://m.sohu.com/a/1047894607_100053070?scm=10001.325_13-325_13.0.0-0-0-0-0.5_1334&quot; target=&quot;_blank&quot;&gt;原文链接&lt;/a&gt;</content:encoded></item><item><title>⁣📰 降价近28%！快付通股权三度挂牌出售，支付行业生态迎变界面新闻梳理显示，快付通等多家支付机构股权转让价格大幅下降，背后原因在于股权稀缺性消退、持续亏损、牌照续展不确定性及合规成本上升</title><link>https://jinrong.hangyexinwen.com/posts/13552</link><guid isPermaLink="true">https://jinrong.hangyexinwen.com/posts/13552</guid><pubDate>Sun, 05 Jul 2026 01:11:31 GMT</pubDate><content:encoded>⁣&lt;br /&gt;&lt;b&gt;&lt;i&gt;&lt;b&gt;📰&lt;/b&gt;&lt;/i&gt; 降价近28%！快付通股权三度挂牌出售，支付行业生态迎变&lt;/b&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;界面新闻梳理显示，快付通等多家支付机构股权转让价格大幅下降，背后原因在于股权稀缺性消退、持续亏损、牌照续展不确定性及合规成本上升。央企和国资参与转让成为主流，转让方多为深圳金融电子结算中心等央企/国企，接盘方则偏向互联网平台和跨境支付等具备产业场景能力的主体，推动支付从单纯通道向垂直场景定制化解决方案转变。专家认为，三方面因素促成股权降价：小股东控制权不足、长期亏损及牌照续展风险等。2025年以来多家机构股权降价出售，显示市场正在从“牌照稀缺的溢价”向“以经营能力定价”的方向转变。央企退出将释放牌照资源，促使支付与产业深度融合，未来形成“支付+产业+金融”的生态化竞争格局；而缺乏场景绑定的小型机构将被加速退出市场。总体趋势是支付服务向垂直化、场景化定制发展，行业格局或将因此重塑。&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;i&gt;&lt;b&gt;🏷️&lt;/b&gt;&lt;/i&gt; &lt;a href=&quot;/search/%23%E6%94%AF%E4%BB%98%E8%82%A1%E6%9D%83&quot;&gt;#支付股权&lt;/a&gt; &lt;a href=&quot;/search/%23%E5%A4%AE%E4%BC%81%E9%80%80%E5%87%BA&quot;&gt;#央企退出&lt;/a&gt; &lt;a href=&quot;/search/%23%E5%9C%BA%E6%99%AF%E5%AE%9A%E5%88%B6&quot;&gt;#场景定制&lt;/a&gt; &lt;a href=&quot;/search/%23%E7%89%8C%E7%85%A7%E7%BB%AD%E5%B1%95&quot;&gt;#牌照续展&lt;/a&gt; &lt;a href=&quot;/search/%23%E6%94%AF%E4%BB%98%E7%94%9F%E6%80%81&quot;&gt;#支付生态&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;i&gt;&lt;b&gt;🔗&lt;/b&gt;&lt;/i&gt; &lt;a href=&quot;https://m.jiemian.com/article/14696746.html&quot; target=&quot;_blank&quot;&gt;原文链接&lt;/a&gt;</content:encoded></item><item><title>⁣📰 汽车金融牌照再压降 沃尔沃汽车金融（中国）获批解散本篇报道聚焦我国汽车金融牌照数量的持续缩减与行业格局的演变</title><link>https://jinrong.hangyexinwen.com/posts/12114</link><guid isPermaLink="true">https://jinrong.hangyexinwen.com/posts/12114</guid><pubDate>Sun, 31 May 2026 23:16:40 GMT</pubDate><content:encoded>⁣&lt;br /&gt;&lt;b&gt;&lt;i&gt;&lt;b&gt;📰&lt;/b&gt;&lt;/i&gt; 汽车金融牌照再压降 沃尔沃汽车金融（中国）获批解散&lt;/b&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;本篇报道聚焦我国汽车金融牌照数量的持续缩减与行业格局的演变。