<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><rss version="2.0" xmlns:content="http://purl.org/rss/1.0/modules/content/"><channel><title>海峡 | 行业新闻_金融（点击查看更多）</title><description>搜索引擎 + AI 驱动的行业新闻【覆盖行业】信保 ｜出口 ｜金融 制造 ｜农业 ｜建筑 ｜地产  零售 ｜物流 ｜数智【访问入口】hangyexinwen.com【新闻分享】点击发布时间即可分享【联系我们】xinbaoren.com（微信内打开提交表单）</description><link>https://jinrong.hangyexinwen.com</link><item><title>⁣📰 英国《金融时报》：霍尔木兹海峡“梗阻”或致油轮利润“过山车”_京报网据英国《金融时报》6日报道，受霍尔木兹海峡持续关闭影响，全球油轮租赁行业获得暴利，但多家大型油轮公司担心，如果美伊达成协议重新开放该海峡，油轮市场可能面临急剧下跌甚至崩盘风险</title><link>https://jinrong.hangyexinwen.com/posts/12392</link><guid isPermaLink="true">https://jinrong.hangyexinwen.com/posts/12392</guid><pubDate>Sun, 07 Jun 2026 07:17:06 GMT</pubDate><content:encoded>⁣&lt;br /&gt;&lt;b&gt;&lt;i&gt;&lt;b&gt;📰&lt;/b&gt;&lt;/i&gt; 英国《金融时报》：霍尔木兹海峡“梗阻”或致油轮利润“过山车”_京报网&lt;/b&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;据英国《金融时报》6日报道，受霍尔木兹海峡持续关闭影响，全球油轮租赁行业获得暴利，但多家大型油轮公司担心，如果美伊达成协议重新开放该海峡，油轮市场可能面临急剧下跌甚至崩盘风险。自今年美以伊战事爆发以来，全球油轮租赁行业利润显著提升，第一季度利润高达360亿美元，大幅超过2022年创下的260亿美元季度纪录。行业数据显示，在高额利润刺激下，船东将大量资金投入新船订单，超大型油轮的订购数量已超过任何完整年份的全年总量。航运公司高管普遍担忧，新的繁荣-萧条周期或难以避免。有人提到市场订购船只数量过多，最终可能引发崩盘；也有声音认为在前期运力不足背景下的恢复性增长可能持续，但若海峡重新开放后运力过剩，将给行业带来严峻挑战。随着市场预期海峡可能重新开放，近期大型油轮日均租赁费已从峰值回落，但仍高于过去几年的平均水平。&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;i&gt;&lt;b&gt;🏷️&lt;/b&gt;&lt;/i&gt; &lt;a href=&quot;/search/%23%E6%B2%B9%E8%BD%AE&quot;&gt;#油轮&lt;/a&gt; &lt;a href=&quot;/search/%23%E6%B5%B7%E5%B3%A1&quot;&gt;#海峡&lt;/a&gt; &lt;a href=&quot;/search/%23%E7%A7%9F%E8%B5%81%E4%BB%B7&quot;&gt;#租赁价&lt;/a&gt; &lt;a href=&quot;/search/%23%E8%AE%A2%E5%8D%95%E6%BF%80%E5%A2%9E&quot;&gt;#订单激增&lt;/a&gt; &lt;a href=&quot;/search/%23%E5%B8%82%E5%9C%BA%E9%A3%8E%E9%99%A9&quot;&gt;#市场风险&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;i&gt;&lt;b&gt;🔗&lt;/b&gt;&lt;/i&gt; &lt;a href=&quot;https://news.bjd.com.cn/2026/06/07/11792307.shtml&quot; target=&quot;_blank&quot;&gt;原文链接&lt;/a&gt;</content:encoded></item></channel></rss>