文章揭示，沃尔沃汽车金融（中国）有限公司已获批解散，成为继华泰汽车金融后又一退出的持牌汽车金融机构，致使国内持牌汽车金融公司数量降至23家。自2006年成立以来，该公司由沃尔沃集团全资控股，业务涵盖购车与经销商贷款、营运设备贷款及融资租赁等。为符合新规，2024年完成注册资本增至10亿元。监管层的解散批复要求其停止经营、在15个工作日内上缴许可证并办理相关手续。这一退出趋势，与行业整体资产规模下行、银行业务冲击及新能源竞争格局变化等因素相关联。尽管剔除两家退出机构后，其余23家汽车金融公司在2023年至2024年间总体资产规模止跌回升，增量以百亿级别为主，行业分化日益加剧，龙头企业如上汽通用、梅赛德斯-奔驰等的资产规模仍在调整中，呈现出“数量收缩、规模再分化”的态势。未来行业走向仍需关注监管要求、资本金变化及市场需求的共同作用。&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;i&gt;&lt;b&gt;🏷️&lt;/b&gt;&lt;/i&gt; &lt;a href=&quot;/search/%23%E6%B1%BD%E8%BD%A6%E9%87%91%E8%9E%8D&quot;&gt;#汽车金融&lt;/a&gt; &lt;a href=&quot;/search/%23%E7%89%8C%E7%85%A7%E5%8E%8B%E7%BC%A9&quot;&gt;#牌照压缩&lt;/a&gt; &lt;a href=&quot;/search/%23%E8%A1%8C%E4%B8%9A%E6%A0%BC%E5%B1%80&quot;&gt;#行业格局&lt;/a&gt; &lt;a href=&quot;/search/%23%E8%B5%84%E4%BA%A7%E8%A7%84%E6%A8%A1&quot;&gt;#资产规模&lt;/a&gt; &lt;a href=&quot;/search/%23%E9%BE%99%E5%A4%B4%E5%8F%98%E5%8C%96&quot;&gt;#龙头变化&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;i&gt;&lt;b&gt;🔗&lt;/b&gt;&lt;/i&gt; &lt;a href=&quot;https://www.stcn.com/article/detail/3935861.html&quot; target=&quot;_blank&quot;&gt;原文链接&lt;/a&gt;</content:encoded></item><item><title>⁣📰 中小券商股权频见出让，显见三大特征 提供者 财联社在“打造一流投行”和推动并购重组的政策驱动下，中国证券行业正在经历深度洗牌</title><link>https://jinrong.hangyexinwen.com/posts/8238</link><guid isPermaLink="true">https://jinrong.hangyexinwen.com/posts/8238</guid><pubDate>Sun, 22 Feb 2026 10:27:00 GMT</pubDate><content:encoded>⁣&lt;br /&gt;&lt;b&gt;&lt;i&gt;&lt;b&gt;📰&lt;/b&gt;&lt;/i&gt; 中小券商股权频见出让，显见三大特征 提供者 财联社&lt;/b&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;在“打造一流投行”和推动并购重组的政策驱动下，中国证券行业正在经历深度洗牌。2025至2026年，中小券商股权流动进入快车道，表现为以大并小的战略并购、地方国资控股收编以及股东主动减持与被动处置并存的多元化股权变动。头部和区域优势券商通过发行股份、现金收购、司法拍卖等方式扩张业务版图，行业整合步伐加快，马太效应凸显，国有资本主导下行业集中度提升，牌照红利逐渐消退，核心竞争力和特色业务成为决定成败的关键。阵痛期随之出现，系统迁移、人员安置和组织架构重构成为共同挑战，未来整合的成效将决定券商的经营效率与区域布局。总体而言，行业正在进入以高质量发展为目标的深度整合新阶段，国资控股与区域资源整合将成为主导方向。&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;i&gt;&lt;b&gt;🏷️&lt;/b&gt;&lt;/i&gt; &lt;a href=&quot;/search/%23%E8%82%A1%E6%9D%83%E6%B5%81%E5%8A%A8&quot;&gt;#股权流动&lt;/a&gt; &lt;a href=&quot;/search/%23%E5%9B%BD%E8%B5%84%E6%8E%A7%E8%82%A1&quot;&gt;#国资控股&lt;/a&gt; &lt;a href=&quot;/search/%23%E4%BA%A7%E4%B8%9A%E6%95%B4%E5%90%88&quot;&gt;#产业整合&lt;/a&gt; &lt;a href=&quot;/search/%23%E5%88%B8%E5%95%86%E5%B9%B6%E8%B4%AD&quot;&gt;#券商并购&lt;/a&gt; &lt;a href=&quot;/search/%23%E7%89%8C%E7%85%A7%E7%BA%A2%E5%88%A9&quot;&gt;#牌照红利&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;i&gt;&lt;b&gt;🔗&lt;/b&gt;&lt;/i&gt; &lt;a href=&quot;https://cn.investing.com/news/stock-market-news/article-3223848&quot; target=&quot;_blank&quot;&gt;原文链接&lt;/a&gt;</content:encoded></item><item><title>⁣📰 又一机构退场，支付牌照仅剩162张，预付卡是注销“重灾区” - 21经济网第三方支付牌照数量持续缩减</title><link>https://jinrong.hangyexinwen.com/posts/7863</link><guid isPermaLink="true">https://jinrong.hangyexinwen.com/posts/7863</guid><pubDate>Mon, 09 Feb 2026 10:28:38 GMT</pubDate><content:encoded>⁣&lt;br /&gt;&lt;b&gt;&lt;i&gt;&lt;b&gt;📰&lt;/b&gt;&lt;/i&gt; 又一机构退场，支付牌照仅剩162张，预付卡是注销“重灾区” - 21经济网&lt;/b&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;第三方支付牌照数量持续缩减。央行更新注销名单，河南聚宝支付牌照被注销，成为2026年首家退出市场的机构。自2011年首批牌照发放以来，累计发出271张、现存162张、注销109张，退场比例超过四成。聚宝支付成立于2011年，是河南省首家获牌企业，初期仅在河南办理预付卡发行与受理。&lt;br /&gt;公告称，聚宝支付将进行赎回与置换两种安排，2月1日至4月30日为办理期，置换后转入河南建业支付科技有限公司发行的预付卡，置换后可在签约商户使用；4月30日后由建业支付承接相关业务。&lt;br /&gt;业内认为此举有利消费者权益保护并推动行业集中度提升，监管加强使中小机构退出成为常态。专家指出，未来马太效应将更加明显，头部机构借助规模、数字化与跨场景协同提升利润空间，同时向跨境支付、产业互联网等细分领域拓展。&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;i&gt;&lt;b&gt;🏷️&lt;/b&gt;&lt;/i&gt; &lt;a href=&quot;/search/%23%E7%89%8C%E7%85%A7%E7%BC%A9%E5%87%8F&quot;&gt;#牌照缩减&lt;/a&gt; &lt;a href=&quot;/search/%23%E9%A2%84%E4%BB%98%E5%8D%A1%E9%80%80%E5%87%BA&quot;&gt;#预付卡退出&lt;/a&gt; &lt;a href=&quot;/search/%23%E7%9B%91%E7%AE%A1%E7%A9%BF%E9%80%8F&quot;&gt;#监管穿透&lt;/a&gt; &lt;a href=&quot;/search/%23%E8%A1%8C%E4%B8%9A%E9%9B%86%E4%B8%AD&quot;&gt;#行业集中&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;i&gt;&lt;b&gt;🔗&lt;/b&gt;&lt;/i&gt; &lt;a href=&quot;https://www.21jingji.com/article/20260209/herald/4536eb3d00ab398cb110c63bacb11d0a.html&quot; target=&quot;_blank&quot;&gt;原文链接&lt;/a&gt;</content:encoded></item></channel></rss>